号称超能的新瑞虎7，除了价格还有哪里超能？

刚大学毕业，拿了驾照想拥有一辆属于自己的汽车是许多刚毕业的大学生的梦想，我的小侄子也不例外，刚毕业没两个月就来找我给他推荐一辆性价比小车：

“叔，你快帮我看看，十万以内的，什么车适合我开。”

“你小子，这才刚毕业，哪来的十万？”

“哎呀，这不是想找我爸妈赞助点嘛。”

“那十万内的，合资的估计POLO（参数丨图片）都有点够呛啊。”

“那就国产车呗，我不挑。”

“那你看看瑞虎7呢？八九万落地，这个大车，我觉得挺超值的。”

“是的吗？好嘞，我看看这车。”

近日，奇瑞旗下的瑞虎7在前不久更新了2022款车型，以超能版命名全系，整体外观上和现款基本没有太大变化，依然是细长的头灯加底部两条式日间行车灯，配上超大的放射式网格中网，在十万级的国产车中也算是颜值在线了。侧面相对前脸有一种精致感，开放式的D柱，上下两条收紧的腰线，再加上短小的车尾灯，给人一种很干练的感觉。同时超能版车型车门底部的红色装饰条和红色卡钳配上黑色的运动轮圈，将它的定位也瞄准到了年轻消费群体。车尾部分依然是简洁的贯穿式尾灯，加上下方双边真排气让整车从车头到车尾都有一股十足的运动范儿。

和现款一样，外观上没有过时变化不大，自然内饰也和现款保持了一致，依然以黑色为主红色为辅，红色饰条也和外观上的红色卡钳外包围等做了呼应。中控屏的尺寸为10.25英寸加7英寸仪表的组合符合时下家用车的配置水平。但是整车的内饰的细节上有些地方还是可以优化的。

比如，它平底式的方向盘虽然握感不错，但是背面却不太贴手，抓起来有些空空的感觉，其次是中控屏底下的操控面板，空调调节处都是触控面板看上起很精致，但是亮面的设计太容易粘染指纹，久而久之就会很花，看上去非常的影响美观，并且很不科学的一点是座椅加热功能只有座椅底部能够加热，靠背却没有加热功能。但是内饰的用料还算厚道，皮质包裹偏多，对于这个价位来说，细节可能做得不是特别完美有待优化，但是用料瑞虎7挑不出毛病。

动力方面，新车有1.5T+CVT和1.6T+DCT两个动力版本，1.5T发动机的最大马力为156Ps,最大扭矩230N·m，1.6T发动机的最大马力为197Ps,最大扭矩290N·m,，对于家用代步完全足够，且1.6T发动机动力调校甚至赶超宝马320i的2.0T，可见这款车的发动机才是这台车的核心亮点。这套动力总成如果要说不足的地方，就是在堵车路况下，CVT变速箱的顿挫比较明显，有些影响人的乘坐舒适性，其它方面这辆车算是同级中比较均衡的。

写在最后：

奇瑞瑞虎7超能版，叫超能版个人觉得是有些过了，毕竟它不是无所不能，但是这个价位能有这样的配置，叫超值版我觉得会更加合适。并且整车的空间、外观、内饰也都是符合现代年轻人的审美，所以对于没有太多预算又想买车的朋友来说，瑞虎7是一辆超值的车型。