12月29日从京投所属轨道公司获悉，北京地铁19号线一期工程已具备全线开通运营条件，即将实现初期运营。本次开通将有6座车站投入使用，开通后可与4号线、10号线、2号线及大兴机场线换乘。值得一提的是，该线也是北京首条穿越中心城区的大运量快线，从南四环外的新宫站到北三环外的牡丹园站仅需24分钟。
今天上午，记者在新宫车辆段看到，被命名为“虎鲸号”的地铁19号线列车已整装待发。19号线采用A型8编组列车，最大载客量3456人，比普通型车更能“装”。列车外观造型圆润饱满，整体以白色为主，搭配粉色、红色条带，简洁时尚。
走进车厢，记者注意到，车内没有用来隔绝驾驶室与客室的间壁门，而是采用开放式驾驶室，乘客可在保证安全的情况下更直观地感受驾驶员的视角。此外，考虑到接驳大兴机场线大件行李旅客的需求，“虎鲸号”列车设计2节“特别”车厢，车厢内设置左右两边单列单座的高铁同款座椅，乘客可将大件行李放在座位侧边，避免车厢内拥挤。
在车站装修方面，地铁19号线车站在装修设计中突出“荟萃京华”的总体设计概念，在车站风格中体现北京传统与现代精华，全线站厅通道口、换乘通道及站台楼扶梯三角房处以突出导向性和识别性为原则进行重点装修。以“凤凰于飞—凤祥灯会”为设计主题的新发地站、绘有“双鲤戏水”的积水潭站、加入牡丹和景泰蓝元素的牡丹园站……乘客可在各站感受到多元化的“地铁艺术”。
地铁19号线是北京轨道运营公司负责运营管理的第三条地铁线路，据介绍，地铁19号线南起丰台区新宫站，北至海淀区牡丹园站，全长22.4千米，线路贯穿草桥交通枢纽及金融街、牡丹园等商业核心区，是大兴机场线重要的客流“饲喂”线。初期开通新宫、新发地、草桥、牛街、积水潭、牡丹园6座车站。
比起大多数1.2公里站间距、最高时速80公里的城区线路，地铁19号线平均站间距达2.3公里，最高运行速度可达到每小时100公里。开通后，将以“大站快车”运营模式，从新宫到牡丹园单程用时约24分钟，相较之前既有线路用时节省约30分钟，满足市民快速通勤的需求。
北京轨道运营公司对19号线沿线客流进行了充分分析，配合路网整体情况，制定了行车组织方案。新宫站首班车时间为5:30，末班车时间为23:25；牡丹园站首班车时间为5:30，末班车时间为23:10。线路高峰时段行车间隔6分钟，平峰行车间隔8分钟。
作为一条南北向穿越中心城大运量快线和加密线，19号线的开通将为沿线居民提供出行新选择。在先期开通的六站中，除新发地站、牛街站外均为换乘车站。初期运营后，将实现与既有地铁2、10号线、4-大兴线、大兴机场线等多条线路换乘，进一步提高乘客可达性，极大满足市民出行需求。乘客可按照站内指示标识，通过换乘通道抵达其他线路，其中新宫站换乘通道距离仅不到30米，可实现短时间内快速换乘4-大兴线。
值得一提的是，19号线在草桥站实现与大兴机场线的换乘，将大幅缩短居民往返大兴国际机场的时间，有效将大兴机场线的服务延伸到中心城重要商务区，为航空旅客增加一条出行选择路径。
图文来源：人民网、北京日报
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