周胜馥：学霸成职业赌神，赢3000万回国创业，货拉拉该何去何从？

他是货拉拉的创始人兼ceo，他的人生被很多人都称为“传奇”。在内地出生，3岁时随父母移居香港，在香港长大。

在香港读书期间，品学兼优。大学在斯坦福，也是大家眼中的尖子生。他凭借着100，在香港赌局上赢得了3000万港币，被人们称为“赌神”。

港笔

讲述原创商业故事，传播顶级商业智慧。本期子牙童趣创始人观察带你走近货拉拉创始人周胜馥的故事。

创始人

周胜馥出生于广东揭阳，3岁和父母搬迁至香港新界。在那个时代的香港，新界算是比较落后的地方了。

那个时候成绩突出的一般都在九龙和香港市中心诞生，但是周胜馥成为了第一个从新界脱颖而出的人。

进入斯坦福学习

他的同学们都对他十分的崇拜，甚至有人将智商比作楼层，认为普通人的智商都在地下车库，而周胜馥却至少有五层楼之高。

周胜馥也不负众望，进入了学习物理专业。但是学着学着就发现自己对物理并不感兴趣，学习的过程也很枯燥无聊，没什么意思。

斯坦福

于是，他转专业了。他转到了金融专业，为自己以后从商做下了铺垫。

从斯坦福毕业之后，周胜馥入职了贝恩咨询，做着日复一日的繁琐工作。在2002年的某一天下午，周胜馥上班时觉得无聊，便打开电脑，打开了一款名叫德州扑克的小游戏。

没想到，就是这款游戏改变了他的命运。他沉迷于这款游戏，也许是胜负欲的原因，所以每把游戏他都想赢。

每次结束一把游戏，他就会复盘，给自己做总结。他的牌技越来越好，每次都有九成的把握能赢。

开始赌博生涯

发现自己的这一天分之后，周胜馥果断辞了职，开始了自己的赌博生涯。刚开始他都是玩线上的，每天除了吃饭睡觉这些人体正常的心理需求外，就是打德州扑克。

后来，因为德州扑克官方的一些问题，导致无法继续在线上玩。随即，他便转战澳门。

但是刚转战澳门的前四年，因为线上线下还是有很多不同，所以每月盈利几乎只能维持生计。从第五年开始，它的盈利出现了突飞猛进的增长。

据说2002年至2009年，周胜馥依靠德州扑克共赢取资金约3000万港币，后来在金融危机的时候，他用这笔钱在香港一次性买下十几套房子，当然这也算是他和自己的一场赌局。

后来香港低迷的房产业突然复苏了，周胜馥甩手楼盘，了几个亿。但是赌博其实很耗费心神，年纪越来越大的周胜馥也觉得有些力不从心。

再加上本身就喜欢挑战的他，突然觉得赌博也没什么意思了，就想着要不要转换一下身份。

刚好当时滴滴打车的兴起，这让周胜馥萌生了一个想法，可不可以用这种模式做一个拉货的呢？

货拉拉

于是他将自己的全部身家都抵押在了EasyVan（啦啦快送），也就是后面的货拉拉。周胜馥将在牌桌上学到的经验，运用到了生意之中。

他的营销手段也可以说是最直观的方法，他既不投广告，也不请代言，而是在每辆车上都印着公司的logo和标语。

这些车每天在路上跑，混到了眼缘，也就是在给自己打广告了。但是企业还面临着一个很大的问题，就是缺少司机。

周胜馥又想到了一招，那就是招年轻人做地推。这些地推的加入，大大增加了效率。

在招收了一批固定员工之后，他们就开始重点关注运营方面了，他找来了专门的团队对司机、用户、订单数据等不同的方面做数据分析，还会每周都安排员工进行实地探访，做详尽的用户调查。

周胜馥作为领导者，也需要直接听取用户的意见。在考察中，他发现了很大的问题。

按月收费

用户和货车司机是通过在平台上进行匹配的，但是支付过程却是在线下，如果是按照按单收费的话，很多司机往往会选择“跳单”。

于是他设计了一个新的收费模式：就是按月收费，也就相当于我们现在所说的会员模式。司机只需要每个月在平台上缴纳相应的费用，平台上不会再从司机的订单里抽取提成。

司机就处于多劳多得的状态，激发了他们的积极性，同时也解决了相应的问题。

之后，周胜馥就转战了内地市场。内地由于幅员辽阔，人口也更多，所以相同产业之间的竞争也会更大。

当时，内地最大的货运平台是58同城旗下的货运品牌58速运，还有许多小型的货运平台，正因如此，直到2015年1月，货拉拉才拿到1000万美元的融资。

此后，同城货运平台越战越烈。各大中小型平台互相牵制，资本的介入、融资，让货运平台的竞争愈发的激烈。

技术革新

因为各个平台对用户和司机进行了补贴，很快这些货运平台都呈现了良好的状态，在这盆满钵满的表象下，其实蕴藏着更大的危机。

就在不久后，周胜馥发现了不对劲——在货拉拉平台上，假订单、刷单行为大量出现，并且在取消补贴环节后，平台订单量迅速下降。

这让周胜馥产生了思考，难道货拉拉能否正常运行，必须要靠补贴吗？他还是将补贴环节取消了，他相信这样的表象不会维持多久的。

货拉拉取消了补贴虽然有一段时间很低迷，但是其他的同行们无法承受后面的经济压力，一个又一个相继倒下。

而货拉拉存活了下来，不仅如此，通过技术的革新，让货拉拉越来越顺利。

要做得长，口碑很重要

“要做得长，口碑很重要”这是周胜馥对自己品牌的要求。他曾经还说过，货拉拉对于用户而言，最能体现它的价值的就是“有、快、好”。

有就是随时都可以叫到车，快就是能够迅速匹配到车辆，好就是有良好的服务。但是，事情总是往相反的方向发展。

乘客和司机们对于货拉拉，都表示了失望。这些扑面而来的负面评论，周胜馥似乎没有看到一样，依然高呼“有、快、好”。

也许他并不是没有看到这些负面的消息，他在很早之前便说过，最让自己觉得伤心的就是，网上那些用户投诉货拉拉的货车司机态度不好的帖子，他深知那是自己还做的不够。

也许对于周胜馥而言，这也只是他人生中的另一场赌局，怎么赢不重要，重要的是一定要赢。但是这就忽略了，在这场赌局中参与的其他人。

如果他做好了相应的安全措施，那个23岁花一样的年纪的姑娘是不是就不会跳车了。这也许是他在这场赌局中唯一没有算到的赌注，那就是生命。

他把赌博的习惯带上了生意场，可是赌博赌的是钱财，即使赌输了也只是伤到自己。可是生意，他赌上了所有和他一起共事的人，还有一不小心踏进他赌局的人。

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