欧洲总是不乏能看到一些另辟蹊径的小众纯手工超跑的身影，近日，希腊汽车制造商新贵Spyros Panopoulos推出了一款最大输出功率高达3107马力、百公里加速1.55秒的超跑——Chaos。
虽说与现阶段电气化主流赛道有所偏离，但像Chaos这种纯汽油驱动力超跑还是蛮吸引人眼球的。当然，该车的独特性不仅如此，即使放在超跑界，Chaos也算得上是那个最特立独行的靓仔，因为只有最顶尖的航空材料才能支撑得起这种天马行空的设计。
据悉，该车由碳纤维、钛合金以及其它复合材料打造，发动机则运用3D打印技术，各大洲市场限定20台，海外起售价550万欧元，顶配售价1240万欧元，折合人民币约9205.64万元，算上关税和渠道利润成本，预计落地价格不会低于1.3亿元人民币。
Chaos的外观设计极具张力，大量的空气动力学设计赋予了汽车极致的速度表现，车头多层前鼻翼样式带来强大视觉冲击力的同时也让车身更有看点，避免了大多数超跑车身单薄的缺憾。车尾暴力张扬，尾灯采用颗粒状点阵式组合，底部集成了大尺寸双层扩散器，极具形式美法则。
Chaos的内部几乎全被轻量化、舒适感强的碳纤维包裹，中控台和座椅部分采用了Alcantara材质，仪表盘集成到方向盘上的设计非常新颖，人性化的设计兼具功能性，中间可以见到转速、时速以及挡位等信息，副驾驶则是两块连屏，支持影音娱乐和导航功能。Chaos的科技树同样攀爬到了很高的维度，拥有多种先进的技术，如VR眼镜、5G功能、指纹识别、面部识别，摄像头可抓取驾驶员的表情，从而判断驾驶者的能力来调整车辆操控特性。
超跑的重头戏当然是动力总成，Chaos采用双涡轮增压 4.0升V10发动机以及未公开的混动技术，3D打印技术的大规模运用是一大特色，除了内饰和车身外，发动机内部包括曲轴和连杆等均采用 3D打印技术。用3D打印技术搞发动机不是无的放矢，Spyros Panopoulos的创始人Panopoulos是一位改装车爱好者，曾经改造过2000匹马力的三菱EVO发动机，最高转速达到14100转/分，但苦于发动机寿命骤减的缺陷，所以这位天才工程将目光转向了最前沿的3D打印技术。
Chaos的打印技术被称为"Anadiaplas"，和一般的3D打印有所不同的是，其设计的核心是让每个部件根据施加在其上的力形成自己的形式，以轻量化为目标，去除所有无助于零件达到强度目标的多余材料，并在主要承力的地方增加厚度，并经过电脑数百万次的计算，最终呈现出来的材料宛如地外科技的产物。除了发动机，3D打印材料随处可见，整车车体78% 是由3D打印的钛、镁、碳或特殊纤维制成，整车重量仅为1270kg。
得益于诸多高精尖的航空材料以及过硬的技术支持，该车能做到1.55秒破百也就不难理解了，Chaos的最大功率分别为2077马力和3107马力，最大扭矩分别为1389牛·米和1984牛·米，匹配7速或8速双离合变速箱。其中入门版本车型的零百加速时间为1.9秒，0-300km/h加速时间为7.9秒；而顶配版车型的零百加速时间为1.55秒，0-300km/h加速时间为7.1秒，且最高时速有望超过500km/h。
写在最后
说实话，看到这车的时候我的第一反应是希腊作为一个连航天项目都没有的国家居然在3D打印造车这方面走在了我们前面，明明中国的3D打印技术已经非常成熟，但在汽车制造行业的相关应用却是寥寥无几。
所以，能否说我们的思维是否有些局限呢？Chaos虽然只是一辆有钱人的玩具，但它身上体现出来那种颠覆传统的创新思维也值得我们学习、借鉴。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
