高铁上车补票，正常情况下是不可以的，特殊情况可以这样办理：1、向乘车站的站长申请，像办理“顺心卡”一样，凭借上车补票证据，走人工验票通道进站乘车；2、购买短途票，上车后及时（20分钟内）跟列车长报备，办理补票手续，会收取一定的手续费。
特殊情况下，乘坐高铁的两个方法
购票乘车，理所当然，但是当我们需要乘车，却买不到车票时，该怎么办？有没有像过去那样，先上车后补票的方法呢？其实还是有的，只不过需要一些技巧而已：
1、在车站，站长就是负责人，需要帮忙时，首先要学会找站长，当时是有充足的理由，不能什么情况都找站长，当我们用自己的理由打动了站长，他就会给我们办理“上车补票”的证明，然后我们凭借它走人工通道，进入候车室，验票进站乘车，然后在车上办理补票手续；
2、如果理由无法打动站长，或者不希望麻烦他人，那么也是可以变通的，就是采用买短乘长的策略，举个例子：当我想从A地去C地，买不到高铁票，但是能够买到A地点到B地的车票（短途票），那么就可以考虑，先买票，凭借短程票进站乘车，上车后办理后半程的补票手续；
备注：一定要注意，上车后在20分钟内向列车员或者列车长报备，否则会受到罚金，20分钟之内提出补票申请的，只收取少量的补票手续费，否则后半程会按照无票处理。
上车后要及时去补票，尤其是在出站时被发现，还要加收50%的费用，现在的铁路系统，都是采用实名制乘车，几乎没有漏洞，一旦被发现，态度不好，还会被记入征信，影响今后的出行，得不偿失；
根据铁路部门相关规定：旅客无票乘车时，除了补收乘车全程票价以外，还要核收50%的票款。
站台票-先上车后补票，在高铁上行不通
我们知道，现在很少有车站售卖站台票，尤其是高铁站更是如此，确实有需要进站接送乘客的需求，可以通过找车站的站长来提出申请，提交接送人的车票信息和身份信息，得到站长认可口，可以办理“顺心卡”，可以凭借顺心卡进站接送旅客，顺心卡就是一个证明；
在过去，乘坐普通火车时，很多小伙伴都有先买站台票，上车后补票的经验，那时的火车超员比较严重，但是现在高铁是不可以的，一个是不卖站台票，另一个是技术原因，高铁不能无限制地超载运行，连乘客的配重都要考虑的，越平稳安全系数越高，对于我们普通乘客是感受不到的，因此，高铁上虽然也卖“无座票”，但是数量很少，就是这个道理；
所以说，在高铁上，想先上车，后补票，正常情况下，几乎是行不通的，进候车室时需要验票通过，进站乘车时，需要验票，走人工通道也是如此，因此，想要像过去那样，买一张站台票进站是不可能的，除非是买短途车票，上车后再补票，才可以。
生活的智慧-在车站找站长就是对人了
“有困难找警察”，这是城市人生活的智慧，在铁路上同样如此，遇到困难要学会找站长，至少也是要找车站工作人员，向他们求助，就是找对人了，要学会拒绝其他陌生人的“善意”，比如：高价卖票的，提前进站的，因为找车站站长，说明自己的情况，只要理由正当，就像进站接送人一样，站长都会人性化地处理，开具“顺心卡”，而且还是免费的，功能同过去的站台票一样，进出站时出示即可。
【温馨提示】我曾写过在车站刷票捡漏的购票策略，有兴趣的小伙伴可以去翻阅，说不定也能帮助到你。
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