2021年已临近尾声，按理说新车市场该趋于平静，但轱辘哥近日从相关渠道获得了多组路试新车的谍照，当中不乏高关注度的车型，再次为新车市场掀起一阵小高潮。为此，我们不妨来看看这波“尾班车”中有哪些新车？各自又有何亮点值得关注？
欧拉品牌的“猫”系列正逐渐壮大，继白猫、黑猫、好猫等车型后，其又迎来闪电猫的登场。欧拉闪电猫此前已于多个车展亮相，整体形象已为人熟知，但此次曝光的谍照却与此前参展车型的造型有所区别。
外观上，路试的闪电猫依旧采用溜背式设计，整体与Panamera有些相似，可谓将优雅与复古形态相结合。该车车头采用了圆形灯组的设计，不同于展车的内嵌式设计，路试车型的头灯较为突出，但相信这只是为了路试而临时安装的，量产后依旧如展车一般。
虽然路试新车披着厚厚的伪装，但从整体来看，其与广州车展展出的闪电猫相当接近。值得注意的是，车展上展出的闪电猫采用了复古的三联表设计，而路试车型则换装了全液晶仪表，这会在一定程度上削弱其复古的气质。
闪电猫定位于紧凑型轿车，也将是欧拉品牌的旗舰车型。新车将于2022年二季度投产，售价或在20万元左右。预计新车将采用由双电机组成的四驱系统，并搭载长城汽车最新的智能辅助驾驶功能。
东风风行游艇
个性化的车型命名近年已被自主品牌玩透了，除了以各种动物命名，还有以海陆空、武器装备的车型命名。这不，新车市场又诞生了一款名为“游艇”的车型。光看名字你可能会以为这是一款豪华SUV或者全尺寸皮卡？其实不然，这是东风风行推出的全新中型MPV车型。
风行游艇此前已于广州车展亮相，新车基于“超级立方EMA架构”打造，并采用“锋动力学”设计理念，有着造型非常夸张的前脸设计，令整体更显个性化，相信该车将主要面向年轻的家庭用户。该车的车身长宽高尺寸分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm。
风行游艇将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，匹配7速双离合变速箱。
比亚迪汉DM-i
比亚迪汉车型目前的月销量基本保持在万辆水平以上，对于这个级别的自主品牌车型而言可谓相当不俗。为了进一步扩充市场份额，比亚迪将带来汉DM-i车型，而该车的相关路试谍照也于近日被曝光。
从谍照来看，汉DM-i基本承袭了现款汉DM的整体设计，仅对部分细节做出相应的调整，像是换装新样式的前脸、新样式的尾灯组和后包围等。动力方面，汉DM-i将搭载由1.5T发动机+驱动电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率为315kW，车辆的申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。这套动力系统与宋PLUS DM-i四驱版基本一致。
为何已有汉DM和汉EV车型，比亚迪还要推出汉DM-i？背后的原因很好理解，首先是扩充产品线，完善DM-i产品序列，进一步促进车系的销量增长；其次是进一步下探市场，以汉DM-i攻打20万元以下的市场，与丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等合资中型车展开正面竞争。
揽境X
继探岳X后，一汽-大众又带来了揽境X车型，新车可以看作是揽境的跨界版本，与姊妹车型途昂X定位类似。从相关谍照来看，揽境X的车头造型与现款在售的揽境车型基本保持一致，仅中网横向条幅数量以及尺寸上有所差异。而最大的区别在于车型的D柱部分，后角窗样式改为更方正的大窗的同时整个尾门弧度更大，令其呈现更为动感的车身姿态。
动力方面，预计揽境X将沿用揽境的动力系统，提供2.0T高低功率发动机以及2.5T发动机，最大功率分别为186马力、220马力和299马力，皆匹配7速双离合变速箱。
上述几款车型将在不久后与消费者见面，各款车型各有特色，轱辘哥比较期待汉DM-i和欧拉闪电猫，前者有着极为经济的油耗表现，后者则代表着品牌最强的实力。持币待购的用户不妨再等等，静候这些新车的到来。
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