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现场 | TA来了!解放鹰途正式发布,国产高端重卡再立新标杆

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【商用车新网原创】

作为重卡行业毋庸置疑的领军者,解放的一举一动都备受行业瞩目。

12月17日,备受期待的解放鹰途正式发布。一个脱离此前产品序列单独命名的全新品牌,三款以“舱位”分级的全新产品……解放鹰途的面世,看点十足。

从品牌看,鹰途的发布标志着解放“J7+鹰途”双高端重卡产品战略布局正式形成,解放在高端重卡市场再添一员猛将。

从产品看,鹰途是一款从用户而来的产品,无论是产品设计、性能表现还是配套服务,以用户为中心的细节随处可见。

从行业看,解放作为卡车行业“领航员”,鹰途的身上也承载了解放对于行业未来发展的判断与探索。如果说解放卡车是“赚钱机器”,那么鹰途就是“舒适的赚钱机器”。

双高端产品布局形成

“退款速度赶不上快递速度”,今年“双11”的这个热搜,想必大家还记忆犹新。在如此高效运转的物流系统背后,越来越先进、智能、高端的物流运输车辆是非常重要的支撑。因此,在高效物流发展的迫切需求下,运输装备向高端化发展的趋势越发明显。

据一汽解放青岛相关负责人介绍,鹰途的诞生正是源于解放对高效物流市场发展的坚定看好。

市场的表现更能说明问题,据介绍,在一汽解放青岛当下的中重卡销售结构中,JH6的占比已经超过60%,远超经济型产品。

在此背景下,解放继续加码高端重卡市场既是顺理成章,也是抢先占位。鹰途也承载了携手J7共同开拓高端重卡市场的重任。

在活动现场,中国一汽总经理助理,一汽解放董事长、党委书记胡汉杰表示,鹰途是一汽解放继J7之后,面向“十四五”积极布局高端车型市场,重磅推出的自主高端重卡典范,通过打造全新战略平台产品,领航国内商用车产品定义和突破新方向。

胡汉杰

全新的命名方式也显示了解放对鹰途的期望。据一汽解放常务副总经理兼青岛整车事业部总经理孔德军介绍,“鹰”意在传承一汽鹰文化,代表活力自由、搏击长空、展翅翱翔;“途”意为舒适之路途、美好之前途、雄心之鸿途。鹰途寓意安全高效、自由舒适。

孔德军

塑造国产高端重卡标杆

除了品牌命名不同以往外,活动现场发布的三款新车命名也颇具特色,分别为鹰途商务舱、鹰途头等舱和鹰途生活舱。

据一汽解放青岛整车事业部常务副总经理李胜介绍,鹰途在产品设计、研发过程中始终坚持从用户出发,着力改善用户的用车体验,并且希望借此提升卡车用户的职业尊严,改善卡车司机群体的社会地位。

李胜

据悉,一汽解放充分调研市场需求和用户痛点,依据严苛的用户需求进行深度定义,集解放65年的造车智慧、行业领先的技术平台、家居产业的设计思维,从外观到内饰、从设计到制造、从造型到底盘等多方面焕新研发,塑造了解放鹰途“价值、舒适、活力”的产品内涵。

除高端化趋势外,精准细分也是重卡市场的趋势。据介绍,鹰途主要面向高效长途干线运输、高安全的危化运输、高可靠专用车市场等领域,旨在为用户呈现全生命周期成本最优的自主高端重卡新标杆。

对此,李胜提到了两个关键词,一是30万公里,二是90km/h,意思是鹰途最适合的用户是那些年运营里程超过30万公里、时速90km的用户。而且,他还提供了鹰途6×4牵引车在满载49吨的情况下,道路实测油耗仅为29.8升。对运输有严格时效要求,而且运输强度大、“人停车不停”的用户完全可以考虑鹰途产品。

面对汽车“新四化”以及“双碳”目标,在产品规划上,鹰途也做了充分准备。“十四五”期间,解放鹰途将在新能源、智能化、网联化领域形成新的产品布局,加速天然气、混动、纯电、L4级无人驾驶等方面的产品研发与投放,为高端物流运营需求提供最优解决方案。

据悉,鹰途产品有望于2022年上半年正式上市。届时,鹰途产品将通过专门的渠道销售,并且还将享受专门的售后服务,力求为鹰途用户提供符合高端定位的价值体验。

从“赚钱”到“舒适赚钱”

解放卡车被誉为“赚钱机器”,在商用汽车新闻传媒记者走访市场的过程中,了解到很多卡友的解放致富故事,从悍V到JH6,解放青汽也用经典产品成就了市场口碑。

鹰途的发布又有望将解放卡车的用户口碑引向何处?

据李胜介绍,鹰途的打造是希望让“以车为家”的卡车司机能够随时吃上热饭、洗上热水澡、睡个安稳觉,闲暇时能畅享娱乐生活,运输过程更轻松自由、安全舒适、充满活力和动力。同时,也提升卡车司机的职业尊严,让卡车司机生活更体面,增强卡车司机群体的幸福感。

简单来说,就是不仅要让卡车司机“赚钱”,还要让他们“舒适赚钱”。

讲究舒适、重视体验,一直以来这都是发达国家卡车司机才有的“待遇”。但是,随着国内经济的快速发展,以及卡车司机群体的代际更迭,重视舒适性、安全性,看重驾驶体验、生活体验,也已经慢慢成为国内新生代卡车司机的核心购车诉求。定位高端的鹰途,将成为这部分用户的选项。

当下,重卡市场正在遭遇艰难时刻,一方面面临着需求不振的低迷行情,另一方面市场各类竞争却在加剧。具体到高端重卡市场,还面临着进口重卡品牌国产化的压力。2022年上市之后,鹰途将正面迎击进口品牌重卡,届时,鹰途能否与J7联手打出一场漂亮的高端重卡“狙击战”?让我们拭目以待。

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