昨天
南通5条“高铁便民车”定制班线
正式开通
（如东、启东、吕四、海门-南通火车站、南通西站
如东岔河-如皋南站）
打通暂时不通高铁的地区
直达高铁站枢纽的
“最后一公里”
2020年7月1日随着沪苏通铁路开通运营，南通正式迈入高铁时代，但仍有少数县（市、区）暂时未通高铁。今年，江苏省交通运输厅、省铁路办将“高铁便民车”项目作为省交通部门为民办实事的重点项目之一。
通过前期充分调研，南通市交通运输部门按照“服务更便民、出行更便捷、安全服务更优质”的要求，对相关线路和运力资源进行优化配置，确立“高铁便民车”实行一站式服务，定时、定点、定线运营，车型为19座中型高一客车和7座小型商务车，直达南通火车站、南通高铁西站、如皋南站的落客平台，旅客从落客平台直接进入高铁站，免除乘坐传统客车“站到站”多段换乘的不便，实行定向、个性、精准服务，大大节省了周转时间，让百姓坐上直通车、称心车。
此次共开通5条线路，因线制宜分别试点了“定制班车专线”和“定制公交专线”两种模式。
如东、启东、吕四、海门至南通火车站、南通西站的“高铁便民车”为定制班车专线模式，实行公路票价制。
如东岔河直达如皋南站的“高铁便民车”为定制公交专线模式，实行阶梯票价：2-4元。
投运车辆的外部均显著位置喷印统一的“高铁便民车”标志标识，通过小型化、定制化，定时定点定线运营，在安排时重点考虑了与高铁班次发车时间做好衔接。下一步， 南通汽运实业集团将根据需求进一步优化班次。
今后
这些地区的居民可以 在
车站窗口或者
“巴士管家”手机在线购票
一站直达高铁站落客平台
定制出行
融入“高铁圈”
来源：南通报业全媒体记者 彭军君
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