美国完全没想到，中国在四川再干一项超级工程，技术问鼎世界前列

图为导航卫星

过去，全球导航卫星系统的市场一直被美国GPS所占据，其他国家使用卫星导航定位只能受制于美国，中国一度也曾陷入这样的困境，但自从国产北斗导航系统出现后，这种情况逐渐发生了逆转，尤其是北斗三号系统的诞生，令美国完全没想到的是，当年中国在四川再次干了一项超级工程，并且技术问鼎世界前列，它就是吉星号卫星，作为第41颗北斗导航卫星，并且也是北斗三号导航系统的高轨首发星，它当时直接成为北斗家族中功能最强大的卫星。

图为导航卫星

对于北斗系统，国人现在已经不再陌生了，因为在日常生活中，这套系统就与人类的生活可谓是息息相关，比如汽车导航，快递外卖定位，这些都需要用到北斗导航，其实这套系统最初的目的，是为了满足军用要求，要知道现代军队指挥作战，完全脱离不了导航定位系统，如果没有了这套系统，那么军队作战甚至会乱套，想象一下，这么重要的系统如果掌握在其他国家手中，那么后果必然不堪设想。

图为北斗导航
在这样的背景下，除美国外，俄罗斯、欧盟也在打造各自的卫星导航系统，比如俄罗斯格洛纳斯系统，欧洲伽利略系统等，中国原本也打算搭上欧洲伽利略的顺风车，结果这些国家并不待见中国，不愿意分享核心技术，这才迫使中方不得不加速北斗计划的研制，要知道第一代北斗，只有两颗卫星，所以它带有明显的试验性质，而第二代北斗，才真正意味着北斗系统进入组网状态，在这个过程中，中国先后攻破了原子钟、卫星芯片等多项技术难题。 而到了北斗三代系统，则正式意味着中国导航技术已经趋近于成熟，尤其是第41颗北斗卫星发射后，中国导航系统正式进入快车道，从2018年11月开始，短短一年多时间，北斗在轨卫星数量直接达到55颗，完成全球组网，不仅国内民众可以享受到北斗带来的便利，包括那些曾经受制于美国的国家，现在也可以光明正大对美国说不。

图为北斗导航

值得一提的是，北斗三代系统还极大地推动了中国无人驾驶技术的发展，要知道无人驾驶虽然诞生已经有多年时间，但始终只是停留在概念阶段，无法大规模投入使用，就算是美国引以为傲的特斯拉，也出现了车辆碰撞行人的事故，由此可以看出，即使是美国的无人驾驶，也并不是完全成熟，而中国有了北斗加盟，再加上5G的快速发展，已经让国产无人驾驶技术非常成熟，比如北京就已经投入了无人驾驶出租车，并且农村中也出现了无人驾驶拖拉机，看来在无人驾驶方面，中国已经彻底超越了美国。 尽管中国在北斗系统领域已经取得了世界领先的优势，但中国并没有选择止步不前，国内多家研究机构依然在不断对北斗系统进行改进，从而进一步推动卫星导航技术的发展，以应对美国所带来的挑战，因为自从在卫星导航领域被中国超越后，美国就迫不及待想要研制自己的新一代导航系统，但现在看来，美国根本就没有超越中国的希望。