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失传已久的转子引擎，马上就要重出江湖了。
最近，马自达申请了转子引擎混动系统专利，这和先前传闻的MX-30增程式车型不一样，新专利是转子可直接驱动车轮，电机作为辅助输出，就像丰田THS那样。
从专利图看，马自达这款混动车型搭载了三转子引擎，并且采用了后驱架构。
此前马自达就发布了RX-VISION概念车，而且还确认会在未来推出两款纵置后驱平台（还会有直6 Skyactiv-X/D引擎），种种迹象看，转子混动还真不是空穴来风。
按照规划，预计到2030年马自达旗下将有95%的车型都实现电气化，其中纯电车型占5%左右。可能5%这个数字和其他车企比起来显得诚意不足，但对于马自达来说，“Well-to-Wheel”才是他们最关注的点，毕竟电动车全生命周期的的碳排放量一点都不比传统燃油车少。
这小伙看来在憋大招呢...
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