凯迪拉克CT6新款上市 与沃尔沃S90相比谁才是二线豪车领头羊？

凯迪拉克与沃尔沃是二线豪华汽车市场上的领头羊，从总体销量上来看，凯迪拉克明显更胜一筹，沃尔沃品牌由于缺少D级车、六缸以及六缸以上发动机等因素，在品牌影响力方面也略逊一筹。不过，沃尔沃也在持续进步中，在部分细分市场上还取得了一定的领先优势，中大型轿车领域就是一个典型。

在中大型轿车领域，凯迪拉克旗舰轿车CT6和沃尔沃旗舰轿车S90属于直接的竞争对手。近日，2022款凯迪拉克CT6（参数丨图片）正式上市，新车共推出4款车型，售价为39.97万-48.97万元。沃尔沃S90的售价区间则为40.69万-50.59万元。

两款车的售价和市场定位都比较接近，除了所谓的“凯迪拉克车主爱去洗浴中心”“沃尔沃车主喜欢去庙里烧香”之类的段子，两款车面对的是同一批潜在用户。

独具特色的外观更具辨识度

沃尔沃S90的设计语言已经用了很多年，直瀑式中网外加“雷神之锤”日间行车灯是其最明显的特征，看上去有着非常不错的档次感。

此前，沃尔沃S90在直瀑式中网之外还提供了另一种点阵式的中网造型，用在运动版车型上。2022款沃尔沃S90却取消了运动版车型，后续会不会重新发布运动版车型就不得而知了。

凯迪拉克CT6的前脸同样比较有辨识度，大尺寸的盾形中网和泪眼式大灯都比较吸引人。与沃尔沃一样，凯迪拉克CT6的这套“家族脸”也用了很长时间。

能够在BBA之外，打造出独具特色的外观设计语言，沃尔沃和凯迪拉克都是值得称赞的，因为它们给消费者带来了更多选择。

沃尔沃S90的车身长度为5090mm，轴距达到3061mm，属于典型的中大型轿车身材，修长的车身除了提升整体的颜值之外，还为用户提供了十分宽敞的内部乘坐空间。如果忽略品牌影响力这样的外在因素，单纯看沃尔沃的外观，其设计功力并不弱于同级别的BBA车型。

凯迪拉克CT6的车身长度为5223mm，轴距为3109mm，整体上比沃尔沃S90大了一圈，内部空间当然也更具优势。与沃尔沃S90的沉稳风格不同的是，凯迪拉克CT6的侧面线条更为丰富。整车设计了一条俯冲式腰线，达到了动静结合的效果，更容易得到年轻消费者的认可。

自成一派的风格更具优势

沃尔沃S90采用家族化的内饰设计语言，除9英寸竖置中控屏之外几乎没有别的设计，整车看上去简洁大气。

沃尔沃品牌一直以来都在强调“北欧极简风”，也的确有一部分用户喜欢这种清爽的设计风格，跟瑞典宜家家居比较接近。不过在中国汽车市场上，关于沃尔沃内饰设计寒酸的质疑声音也一直存在，并且在一定程度上影响了品牌的销量。

相比之下，凯迪拉克CT6的内饰风格明显复杂了许多，不过整体设计并没有起到应有的效果，整个内饰没有什么设计重点。10.2英寸的嵌入式中控屏看上去比较普通，空调出风口造型也没什么亮点。

整体上来看，凯迪拉克CT6的内饰设计与其豪车身份很不相配。在内饰方面，凯迪拉克并没有像沃尔沃那样形成自己的风格。

沃尔沃最擅长标榜自己的“环保”理念，这一点在内饰设计方面体现得很明显。沃尔沃S90全系标配自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置，部分车型还搭载有负离子发生器，为用户提供了一个清新、洁净的车内环境。

虽然与凯迪拉克CT6相比，沃尔沃S90在内部空间方面稍显逊色，但其仍然在同级别豪车的主流水平之上。

凯迪拉克CT6在后排乘坐空间方面更有优势，驾乘舒适度则与沃尔沃S90是大同小异。值得一提的是，凯迪拉克CT6全系车型均采用了真皮材质座椅，这一点要比沃尔沃S90更加人性化。

动力接近 配置取胜

沃尔沃S90全系车型均搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱以及48V轻混系统，最大功率为184kW，最大扭矩为350N·m，动力性能达到了同级别车型的主流水平。

值得一提的是，沃尔沃旗下车型向来有着十分丰富的安全配置。S90全系标配膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警、自适应巡航等一整套的安全驾驶辅助功能，在安全性能方面有明显优势。

凯迪拉克CT6全系标配2.0T发动机，匹配10AT变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，动力性能与沃尔沃S90十分接近。需要注意的是，凯迪拉克CT6的入门级车型上安全配置大面积缺席，不像沃尔沃那样丰富。

前景：市场销量是关键

在总体销量上，凯迪拉克毫无疑问是领先的。不过最近半年来，凯迪拉克CT6的月均销量不足1800辆，表现十分疲软。沃尔沃S90的销量虽然也未达预期，但在近半年的时间里却可以保证月销2000辆以上的成绩。

凯迪拉克CT6新车上市，但整体实力并未明显提升，因此恐怕很难改变其与沃尔沃S90竞争中的弱势地位。

对普通消费者来说，沃尔沃S90和凯迪拉克CT6的出现有着明显的积极意义，因为两款车型可以给奥迪A6、宝马5系、奔驰E级等车型带来一定的竞争压力，促进整个豪车市场良性竞争，同时也为用户带来了更大的选择范围。一个可以货比三家的市场，才是一个健康的市场。