民进党执政以来，两岸关系空前紧张。一方面，台当局领导人蔡英文在岛内大肆推行“台独”，令岛内民众深受其害；另一方面，为了获取更多的政治利益，民进党与美国等外部势力频繁勾连，甘愿充当马前卒。对于大陆的好言相劝，民进党当局依旧一意孤行，而这无疑令当前的台海局势陷入兵凶战危的境地。面对这一形势，近日大陆规划重要目标，给岛内“台独”释放强烈信号。
据台海网12月2日报道，11月下旬，国台办发言人朱凤莲在新闻发布会上提到了福建规划的“台海通道”项目，消息出来后，迅速引发两岸热议。参与相关方案构想、设计的大陆学者称，大陆现已完全具备修建“台海通道”的工程能力和经济实力，技术上也不存在不能克服的困难，目前已规划北中南3路线，分别连接新竹、苗栗和嘉义。
报道称，清华大学土水学院退休教授、21世纪发展研究院台湾海峡通道论证中心主任吴之明说，北线方案是从福建长乐开始，经过平潭岛跨过台湾海峡到达新竹，线路的两端分别靠近福建省会福州和台北；中线方案包括从福建莆田开始，经过南日岛跨过台湾海峡到达苗栗；南线方案则是从福建厦门开始经过金门、澎湖列岛直至嘉义。多年的研讨之后，获得普遍认可的是北线和南线2个方案。
他指出，北线方案是最早选择的线路之一，线路比较短，离台湾本岛比较近，全长140公里左右，跨海的部分大概124公里，这个方案可以实现铁路和公路一起通到台北。他称，目前，大陆已经修通了平潭海峡公铁大桥，在平潭岛上建好了火车站。
不过，吴之明直言道，虽然经过长期的专家研讨，觉得可行性最高的线路也是北线，但是这个线路还没有最后敲定，远未进入到工程实施那一步。央视特约评论员张彬近日表示，大陆正在研拟台海通道的一个建设，这是纳入到祖国统一议程里面的。这其实已经明确告诉台湾，告诉民进党当局，国家统一已经是进行时了。
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