能拉3000斤，这4款半封闭三轮车，全国上牌上路，适合冬天用

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冬季来临，封闭三轮车再度掀起市场热潮，对于日常出行来说，篷车、微电轿都能很好地满足出行需求，但拉货、载物的功能性比较弱，因此同样具有遮风挡雨功能的半封闭三轮就成为有此类需求用户的首选。

新能源战略家本期盘点4款最新上市、正在热销的半封闭三轮车产品，能拉3000斤，全国上牌上路，都是大厂、大品牌制造，有资质、有目录，产品质量更过硬！

第一款：五羊电三“刀影”

五羊刀影二代外观设计时尚、大气，给人带来眼前一亮的感觉。差异化的产品竞争力不止体现在外观上，内在更是“豪华”，液晶仪表、一体推拉玻璃、加大外置护杠、钢板底等高端配置应有尽有，产品竞争力超强。

动力配置方面，五羊磁动力系统实现了在动力性能、稳定性、舒适性等方面的全方位碾压。在磁动力系统的加持下，刀影二代具备更扎实的产品根基，实现货运半封闭三轮车“多拉快跑噪音小”的新跨越。

点评：更高端的产品，源于五羊三轮长久以来对产品质量的极端苛求，刀影二代完美诠释了更安全、更耐用的半封闭车型新标杆。在三轮车行业进入精细化运作的变革时期，五羊刀影二代的出现，可谓生逢其时。

第二款：宗申车辆“威卡”

宗申威卡外形剽悍，采用加宽驾驶室，内部空间更宽敞，乘坐更舒适。前脸采用双高亮大灯，符合公告标准。车厢方面，威卡采用的加宽加高的工程车厢，不仅承重能力更出色，而且更加坚固耐用。此外，倒车影像、收音机、旋钮式档位设计也作为标配全面普及，还可以加装暖风机，在冬季为舒适出行再添一重保障。

动力配置方面，作为一款三轮篷车，该车配备了大功率性能电机，以此来提高车辆的动力，使车辆爬坡有劲，加速更快。而电池方面，威卡配备的是大容量电池，其可保证车辆续航更远。

点评：宗申品牌可谓家喻户晓的一块“金字招牌”，随着冬季的到来，电三行业货运车型、半封闭车型开始走俏，宗申这款新车型势必将掀起新一轮的市场热潮。

第三款：淮海车辆“驭风”

该车分为驾驶舱和货运车厢两部分，驾驶舱跟常规的金属三轮篷车类似，采用了弓字型的前脸设计，顶部是一组高射的大灯，主要用于夜间照明，超大的前挡风给驾驶员提供的良好的视野，整体来看经典大气。全车主体结构采用的都是金属钣金锟压成型，机器人焊接和板材切割折弯工艺，一致性高，坚固耐用。

动力配置方面，采用的是1500W的后桥电机，采用了芯动力技术，具有动力强扭矩大、起步平稳的特点，可以选配72V120Ah的铅酸电池，续航60公里以上。

点评：淮海驭风200作为经典半封闭电动三轮车，虽然外观上有些中规中矩，但是兼顾了农用、客运，实用性还是不错的。此外，该车跟本次盘点的其它车型一样，也是公告车型，有目录、能上牌，合规出行更安心。

第四款：金彭“劲驰”

全车采用钣金造型设计，霸气外露的同时还有更强的稳定性。采用3C国标透镜大灯，方管加粗防撞杠、一体冲压车厢门板。内部采用一体注塑工艺，车门内饰、皮革脚垫，高端品质尽享舒适驾乘，同时300毫米高冲压门板更稳重、实用，观感上就给人结实的感觉。

动力配置方面，主打动力和续航，采用金动力系统、一体半悬浮后桥，拥有更加出众的载重能力，动力上搭载72V动力电池配合1200W变档电轿，可以实现70公里以上的长续航。

点评：电三行业龙头金彭研发的金动力系统实现了“同一路段，多拉一半”的创举，在续航、载重方面都有巨大的提升，这款劲驰就是其中代表作。

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