10W左右的电动车该怎么选，满足不了这三点，千万不能买

对于很多的上班族来讲，上下班通勤一般距离都不会太远，而且很多的城市都有限号和限购的政策，这就使得越来越多的年轻人开始考虑购买一台新能源车。但是毕竟新能源车有续航和充电的限制问题，所以多数人买电动车都会是在有燃油车的情况下购买，就像备用手机一样。电动车只用来上下班通勤。所以在购车预算不会超过10W，那么10W左右有哪些电动车值得推荐呢？

如果是选购10W左右的燃油车，很多人可能都会考虑合资车型，但在新能源领域，合资车还真没啥亮点，在10w内的车型还只能看我们的国产车。10w的电动车应该有啥标准呢？其实在一一来看，买新能源车必须要满足这三点，首先是综合续航必须保证在400KM以上，且最好有快充功能，这样除了基本的通勤外，还能在限号时应急跑跑中短途；其次就是安全配置一定不能比燃油车低，买车时在安全这一块，绝对不能放松警惕；最后一点就是综合的空间和性能，虽然不算啥硬性指标，但买台车开着不舒服将会是多么闹心的一件事啊。所以花10W买电动车如果满足不了这几点，就千万不要买。

选国产新能源车首先要想到的一定是比亚迪，目前比亚迪的新能源车品牌种类都比较繁杂，基本都在10万以内的车型至少有4-5款，不过最值得推荐的就是比亚迪刚刚上市不久的海豚（参数丨图片）系列了。首推2021款 405km 自由版，车身尺寸长宽高分别为4125×1770×1570mm,轴距达到了2700mm，别看尺寸只是和飞度差不多，但轴距已经超过了很多的紧凑级燃油轿车，所以在内部空间上不会比紧凑级燃油轿车差。

接着再来说续航，目前比亚迪海豚的电池分为30.7kwh和44.9kwh两种版本，对应续航分别为301km和405km。301km的真心不推荐，毕竟电池是会逐渐衰减的，且冬季夏季开空调都会耗电，续航上都会有折损，301km在冬季折损之后可能连200km都不到了。而405km版本的海豚，根据不少车主反应，实测续航大约在360-370之间，即便是在冬季，续航也能达到330-350km左右，基本一周的通勤还是能满足的。另外周末的一个短途旅行也能胜任。另外海豚全系支持快充，最半小时就能充到80%的电量。

说完续航接着就是安全性了，首先在电池上，磷酸铁锂的安全性本就比三元锂电池的车子安全，再加上刀片电池的加持，在电池安全性上毋庸置疑。接着就是整车安全了，目前2021款 405km 自由版在安全配置上有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊(气帘)，另外像胎压报警、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制这些基础的安全配置都是标配，另外像360全景影像，倒车影像、雷达，远程启动，无钥匙进入等科技配置也都是标配。单从安全配置上而言已经不输任何10万级的燃油车了。

最后再来看整体的乘坐感受，因为有轴距上的优势，再加上车底是平整的电池，所以海豚的后排的乘坐感受上一般会优于燃油车。再来说海豚的座椅和内饰。内饰上比较简洁，多数的功能都集中在方向盘和中控屏上，座椅整体采用仿皮设计，头枕采用运动风格的连体头枕，座椅支持6向调节，整体的颜色搭配还有乘坐感受上还算可以，不能说特别好，但可以说是比上不足比下有余。

最后就是价格了，目前2021款 405km 自由版，裸车价10.38万，多数经销商是没有优惠的，且等车要至少一个月，不过因为没有购置税，基本加上上牌和保险10.8万足够落地。在用车成本上，按照满电45度续航350km计算，如果采用家用的220V慢充的话，充满一次电大概只需要23块钱左右，如果采用充电站充电，按照每度电1.5元计算，充满电需要68块钱左右，综合用车成本在一公里0.065-0.19之间，基本上只有燃油车四分之一左右的电耗成本。

最后做个总结，比亚迪在新能源领域的综合实力有目共睹，海豚这款车在整个电动车领域还是很有影响力的，其整体的综合实力也算强悍，且满足三个最基本的硬性需求，可以算得上10W级的优质电动车了。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的小伙伴们记得关注收藏哦。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）