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今天给大家推荐几款“小而不贵”的低速车车型。 想要更具性价比的四轮低速车，当然非塑框车莫属了。而且这段时间的塑框车销量非常的火爆，很多家长都排队预约塑框车，就是为了方便接娃、买菜使用。来看下到底有哪些车型，有没有你中意的款？第一款车型： 盛昊F8
盛昊F8是盛昊新推出的一款低速塑框车型。圆润的车身，简约纯色的设计，搭配可爱的印花，而两侧的LED大灯置于其中，非常的耐看，冬天驾驶出去绝对是街头靓丽的风景线。
车身真的非常小巧，双门三座的设计，后排坐2个孩子足够。车身采用了1200W的后桥电机，动力足；电池则选用了60V52AH的铅酸电池，续航也能达到80公里左右，短途出门接娃、买菜足够用了。
除此之外，在安全配置上也相当不错哦，前置独立悬挂减震、后置高弹减震，底盘和轮胎都是经过严格的生产工艺校准的，轮胎也进行了升级处理，跑出10万公里是完全没有问题的。
第二款车型：万维V8
万维V8是外维新能源汽车旗下推出的全新一款塑框车型。跟盛昊F8的风格有点差不多，也是走简约可爱风线路，将时尚可爱卡通印花融于其中，精准狙击年轻化消费人群，一经面世就大获市场好评。
这款车身同样也是双门三座的设计，2-3人即可出行。电机功率比盛昊F8要高，功率达到了1500W；电池容量则较小一点，60V50AH的容量，但是续航里程也不差于盛昊F8，达到了85公里左右。
除此之外，该款车型在其他配置上也丝毫不差。穿式双主梁结构车架，车架结实耐用，整个车身则是采用新型的模具制造工艺，小巧而又轻便，能够轻轻松松跑出10万公里。
第三款车型：东威 Q7
东威Q7是立马电动车新推出得一款塑框低速车。整个车身的视觉冲击感还是很强的，明艳的亮黄色系，用镀铬装饰条贯穿车身前脸，两侧再配上透镜大灯，整体造型靓丽十足。
车身依旧走的小巧格局，经典两门三座的设计，三口人出行没问题。整体的电机功率达到了1200W；电池则采用的是60V52AH的铅酸电池，整体的续航实力也达到了80公里。电池、续航表现中规中矩。
除此之外，这款车型在底盘设计上还是相当考究的，麦佛逊独立悬挂谁，底盘稳，堪比赛车级别的减震系统，对于各种复杂路面情况都能够轻松应对，同样也能够跑出10万公里。
总结
虽然整体的动力、还有续航远远比不上一些新能源车，但是这类的塑框低速车胜在价格划算，基本上预算1万出头就能入手，相当于新能源车的半价就能入手。对于预算有限的车主，可以考虑看看。
对于以上3款小而不贵，能开出10万公里的低速车，你看好哪一款？欢迎留言。
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