解码城市更新⑤：通过道路更新带动周边片区自我更新

成都市于2018年试点，2019年正式启动了一环路道路综合整治工程，给这个53岁的“圆环”进行了一次里里外外的大升级大改造。

在这次的升级改造中，成都坚持以“道路有机更新”带动“城市有机更新”，在塑造立体精致的城市景观、保护传承历史文脉、协调优化动静交通、推崇片区有机更新等方面效果明显。该项目用怎样的理念进行规划打造？又如何将“生产、生活、生态”进行融合？

承接2021年末策划“城市有机更新”第四篇，成都设计咨询集团联合红星新闻、天府市民云，持续聚焦“公园城市城市更新典型案例”

今天，我们走进一环路沿线综合整治项目，以“解码城市更新 照见美好生活”为主线，为城市有机更新有序发展提供行业解读。

我们邀请了成都设计咨询集团·成都市建筑设计研究院有限公司建筑设计四所副所长陈科，他将以一环路沿线综合整治项目为样本，与大家共同探讨道路有机更新中如何将“生产、生活、生态”进行融合等核心问题。

陈科

成都设计咨询集团·成都市建筑设计研究院有限公司

建筑设计四所副所长

Q：作为城市的血脉，道路更新对城市更新的意义是什么？

A：以一环路沿线综合整治项目为例，它包含了两个方面：一是交通平面部分的提升改造，涵盖道路、人行道、地下管廊的建设等内容；二是道路沿线的建筑风貌和景观，甚至是产业和业态的综合提升改造。

在我看来，道路一体化建设的方式已经超越了单一的功能性的考量，而是快行交通+慢行交通和慢行体验的叠加，其范畴更大了。

一环路沿线综合整治项目，其主要目的之一是疏解交通。以前，一环路下穿少，平交路口较多，包括车道的设置，都逐渐不能满足日趋增大的交通通行压力。

另外，一环路没有充分利用环线功能提升整个交通能力。因此，在提升改造中，对整体的交通组织进行了一些调整，让其能够快速通达，并且实现公交、地铁等交通体系的全时转换。

所以这个项目对城市而言，提供了时间和空间上的支撑，在时间上，通过一环的过境交通成本降低，也就意味着社会活动的时间得到延长；在空间上，通过一环便捷连通其周边区域，扩大了人的活动范围，也就意味着社会活动的区域有了更多的选择。这两方面都促进了人的社会活动，带动了经济活力，这也就是城市活力的前提和驱动力。

Q：一环路附近人流密集，在城市有机更新项目的实施过程中会带来怎样的困难？如何去解决这些问题？

A：我们主要负责的是道路沿线建筑立面和景观的提升改造，所需的作业面主要在竖向空间，因此相对来说困难要少一些。人行交通主要是影响地铁和道路改造项目的施工场地。一般情况下，我们的整治主要包括建筑外立面和一楼的铺面，施工的脚手架会突出外墙1-2米，这种情况下，我们会在一楼架空搭设，给行人留出通行空间的同时，保障他们通行安全。

当我们遇到多方施工“打架”的情况时，则通过协商，按照建设时序来调整，以保障项目有序进行的同时尽可能减少对市民正常通行和商家营业的影响。

Q：波士顿的城市主干道提升改造成为一个成功的范例，在成都市一环路沿线综合整治项目中，是否借鉴了海内外的一些优秀案例的成功做法？

A：波士顿城市主干道提升改造更关注道路功能的提升改造，比如高架桥拆除和地下空间的建设等，跟一环路沿线综合整治项目还不太一样，我们的项目主要是希望通过道路辐射周边的区域，进而实现城市片区的更新。

我们在设计过程中，也研究了很多国外的一些优秀项目，比如日本东京六本木城市有机更新项目和英国伦敦金丝雀码头改造项目等，但也不能照搬，更多是借鉴其中优秀的部分、城市有机更新的理念等，然后与我们本土实际进行结合，形成我们独特的一套方案。

Q：在城市主干道的城市有机更新中，除了考虑审美和交通运输的功能，在设计中还有哪些考虑？您和团队希望改造后，达到怎样的效果？

A：这个项目是以城市有机更新的理念来指引整治工作，我们自己概括起来认为有四个层次的逻辑，即：点、线、面、系统。

点，就是沿线的每一个建筑、景观、城市接点和记忆点都是我们具体着手实施改造提升的单位；

线，则是通过一环路交通功能的提升，以一环为城市发展的年轮，串连城市记忆，带动城市高效地运转，促进城市活力释放；

面，一环路周边很多街巷，通过提升改造，这些街巷不再“孤立”，而是把人群从一环路的快速交通引导入特色街区为代表的街巷，引导市民进行消费、社会活动，促进城市内循环系统。

目前的“面”还没有完成“面面俱到”，更多的是以重要接点扩散的面，未来，我们希望通过这些示范性的效应，带动周边的街巷进行自我更新，形成全面开花的态势，进而带动整个中心城区有机更新。这是我们的美好希望，也是我们正在努力的目标。

Q：在一环路沿线综合整治项目中，如何将“生产、生活、生态”进行融合？

A:我们最开始设计的时候相对单纯，就是围绕平面的道路功能提升和沿线风貌改造这两部分为着力点。

研究过程中，我们结合了城市有机更新的理念，对一环的城市功能有了更深度的思考。在项目实施过程中，成都市的两个项目“一环路市井生活圈建设”和“锦江公园的打造”为项目提供了更加丰富的业态补充，也让项目更加完善。比如，一环路市井生活圈建设中的玉双路、建设巷、爱情巷等，以特色业态形成特色街区，一方面是生活，另外一方面也融合进了商家的生产；而锦江公园项目与我们的结合，则体现了生活和生态之间的融合，生产生活生态的融合还在继续，这个系统还在不断被补充，被完善。