《高层民用建筑消防安全管理规定》明确，在高层民用建筑楼梯、安全出口等地停放电动自行车或充电，对拒不改正的经营性单位和个人，最高可处以10000元罚款。《高层民用建筑消防安全管理规定》于8月1日起施行至今已数月有余，记者近日在亳州市区走访多个小区发现，不少居民仍将电动车推上楼或在公共区域停放、充电。
电动车“上楼”现象普遍
电动车“上楼”多
电动车“上楼”不仅不安全，而且容易引发火灾。但日前，在市区新时代小区12栋1单元，记者见到有居民推着两轮电动车进入电梯轿厢，一同乘梯的还有多位大人和小孩。
记者走访时发现，该单元普遍存在电动车“上楼”的问题。在22楼、20楼、19楼、16楼等楼层的电梯厅、走道和楼梯间，停放着多辆两轮、三轮电动车。其中一户居民还从家中引出电线，将电动车放到公共楼道里进行充电。
其他小区也存在电动车“上楼”现象。在盛祥国际城小区6号楼，记者从21楼走到10楼，发现21楼、16楼、15楼、13楼、12楼的楼道和公共走道，都有电动车停放，12楼的电动车正在充电中，该居民家的房门紧闭。
多种因素造成
记者在新时代小区和盛祥国际城小区看到，小区地面安装有充电桩，充电很方便。记者在盛祥国际城小区扫描充电桩二维码发现，充电价格为1元240分钟，而且计费灵活，“充电多长时间收取多长时间费用，剩余金额退回付款账户。”该小区业主王先生介绍说。
既然如此，为什么有的居民仍然将电动车推到楼上呢?盛祥国际城小区一位居民告诉记者，小区电动车多，充电桩少，每到晚上充电桩就会紧张，只能推回家充电。“我们小区没有充电桩，想充电只能从楼上扯线或者电动车‘上楼’充电。”一市民说。
担心被盗也是原因之一。世纪花园小区的王先生说，小区最近发生几起车辆被盗的事情，电动车放在地面总觉得不踏实，为了安全起见，就把电动车推回家里。“不过，电动车‘上楼’确实有安全隐患，不应该这样做。”王先生表示。
加强综合管理
从8月1日起，由应急管理部制定的《高层民用建筑消防安全管理规定》正式施行，在高层民用建筑楼梯、安全出口等地停放电动自行车或充电，对拒不改正的经营性单位和个人，最高可处以10000元罚款。对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。
“为了防止电动车‘上楼’，我们多次要求各个物业服务企业加强管理，创新管理手段，采用新技术阻止电动车进入电梯。”谯城区住建局有关负责人表示，但要想解决这个问题，需要多个部门的共同努力。
近日，市消防救援支队开展了高层建筑消防安全专项检查行动，一家物业公司消防控制室大门紧锁，无人值班，被罚8000元。“希望政府部门能认真履责，共同发力，把电动车从‘楼上’赶下来，这样居民的安全才更有保障。”一位市民表示。
李鹏
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