有一说一，现在“JDM”这个词在车迷圈、媒体圈的出现频率极高，但是他们真的用对了嘛？我看未必！
（图片源自：网络）
并不是随意一辆日系车就可以被称作“JDM”。JDM指的是日本国内市场生产的车辆及其零配件，也就是说纯正的JDM一定是诞生自日本本土，包括车上的每一个零配件。所以，目前我国市场上真正能符合JDM要求的车型并不算多，并且其中价格亲民且具备玩乐属性的车型更是少之又少。今天咱们就来盘点一下国内能买到的平价纯正JDM有哪些。
当下热度最高，最具“网红属性”的斯巴鲁BRZ（参数丨图片）肯定算是一个。换装更大排量发动机的新一代斯巴鲁BRZ即将进口引入国内销售，让不少车迷朋友大呼“爷青回”，但受限于国六A的排放标准，像是北京这种城市并不能上牌，属实也给不少持币待购的朋友“浇了一盆冷水”。
但其实朋友们也不必伤心难过，因为除了BRZ以外，同品牌旗下的斯巴鲁XV也是一款平价且具备玩乐属性的纯正JDM车型。
首先，斯巴鲁XV虽然是品牌的入门车型，但依然坚持整车进口，这点就符合了JDM的“硬性”指标。并且，斯巴鲁XV的价格也十分亲民，入门版本售价还不到20万，非常符合咱们今天的主题“平价纯正的JDM”。20万左右的价格便能享受纯进口品质，想想还真是超值呢。而且在之后的保养维修过程中也不用过于操心，斯巴鲁承诺为车辆更换原厂纯正零部件，踏踏实实享受车辆纯正的“JDM味儿”。既然说到保养，值得提一下斯巴鲁XV可享受的“免费基础保养无忧方案”，购车后可在5年/75,000KM内享受最多15次免费基础保养，还是非常超值的。
斯巴鲁XV作为一款比较小众的车型，强大的操控基因并不为大众所知。XV的初代车型叫做impreza XV，属于翼豹的衍生车型，换代之后才拎出来成为独立的车系，但是其骨子里依旧流淌着翼豹的“血液”。像是水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统在XV上都有搭载，使得车辆具备极低的重心与行驶稳定性，赋予了XV一流的操控乐趣。
写到这里，这篇文章也就接近尾声，因为国内能买到的纯正平价且具备可玩性的JDM真的不多。如果想圆自己一个JDM梦的话，可以一定要抓紧了，因为现在购买斯巴鲁XV可享受置换/增购福利，同品牌车主置换及增购，可享5,000元补贴；其他品牌车主置换，可享3,000元补贴。欲购从速，且行且珍惜吧！
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