本报讯（记者 王译博）“陆上丝绸之路”上，一列列“钢铁驼队”铿锵前行。昨日，记者从经开区开放办获悉，2021年，始发终到郑州的国际货运班列突破2000班，达到2002班。
扩大对外开放、深度融入“一带一路”。去年，郑州新开通至波兰（卡托维兹）、意大利（米兰）、土耳其（梅尔辛）、俄罗斯（加里宁格勒）等4条直达国际线路，形成了“十二站点、六口岸”国际物流网络体系。
作为推动河南高水平开放的重要平台和载体，中欧班列（郑州）不断加速“奔跑”。去年，经开区组建新丝路港务投资有限公司，逐步形成了“多主体、多线路、差异化”的国际班列运行格局，随着中欧班列郑州集结中心的加快建设，“关检合一”通过验收和铁路新线束建成投用，打造了以郑州为中心的“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系。
口岸能级得到不断提升，推动“四条丝路”协同发展。去年，郑州获批全国唯一跨境电子商务零售进口药品试点，全年进出口整车2563台，粮食口岸进口粮食吞吐量达到9.19万吨，同比增长104%。进出境邮政包裹1121.33万件。
连通境内外，辐射东中西。始发终到郑州的国际货运班列肩负着开放强省建设的重任。经开区高水平建设中欧班列集结中心，整合省内资源，加大线路开发，持续推进班列扩量提质增效，不断提升开放通道新优势和对外开放能级水平，为打造国家开放高地、积极融入新发展格局提供有力支撑。
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