作者：赤剑天涯
最近歼-20双座型在军迷圈刷屏了，很多网友惊呼“美国人画的PPT，我们先负责具体实施”“欧洲人提出的空战设想，我们提前了10~15年完成”又达成了一次“北斗导航”对欧洲“伽利略”系统式的逆袭。
这些对双座歼-20溢美的评价究竟是怎么回事呢？
我们首先要从法国和德国要联合研发5.5代机（按传统美标算则是4.5代）开始。
2017年两国决定联合研发“FACS”未来空战系统，该构想最大的特色是可与4~6架无人机构成“作战簇”打击体系，双座模式下，一人专司操作战机，一人负责操控无人机作战。
世界第一次看到了原来无人机可以这样玩，原来双座战机还可以这样用。
于是2018年，英国立刻马不停蹄的推出了“暴风”5.5代机的概念，并在当年的范堡罗航展上抢先一步拿出了全尺寸模型。
英国人用实例证明了“别看俺脱了欧，但是搞作战簇的PPT俺还是行的，还能快欧陆传统强国一步拿出模型”。
美国人也不含糊，于2019年拿出了"女武神"隐身无人机，并完成了同F-22及F-35战机的协同飞行编组。
就连对无人机稍显迟钝的俄罗斯人，也于同年（2019年）完成了苏-57和S-70“猎人”隐身无人机的协同编组飞行。
有人机+无人机配合作战，已成了各航空强国的风潮，但是客观实际的说，同样是“有人+无人”的作战概念，其实在技术实施难度上及作战威力上是分了三六九等的。
比如速度慢的“猎人”隐身无人机和苏-57的协同编组，虽然间接打破了苏-57不隐身的谣传（隐身机在战场的实际应用上就得和隐身机配合作战，要不很容易因为非隐身机的原因而破防），但S-70“猎人”在本质上其实只是苏-57战机的伴随“武器库”，具体职责和美国步兵班组里的“大狗”机器人差不多，目前技术状态下仅能执行些较低难度的对地火力输出任务。
虽说2021年俄罗斯会进行S-70“猎人”隐身无人机的空空导弹测试，但赤剑认为S-70也仅仅是作为俄罗斯“无人机+有人机”联合空战的测试平台，在俄罗斯人的真实作战构想里苏-57空战的“忠诚僚机”必定是速度及高度区间差异不太大的新型空战型无人机。
而在这一块的具体应用上美国人看似领先俄罗斯人（美国的女武神无人机具体技战术属性和战斗机更搭），但实际上美国人离法德提出的“无人机+有人机”未来作战想定PPT技术上还相距甚至。
大伙也看出了，目前美俄等国的测试，不论是1+1还是2+1（1有人或者2有人加一架无人机），离1+4，1+6甚至1+8形成“作战簇”的想定目标都很远。
特别是美国近期“1+1”的测试还失败了，更是证明了以目前的人工智能及数据传输水平，简单响应是没问题，再搞点高难度的活儿就比较难了。
别看最近人工智能的AI飞行员在模拟空战中打败了人类飞行员，但是当时的空情比较“干净”，在AI的可探测及作战范围内只有一个“单纯”的敌人，人工智能只要不犯错误用尽办法就能把敌人给打下来。
可是真实的空战环境能如此单纯纯粹么?会都只是1对1的情况么？显然不会，真实的空战环境会比这个复杂得多。
就拿大家熟悉的防空识别区，禁飞区作战来说，战机多，机型杂，不只敌我双方容易陷入混战的焦灼，经常还会出现“敌我未明”的飞行器，这时候把扳机交给AI是很容易闹出击落友军，第三方客机或者联合国直升机的大事故的，所以在目前人工智能的技术状态，只能起到作战辅助决策的作用，下命令还是人靠谱。
所以目前很多空军强国都把目光放在了战斗机的双座任务拓展型之上，“人机有效结合”能快速使有人机+无人机形成相当的战斗力。
扣扳机的决策者落实了，至于最后是形成1+4还是1+8甚至数量更庞大的无人蜂群就看各国技术实力和投资意愿了。
从2018年开始，战斗机特别是双座战斗机已经逐步有了成为“小型指挥机”的趋势，搭配“忠诚僚机”“预警加油机”“武库无人机”能形成1+1大于2的局面。
空战中1+4或者1+6打你两个有人机形成以多打少的局面就问你怕不怕？
并且在无人机的赋能下，探测范围更广，武器弹药更多，留空时间还更长，空战应对手段还更多。
所以当美国某型空优战机仍保持了双座座舱的时候，赤剑就敏锐的指出了这个设计一定是预留了专司空中拦截及无人机操作员的备份，而没有苟同一些号“后座居然不设飞行员”的神论。
我军的歼-20双座型必定也会秉承“作战簇”的思路，捍卫祖国的领土安全。
值得一提的是，欧洲国家虽然提出了双座模式下，一人专司操作战机，一人负责操控无人机作战的解决办法，但是欧洲人FACS目前还停留在PPT之上，实机估计得2030年后才会问世，并且搭配作战的无人机目前也还停留在空想阶段，所以从技术层面上来看，此处我们至少领先欧洲10年。
而对比美俄，虽然目前两国都有实机并且也有较成熟的无人机搭配作战，但具体实施方面明显累赘不少，比如俄罗斯无人机方面的短板及苏-57的工程进度问题，俄罗斯拿出可行的方案预计不早于2025年，甚至双座版苏-57也不会早于2023年问世。
而美国人虽说也有构想也有技术能力，但是F-22已经停产，FB-22计划也黄了，能拿出来较可行的方案应该是F-15和F-35，如果美国走单座搭配无人机形成“作战簇”，能带的“优质”无人机数量上限是个大问题（带少了影响战力，能多带的无人机却不够智能和灵敏），等AI技术成熟的所花的时间成本也是个大问题，F-15则面临着“非隐身机”特有的窘境。
所以综合来看，我们的双座歼-20是最具潜力的机型，有一步跨到5.5代战机门槛的特质。
我们搞出双座歼-20并不是因为我们航电不行，要专设一个电战操作员，也不是刻意搞的教练版，毕竟五代机以后，很多的训练都交给高教和模拟器了，甚至不是多用途的兔版“FB-22”，毕竟隐身机弹舱都内置了，同等情况下歼-16，轰-20及歼轰-19就能很好的完成任务。（本文完）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
