吉利汽车在今年凭借着吉利星越L（参数丨图片）这款车型，不管是产品质量上，还是品牌影响力上，都有着较大的提升，可谓是口碑和销量双丰收。而最近，吉利汽车官方宣布，吉利星越L雷神Hi·X油电混动版正式开启预售，限量2022个名额，一经发售，8分钟就抢光，加上官方举行的节油赛，让一箱油跑1400公里成为事实，火爆程度似乎已经让人忘掉了这款雷神动力竟然是个三缸发动机。接下来一起看看吉利星越L混动版到底如何。
吉利星越L混动版在中网等部分进行了重新设计，但是整体造型仍然与燃油版本保持一致。前脸部分，整体布局没有变化，中网取消了直瀑式设计，取而代之的是点阵式格栅，没有此前大气的气质，却是向着混动车型的形象转变，保险杠处两侧“Y”字形装饰，设计感挺强，看起来十分新潮，未来感挺强的，但是与这幅中网不太协调，缺乏美感。
在车身尺寸上，吉利星越L混动版长宽高分别为：4770/1895/1689mm，轴距达到2845mm，与燃油版保持一致，车侧部分变化不明显，仅有轮毂换上了低风阻样式，车尾也保留了此前的设计，增加了混动标识。
（配图为星越L燃油版车型）
内饰方面，吉利星越L混动版预计同样会延续燃油版车型设计，三块超大尺寸液晶显示屏不会缺席，大面积的皮革材质和软性材质也会充盈整个内部空间，不妨期待一下，混动版本在内饰部分又会加入哪些混动元素融入其中，用于区分混动与燃油版。
动力方面是吉利星越L混动版的重点部分，搭载的是1.5T混动专用三缸发动机，匹配3挡电驱变速器DHT Pro，最大功率110千瓦，最大扭矩225牛·米，热效率达到43.32%，最长续航超1300千米，官方零百加速时间仅需7.9秒。
账面上看，吉利星越L混动版的动力数据确实不错，无论是和纯电车型比续航里程，还是和燃油车比油耗、加速，都有着明显的优势，但是这台“喝”95号汽油的三缸发动机，才是我们需要着重观察的，包括行驶质感、NVH表现以及三缸抖动的程度，再基于此次预售的2022台以及抢光，不妨再观望些时日。
目前，从网评文章中，鲜有提及这台三缸发动机到底如何的，具体表现也是未知，但是从热度来看，大多数消费者已经目光放在了燃油经济性背后的产品身上了，这是国内消费者从人云亦云的“谈三缸色变”到关注产品本身的角色转变。如果吉利星越L混动版能够大卖，那么明年将会是三缸发动机在国内崛起的“元年”。
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