常州发布消息：12月23日下午，省交通运输厅与常州市政府签订战略合作协议，支持常州打造长三角中轴枢纽，建设交通运输现代化示范区，为全省实现交通运输现代化提供示范和经验借鉴。
省交通运输厅厅长、省铁路办主任陆永泉，市委书记陈金虎，市委副书记、代理市长盛蕾参加厅市工作会商和签约活动。
陆永泉、盛蕾代表双方签约。根据协议，省交通运输厅将以交通运输现代化为目标，全力支持常州推进长三角交通中轴建设，重点打造城市群地区区域性综合交通枢纽示范、现代智慧交通运输发展示范和运输结构调整示范，到2025年，基本建成通达、高效、绿色、安全、智慧的具有常州特色的现代综合交通运输体系，为全省实现交通运输现代化提供示范和经验借鉴。
陈金虎在会谈时感谢省交通运输厅、省铁路办长期以来对常州的支持。 他说，当前，常州正围绕“国际化智造名城、长三角中轴枢纽”城市定位，大力实施“532”发展战略，要以交通建设为先行，打造能级更高、支撑更强的现代化常州。
为此，常州统筹铁路、轨道、公路、港航、航空等要素，谋划了一批支撑未来发展的交通基础设施，五年完成投资2000亿元以上，实现3小时通达全国重要城市、2小时通行全省、1小时畅行都市圈。 其中常泰长江大桥、常泰铁路的建设，对常州区位的质变具有决定性意义 ，这条事关全局、至关重要的南北纵轴与链接沪宁的东西横轴在常州交汇，常州“一点居中、两带联动、十字交叉、米字交汇”的区位优势进一步凸显，一座承东启西、连南接北、左右逢源的长三角中轴枢纽城市呼之欲出。
依托四通八达的“交通网”，常州还将高标准建设现代物流中心，全方位提升城市核心功能，不仅满足一城一域生产生活之所需，更要服务辐射更多城市、更大地区之所需。在这一过程中希望与省交通运输厅开展更紧密合作，让交通成为常州冲破发展天花板、再创城市新辉煌的重要引擎。
陆永泉充分肯定常州交通运输事业取得的成绩。他说，省交通运输厅正在深入贯彻落实省第十四次党代会精神，全力建设交通运输现代化示范区，为全省在率先实现社会主义现代化上当好开路先锋。
常州市委市政府高度重视交通运输事业发展，充分发挥交通的基础先导作用，全力推进长三角交通中轴建设，把交通区位优势转化成发展优势，省交通运输厅对此非常赞同，也将与常州一起努力，助力常州建成现代化交通运输网络，建设长三角现代物流中心，大力推动绿色、智慧、平安交通建设，提升行业治理能力现代化水平。（完）
常泰铁路项目概况：
常泰铁路北起盐泰锡常宜铁路泰兴站，向南经常泰长江大桥，终于盐泰锡常宜铁路寨桥线路所，线路全长约80公里，新建里程约74公里，估算总投资约171亿元(不含大桥部分)，其中常州段约54公里，估算投资约124亿元(不含大桥部分)。
常泰铁路建成通车后将形成纵贯江苏中部腹地的高铁大通道，北承京津冀及山东半岛，南接杭州都市圈，延伸至粤港澳大湾区，是推动我省中部崛起和锡常泰城市组群融合发展的重要支撑。
2021年6月，常泰铁路已纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划)，并明确为“十四五”实施项目。目前常泰铁路预可研报告已上报，资料征集已基本完成，外业勘测全面启动。我市将全力以赴配合省铁办加快推进常泰铁路、盐宜铁路各项前期工作，计划2022年全面开工建设，2024年与大桥同步建成通车。
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