九大片区起宏图优势叠加，兴隆港产城融合发展区全面提升发展能级

交汇点讯 12月，标龙蓝色智谷全球招商中心正式开放。标龙（扬中）·蓝色智谷位于扬中经济开发区，整体规划260亩，总投资额约12亿元，总建筑面积约21万平方米，以汽车零部件、医疗器械、高端装备制造等为主导产业，集总部商务办公、中试研发、智能化厂房及综合配套为一体，首期建成后，预计引进制造业企业和科技型企业超过60家，成为助推当地发展迈上新台阶的又一个“新引擎”。

扬中，江中明珠，自然禀赋独特，拥有丰富的岸线资源。如何在长江大保护的大背景下，用好深水良港？镇江市第八次党代会给扬中“出题”：重点谋划推进兴隆港产城融合发展区建设。对此，扬中将充分发挥港产城融合优势叠加效应，认真分析产业和城市形态，全力壮大临港产业，全面提升港口发展能级，打造功在当代、泽被后世的港产城融合发展新高地。

找准定位，建成东部“金三角”重要极

兴隆港产城融合发展区位于扬中城区南侧，总面积38.23平方公里。其中以兴隆港区、园博园、汽车零部件产业园等为核心区，面积4.57平方公里，位于扬中经济开发区内。兴隆港产城融合发展区突出港口带动、产业引领和产城融合，重点发展新能源、汽车零部件、装备制造等产业，大力发展生态旅游、港口物流、数字经济等多种业态，力争建成扬中融入镇江东部“金三角”的重要空间支撑。目前，整个片区发展形势平稳，积极抢抓临港、绿色高端建材等产业“新风口”，产业集群已初具规模，港口开发态势良好，同时园区按照“一区多园”的思路，以扬中经开区为主体，持续推进省级以下园区优化整合提升，辐射带动相关板块联动发展，能级全面提升。

扬中市委书记张德军介绍，该市坚持顶层设计，明确港产城融合发展的基本原则和具体路径，形成“资源整合、港口联动、功能互补、区域互补”的整体示范布局；突出以产兴城，全面优化临港产业布局，整合各类资源要素，强化项目招引、加快转型升级、加快载体提升，促进临港产业加速集聚；做强港口引擎，加快明确港区功能定位，坚持错位发展，提升港口综合利用水平，持续增创比较优势；坚持港城共荣，以提升城市功能品质为导向，完善配套基础设施，建设生态绿色港城，完善临港城镇业态。

错位发展，提档升级。根据扬中港区现有产业基础及腹地状况，兴隆港产城融合发展区临港产业重点围绕砂石、装配式建材、粮油加工、大宗散货集散等业务，明确各作业区功能定位，避免低端化、同质化发展，逐步构建起“一港四区”专业化、差别化、集群化的发展格局，推动粮油加工、砂石建材等传统产业向“绿色、高端、低碳”方向转型。同时加快兴隆作业区建设，统筹岸线资源开发利用和港口航道及疏港交通建设，增强海河联运衔接，形成以港促产、以产兴城、以城支撑的良好发展态势。

“链”动发展，构建现代临港产业集群

走进蜂巢传动DHT变速器项目工厂内，不管是物流车间还是壳体车间，每条生产线上的工人都在加班加点进行生产加工，有序地按照订单要求进行流水线作业。“目前我们的产品销往国内的主机厂有平湖、日照，销往国外的有泰国，今年的产量已经在逐步攀升的过程当中，到2022年，我们预计DHT变速器的年产量会由现在的15万台扩展到45万台。”蜂巢传动系统（江苏）有限公司人事部部长王佳强说，明年整个蜂巢传动系统（江苏）有限公司投资会达到29个亿，预计新增10亿的设备投资，届时不仅可以满足长城汽车主机厂的供应，还能给外部客户做一些变速器和专业领域的配套服务工作。

产业是高质量发展的“根基”，经济体系的“底盘”。没有产业体系的支撑，“跑起来”“强起来”便是空中楼阁。如何让产业“联”起来、“强”起来，价值“长”起来？扬中经开区苦修“链”字诀，通过“延链强链补链”，推动产业“链式发展”，让产业链成熟定型、做大做强。因势利导、因“链”施策。该区加快招商引资，不断壮大汽车核心零部件发展规模，积极引进培育新能源汽车关键部件项目，完善汽车零部件产业链。

构建产业链条完备的现代临港产业集群。兴隆港产城融合发展区重点主攻以特种船舶、海工装备为代表的先进装备制造产业，绿色建材为代表的装配式建筑产业，粮油中转加工贸易为主的粮油储运加工产业，LNG加注为代表的清洁能源产业，实质化运行临港产业链招商工作专班，聚焦产业链上下游关联、配套、支撑项目，招引一批港口依存度高、产业带动能力强、附加值高的优质临港项目。同时集中优势力量打造1-2个特色鲜明、功能完备的临港产业高端园区，促进各类创新要素向专业园区、优势产业、重点企业加速集聚，突出项目亩均投入、亩均税收等关键指标，确保“黄金岸线”释放出最大的“黄金效益”。

港城共荣，打造高品质生活新形态

11月10日下午，省交通运输厅牵头赴扬中，对《2021年江苏省长江经济带生态环境警示片》披露的扬中兴隆港污水入江问题整改进行销号验收。验收组一行查看了企业现场，召开验收会议并提出了相关意见。验收组表示，扬中兴隆港污水入江问题整改效果显著，同意通过省级验收销号。

建设生态绿色港城。兴隆港产城融合发展区统筹推进长江禁捕退捕、农村人居环境整治，扎实开展沿江湿地保护、绿化造林等生态修复补偿。坚决实施更加严格的生态红线管控，加快部分港口码头环境问题整治，强化对港口企业生活污水、工业废水、雨污水处置、扬尘噪音等方面的严格管控，持续擦亮绿色港城生态底色。

梳理好港、产、城、人之间的关系，让港城共享荣光。兴隆港产城融合发展区加快完善港务、金融、保险、物流等与港口建设和产业发展紧密相连的综合服务功能，提高用水、用电、用气等要素保障能力。根据“因地制宜、合理布局、突出特色、重点发展”的原则，持续完善兴隆街道等临港城镇的服务功能，提升科创、总部经济、旅游休闲、健康养老等功能，丰富周边商业业态，满足多层次需求，形成高品质生活的港城新形态。

隆冬时节，扬中园博园就像被打翻的调色盘，苍松的浓绿、银杏的金黄、枫叶的通红交织在一起，层林尽染，绚丽多彩，听着园内松涛阵阵、落叶沙沙，让人赏心悦目、心旷神怡。

新华日报·交汇点记者 钱飞 图片来自扬中融媒体中心

编辑: 钱飞