新款凯迪拉克XT4选购指南：两驱豪华型性价比最高

近年来，随着主流购车群体逐渐年轻化，购车需求已经远不止好开耐用这么简单了。颜值个性以及品牌效应等车辆的附加值也变得越发重要。12月18日，2022款新款凯迪拉克XT4（参数丨图片）正式上市，这样一台美系豪华紧凑型SUV，行车视线第一时间为大家分析了新车的售价以及配置，这期的选购指南让我们一起先睹为快吧!

新车与老款车型最大的不同在于动力方面新增了48V电机，与全系标配的2.0T涡轮增压四缸发动机组成了一套轻混系统，其中发动机最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。推荐购买2022款28T两驱豪华型。

先来看28T两驱风尚型，作为新车的全系最低配车型，在外观方面标配了18寸轮圈、可开启全景天窗以及LED光源。安全方面该车型标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、胎压显示以及后驻车雷达。舒适性方面，新车配备了定速巡航、全车无钥匙进入、主动降噪、主驾驶位电动调节、8英寸中控液晶屏、远程OTA升级、前排多层隔音玻璃、双温区自动空调以及后排空调出风口。整体来看，新车丐版车型在安全性、舒适性方面标配的配置对得起其美系豪华的定位。

新车从性价比的角度来看，最为推荐的车型要属全系次低配的28T 两驱豪华型了，这有别于以往的推荐标准，也让我感到意外。相比丐版车型，它增添了倒车影像、车侧盲区影像、碰撞预警、主动刹车、电动后备厢及位置记忆、BOSE音响系统、前排座椅电动调节及加热、方向盘加热、转向辅助灯、车内单色氛围灯、自动防炫目后视镜、雨量感应式雨刷等。无论是舒适性还是安全性，都拥有较大的提升，相比价格来看，极具性价比，推荐指数五颗星!

而两驱尊贵版相比豪华型仅仅增添了主驾驶位座椅记忆、外后视镜电动折叠、锁车折叠以及自动防炫目，相比一万多元的差价来说，没有太多性价比可言，推荐指数仅为三颗星。

全系最顶配车型四驱铂金型，通过名字可以看出其不同于另外三款前置前驱的车型，而是采用了前置分时四驱。并额外配备了前驻车雷达、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、越野驾驶模式、HUD抬头显示、L2级驾驶辅助系统、8英寸液晶仪表、前排无线充电、车内PM2.5过滤装置、前排座椅通风及按摩以及远程解锁、启动及通风。综合来看，整体提升巨大，但相比差价来说也的确有些不那么亲民，因此对于预算充足喜欢一步到位的人来说，还是十分推荐的，整体推荐指数四颗星。

回顾新车，作为年度改款车型，整体外观的设计布局变化不大，新增了胭红色的车身颜色，让其更加亮丽更加时尚。4600mm的车长以及2779mm的超长轴距，也为驾乘者带来了舒适惬意的空间乘坐体验。配置方面像座椅加热、通风、按摩等功能也有所配备，实属越级。动力方面，全系搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机+48V电动机组成的轻混系统，发动机最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配的是9速手自一体变速箱，也为其带来了更出色的使用体验。