吉利汽车在今年凭借着吉利星越L(参数丨图片)这款车型,不管是产品质量上,还是品牌影响力上,都有着较大的提升,可谓是口碑和销量双丰收。而最近,吉利汽车官方宣布,吉利星越L雷神Hi·X油电混动版正式开启预售,限量2022个名额,一经发售,8分钟就抢光,加上官方举行的节油赛,让一箱油跑1400公里成为事实,火爆程度似乎已经让人忘掉了这款雷神动力竟然是个三缸发动机。接下来一起看看吉利星越L混动版到底如何。
吉利星越L混动版在中网等部分进行了重新设计,但是整体造型仍然与燃油版本保持一致。前脸部分,整体布局没有变化,中网取消了直瀑式设计,取而代之的是点阵式格栅,没有此前大气的气质,却是向着混动车型的形象转变,保险杠处两侧“Y”字形装饰,设计感挺强,看起来十分新潮,未来感挺强的,但是与这幅中网不太协调,缺乏美感。
在车身尺寸上,吉利星越L混动版长宽高分别为:4770/1895/1689mm,轴距达到2845mm,与燃油版保持一致,车侧部分变化不明显,仅有轮毂换上了低风阻样式,车尾也保留了此前的设计,增加了混动标识。
(配图为星越L燃油版车型)
内饰方面,吉利星越L混动版预计同样会延续燃油版车型设计,三块超大尺寸液晶显示屏不会缺席,大面积的皮革材质和软性材质也会充盈整个内部空间,不妨期待一下,混动版本在内饰部分又会加入哪些混动元素融入其中,用于区分混动与燃油版。
动力方面是吉利星越L混动版的重点部分,搭载的是1.5T混动专用三缸发动机,匹配3挡电驱变速器DHT Pro,最大功率110千瓦,最大扭矩225牛·米,热效率达到43.32%,最长续航超1300千米,官方零百加速时间仅需7.9秒。
账面上看,吉利星越L混动版的动力数据确实不错,无论是和纯电车型比续航里程,还是和燃油车比油耗、加速,都有着明显的优势,但是这台“喝”95号汽油的三缸发动机,才是我们需要着重观察的,包括行驶质感、NVH表现以及三缸抖动的程度,再基于此次预售的2022台以及抢光,不妨再观望些时日。
目前,从网评文章中,鲜有提及这台三缸发动机到底如何的,具体表现也是未知,但是从热度来看,大多数消费者已经目光放在了燃油经济性背后的产品身上了,这是国内消费者从人云亦云的“谈三缸色变”到关注产品本身的角色转变。如果吉利星越L混动版能够大卖,那么明年将会是三缸发动机在国内崛起的“元年”。
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