法拉利罗马通常被视为一个设计精美的跳马 - 至少在外面，它看起来闷热和令人回味。就连法拉利-玛莎拉蒂概念设计与开发部的首任总监弗兰克·斯蒂芬森也对这辆车印象深刻，在YouTube上上传的通常设计批评视频中，该车的10分中，有9.5分高得令人感动。
但是，万一你想改变罗马的东西，无论是在设计或性能，Novitec已经让你覆盖了它的最新创造。当然，期待精妙调音大师采用温柔的手，从而给我们这个美味的杰作。
在设计方面，Novitec在罗马增加了沃森车轮、前扰流板、格栅装饰、摇摇板和门镜盖。在后部，德国调谐器在行李箱盖上使用唇部扰流板，以及扩散器插入和垂直碳鳍，增强了外观。
所有这些元素都是用裸碳纤维制成的高光涂层制成的。更重要的是，他们不只是展示，因为Noveitec设计师据说已经利用了风洞，使造型套件在那里，使罗马人更精简和空气动力学效率。
在性能方面，Novitec 通过修改 ECU 和升级电子助推压力控制来启动该调。第 2 阶段性能调整导致扭矩增加 84 马力（62 千瓦）和 90 磅英尺（122 牛顿米），最终输出功率为 704 hp（518 kW）和 651 磅英尺（882 Nm）的扭动。
与运动弹簧和高性能轮胎搭配，乘坐高度降低了 35 毫米 - 尽管 Novitec 增加了前升降系统，以便在需要时将前车轴的车身提升 40 毫米。
和往常一样，这些修改的入场价格没有提及，但请知道，Novitec 纵容其客户定制请求，因此，如果您有兴趣，不妨直接与他们联系。
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