印度首都新德里地铁，让外地人忍不住怀疑，这到底是不是在印度？

印度是一个很神奇的国家，一辆摩托车坐六七个人、去街边小摊上吃了一份小吃后拉三天肚子、脏乱差等都可以说是印度的代名词。但关心过印度发展的人应该知道，这都是以前的印度了。现在的印度发展得还挺好，甚至还建起了地铁。虽说建得不多，据说只有新德里和孟买两个城市里有，其他小地方还不是特别清楚，但对于公交系统尚未完善的印度来说已经算是一个质的飞跃了。

在这两个城市中，首都新德里的地铁更是最热闹非凡的，同时也是最拥挤的，让外地人都忍不住怀疑，这到底是不是在印度？印度的交通工具也有很多，像火车和公交车等。但这些交通工具大都很杂乱，每回上车都容易被挤成“肉饼”，不过新德里地铁却与之相反。真正走到地铁前，会发现月台干净整洁，乘客也非常有礼貌的在排队上车，一切都井然有序不争不抢。

有些人会觉得这份安宁可能只存在于表面，等走进地铁里这些印度乘客就会“露出本性”，实则不然。地铁车厢里的这些乘客很安静，有的在看书，有的在玩手机，有的在发呆。每个人都有自己的事情，没有人讲话，安静的好像图书馆。关于新德里地铁还有一个让人惊讶的小细节，那就是女性专座。

每个车厢里，都有几个位置是女性专用的，这就和中国公交车上的“老年人专座”一样。但因为印度出来工作的女性不多，所以有些车厢里的女性专座上会坐着男性。不过当有女性上车时，这些男性便会礼貌起身让位。有的时候即使女性专座坐满了，部分男性也还是会起身，把自己的座位让给女性。不得不说，这份绅士真的让人好感度爆棚。

初坐新德里地铁的外地人应该会感到不适，因为印度人身上普遍有体味，而在地铁这样一个印度人聚集地，体味自然就更浓。但坐久了似乎会自动免疫，也可能是习惯了。认真看过新德里地铁样貌的人应该会发现，新德里地铁和中国地铁的相似度高到让人害怕，就好像是中国地铁的复刻版。这是因为印度毕竟是第一次建造地铁，许多地方都不清楚，所以请了中国人来作参考。

另外，新德里地铁和中国地铁不仅是样子像，就连地铁站的管理制度都极为相似。但事实上，比起中国地铁来说，新德里地铁还是有一些不足。在这其中，最明显的应该是价钱。中国地铁的票价非常低廉，可以说是交通工具中性价比最高的，但印度则不一样。虽说印度在开始发展，但就现在而言印度还是比较落后的。花费巨资建造新德里地铁，对印度来说已有些“撑不住”，所以印度政府不可能把地铁票价规定的如中国这般低。

但过高的票价遭到了许多印度人的不满，与此同时，也有印度地铁因票价过高没人坐而倒闭的。据悉，有不少印度人希望在地铁票价这方面像中国学习。除此之外，印度地铁也有些让人觉得奇怪的设计。比方说在楼梯旁设置的电梯，只有上来的没有下去的。原本设计的时候，是考虑到残疾人，所以建了电梯。但不建下去的，可能是因为觉得下去比上来轻松很多，所以不需要建下去的。也有可能是因为经费不够，毕竟新德里地铁是个很庞大的建筑物，光建造这个就花了不少钱了。

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