12月13日，广东交通集团所属东雷高速发布消息，粤西最长跨海大桥通明海特大桥已顺利完成荷载试验，东雷高速预计12月底可实现通车。
桥梁荷载试验是大桥通车前接受检验的关键环节，工程建设者称其为大桥“上岗前的体检”。
为了让试验贴近通车后的实际情况，项目调来了32辆重达35吨的大型货车投入此次试验，总重约1120吨的汽车开上了跨海大桥。
试验分为静态荷载试验和动态荷载试验，通过车辆的静止停放和不同车速在桥面上行驶的数据，判断桥梁结构的实际工作性能、测试工程质量是否达到设计要求。
试验结果显示，大桥整体受力性能和承载能力达到设计和规范要求，通明海特大桥可“按期上岗”。
通明海特大桥连接雷州半岛和东海岛，全长5762米，主桥为双塔双索面斜拉桥，塔高约121米，大桥可承受16级台风，桥下海运通航吨位达3000吨。
东雷高速是广东省重点建设项目，项目主线及其支线工程全长约47公里，设计时速100公里，采用双向四车道、跨海大桥六车道标准建设。
项目建成后，将直接打通东海岛西南方向的海上通道，东海岛与雷州、奋勇高新区之间的交通时间将从目前约80分钟缩短至30分钟以内，进而形成跨越海岛的“半小时生活圈”。
【采写】陈海兰
【通讯员】粤交集宣 张立希 苏堪文
【作者】 陈海兰
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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