中商情报网讯：新能源汽车出口表现突出,2021年新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍。欧洲市场成为一大主要增量市场，主要集中在比利时、英国、德国、法国、挪威等发达国家，体现了中国新能源汽车的国际竞争优势。
数据来源：海关总署、中汽协、中商产业研究院整理
中国新能源汽车产业竞争力提升显著，超过德、韩。与海外主流新能源车型相比，自主品牌的新能源车型具备性能优势。据麦肯锡统计，平均而言，参与测试的中国纯电车型的续航价格比约为21公里/1万元人民币，而国际车型的续航价格比约为11公里/1万元人民币。
因此，中国新能源乘用车单价提升明显。2016年新能源乘用车单价0.22万美元/辆，2020年新能源乘用车单价陡增至1.18万美元/辆，2021年新能源乘用车单价提升至1.9万美元/辆。
数据来源：海关总署、中商产业研究院整理
汽车企业纷纷布局海外市场。比亚迪于2013年正式进入菲律宾乘用车市场。经过近十年的发展，目前，比亚迪在菲律宾新能源乘用车市占率已超过80%，在菲律宾市占率排名第一。当前，新势力车企积极布局海外市场。2021年5月，蔚来发布挪威战略，正式进入欧洲市场。2021年7月，一批蔚来ES8从上海正式发运挪威，预计将于2021年9月在挪威交付。小鹏汽车也将出海的首选地锁定在挪威。截至2021年6月底，小鹏汽车出口至挪威的G3已近500辆。
随着主要国家节能减排法规日趋严格，新能源汽车将逐渐成为未来汽车市场增长的主要领域。未来几年，我国新能源汽车出口有望保持快速增长。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国新能源汽车行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。
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