丰田又成功了，双LED灯带，比汉兰达犀利，入门就是豪华版

很显然选择汉兰达的车主最看重的就是这款车型宽大的车身带来的宽大车内空间，至于稍显“粗犷”的内饰造型和品质，也只能用瑕不掩瑜来理解，不过在20多万这个售价区间，并不是所有人都喜欢大7座SUV，也有对高品质的大5座SUV情有独钟的消费者，正是因为看出了这部分消费者的需求，广汽丰田推出了外观、内饰都十分精致有高级感的新车-威飒，作为中型SUV，威飒的车内为5座布局，也许有人会说都是5座，那它和威兰达、荣放有啥区别？很显然威飒的级别更高，带来的安全性、空间，最重要的是整个内饰的品质感也更高。

虽然与汉兰达同级，但是威飒给人的感觉明显更加精致时尚，而且外观设计风格也非常有特点，前脸有着夸张的大嘴和细长又犀利的大灯，设计风格更加运动年轻，所以在我看来，虽然威飒22.00-31.00万的预售价格区间与汉兰达有部分重叠，但是目标人群应该完全不同，有些消费者会觉得如今丰田旗下的SUV车型已经是有点让人挑花眼的感觉，有RAV4荣放、威兰达、汉兰达、皇冠陆放、C-HR、奕泽等一大批车型，有必要再添这样一款5座中型SUV吗？其实当你对威飒有过一定的了解之后，就能明白丰田对于这块细分市场的重视程度有多高，丰田又添“高端”SUV，双LED灯带，比汉兰达犀利，入门就是豪华版。

目前威飒已知的的车型一共有6款，其中纯汽油版车型3款，混动版车型3款，而作为入门版的车型就是预售价在22万的两驱豪华版，从名字当中就能看出，这款车型可没有什么所谓的“丐版车型”，入门既是豪华版，而档次感也是显而易见的，别的不说，威飒的外观颜值就给人一种特别精致的感觉，大灯内部带有双LED灯带，点亮后效果特别有神，下方的大嘴采用了网状格栅，运动气息又特别足，仔细观察还能发现前脸的摄像头和毫米波雷达，再配上一根贯穿整个前脸的镀铬饰条，整个前脸的颜值之高，在目前丰田所有国产SUV当中，能排在前两名。

车身侧面呈现出类似轿跑风格的溜背式车顶，整个车顶前高后低，呈现出微微向下倾斜的动感姿态，尤其是腰线、尾翼以及前后包围等细节的处理，还有19英寸双色轮圈，都流露出明显的战斗气息，车尾方面的设计个人感觉与它的前脸一样精致且有辨识度，整个车尾都呈现出一副凹凸有致的造型，尤其是细长的贯穿式尾灯的应用，更是画龙点睛，再辅以高亮镀铬饰条，层次感、时尚感、档次感无一欠缺，整个车身外观真的很有“高端”SUV的气质。

内饰方面带来的高级感似乎更足，设计感明显优于汉兰达和荣放，甚至比汉兰达更显优雅，中控台上下两层都是软质材料，并且还有缝线和皮质包裹以及宽大的银色饰条，尽显高端豪华，中间是悬浮式的12.3英寸中控多媒体大屏，在科技感以及精致感方面都比荣放和汉兰达出色，入门版车型支持手机互联，高配则带有车联网，只需要一句“你好丰田”就能唤醒语音控制功能，导航什么的再也无需手动操作，对于提升驾驶便利性和安全性更有帮助，下方是触控式的空调控制按键，方向盘毋庸置疑当然是皮质包裹，而且摸上去手感很高级，有豪华品牌的味道。

车内空间方面自然是十分优秀的，虽然该车注重运动风格的打造，前排座椅也是很有运动感的一体式设计，但是对于空间实用性方面也是非常看重的，前后排都有1拳的头部空间，后排腿部空间接近2拳，再配上常规进深990Lmm的行李箱，整个车内空间的实用性还是很不错的，至少以运动风格的SUV来说，这个空间利用率可以名列前茅了。

动力部分，纯汽油版使用2.0L自吸发动机，双擎车型使用2.5L自吸发动机，这两台发动机分别匹配CVT和E-CVT变速箱，虽然具体的百公里油耗还是未知，但是这套动力组合也用在荣放和威兰达上，这样推算其燃油经济性势必也会是相当出色的，至于底盘新车使用的是麦弗逊前悬架独立悬架和E型多连杆独立后悬架。

配置方面，高配车型搭载了12.3英寸液晶仪表、JBL音响、自适应巡航、车道保持辅助等，不过美中不足的方面是座椅内部填充物稍硬，如果能像同样是5座中型SUV的楼兰和冠道那样柔软就更加完美了，丰田又添“高端”SUV，双LED灯带，比汉兰达犀利，入门就是豪华版。