深圳最繁忙的地铁线路，镌刻着这些地名密码

　　 深圳地铁5号线于2011年6月22日开通运营，呈M形东南-西北-西南走向，东起于黄贝岭站，途经罗湖区、龙岗区、龙华区、南山区，西至赤湾站，因为5号线连接了黄贝岭和前海湾，环绕中心城区，也称为“环中线”。截至2021年，深圳地铁5号线全长47.65千米，共设34个车站，列车设计时速80千米/小时，采用6节编组A型列车 。

　　 因本线路经过前海核心片区，宝安南部、坂田和布吉片区等密集居住区，且以半环状经过原二线关边界管理线周围区域，与5号线衔接换乘的地铁线路较多，加之深圳的企业聚集地就在南山，并且深圳北站和布吉的深圳东站都是重要的铁路客运站，这样一来，通勤和客流量都汇集到了5号线上。

　　赤湾

　　 因位于赤湾村附近而得名。赤湾地名的由来有个广为流传的说法：相传大鹏搏杀九头蛇于南山下，蛇血染红海湾而称赤湾。据深圳民俗专家廖虹雷考究，实际上因为大、小南山植被很少，都是红土壤，靠海边的一片山坡被海浪侵蚀为红色的海滩，故被称作“赤湾”。

　　 赤湾天后宫

　　 @南山文体通

　　 赤湾村现在的村民主要以麦姓和张姓为主，麦姓从公明迁居南头后再迁居到此，张姓从番禺迁居至此。

　　 赤湾左炮台

　　 赤湾在新安县历史上十分重要，位于赤湾的天后庙及少帝陵、左炮台都是深圳历史上不可多得的文化遗产。

　　 本线可换乘2（8）号线。

　　荔湾

　　 因位于荔湾小学附近而得名。荔湾小学（原名前海三小）位于南山区港前路36号，2017年开办，目前有34个教学班，近百名教职员工，1500余名学生。

　　 荔湾小学

　　铁路公园

　　 因附近有规划建设中的铁路公园而得名。规划中的铁路公园系平南铁路部分旧址。平南铁路1991年开始兴建。1993年3月，部分通车并进入试运营。1994年9月纳入全国铁路网，是国家铁路网的三级支线铁路。通车后，平南铁路为方便深圳居民出行和疏解西部港区货物运输起到了巨大的作用。

　　 平南铁路

　　 @蛇口消息报

　　 2016年，为支持前海建设，平南铁路深圳西站以南部分路段开拆，但平南铁路主体路段仍然维持正常运营。由于平南铁路代表了深圳过去的一段历史，因此剩下的平南铁路部分旧址将建成铁路纪念公园。

　　妈湾

　　 因位于妈湾港附近而得名。妈湾是前海的一个港湾，因背后的小南山原先有个妈祖庙（天后庙）而得名。

　　 妈湾港

　　 @大洋网

　　前湾公园

　　 因附近有规划中的前湾公园而得名。目前比较尴尬的是，前湾公园站附近没公园，而下一站前湾附近有前海石公园。

　　 前湾公园站

　　前海

　　 因位于前湾路附近而得名。前海路得名于前海，南头半岛以西为前海，以东为后海。

　　 前海石公园

　　 本站可换乘9号线。

　　桂湾

　　 桂湾，因位于桂湾路而得名。

　　 桂湾站

　　前海湾

　　 因位于前海湾边而得名。前海湾，旧称大铲湾，因大铲岛而得名，面积约30平方公里。

　　 前海湾地铁站

　　 此站可换乘1号线和11号线。

　　临海

　　 因临近前海而得名。

　　 临海站附近的欢乐港湾

　　宝华

　　 因位于宝华路而得名。

　　 宝华站附近的宝安图书馆

　　宝安中心

　　 因位于宝安中心区而得名。宝安中心区位于深港穗黄金经济走廊的重要节点，以深港西部通道、国际集装箱码头、沿江高速公路、国际机场、地铁等重大交通设施为依托，形成珠江东岸发展轴的重要枢纽。

　　 壹方城

　　 宝安中心区功能定位为：与前海共同组成深圳市城市双中心之一，是宝安的文化、商业、商务、总部经济和体育中心，规划建设目标为独具海滨特色的现代化花园式城区。

　　 此站可换乘1号线。

　　翻身

　　 因位于翻身村而得名。翻身站是近些年来可谓是网络上最红的深圳地铁站， 不少网友慕名来打卡，希望在这里乘车后能够“咸鱼翻身”。而实际上，翻身这个地名，还真与其字面意思一致。

　　 网红地铁站“翻身”

　　 在上世纪三十年代，如今翻身村所处的区域是一片海滩，人烟稀少。最先在翻身这片土地上扎根的是上个世纪初叶的第一批被戏称为“水流柴”的人。他们在南粤海岸线上点燃了第一盏渔火，搭棚造窝。解放后，渔民们洗脚上田，为纪念穷人翻身得解放，取名翻身。

　　 旧时翻身大队一带

　　灵芝

　　 因位于灵芝公园附近而得名。灵芝公园所在原为甲岸后山。灵芝公园于1991年冬建成，面积12万平方米。公园内绿草如茵，绿树成荫，曲径通幽，景色优美，还有摩天轮、迷宫等大型娱乐设备设施。

　　 灵芝公园

　　 公园内乐园图对面的土坡上,有一幅修剪如中国地图形状的灌木园栽,地图前两边分别种植了两株修剪如一茎多盖的大灵芝的小树,象征祥云瑞气缭绕祖国大地。灵芝寓意和谐平安是我国数千年来的文化传统,全国各地有不少以灵芝命名的泉、塔、寺、山峰、山庄等,大都蕴含着一段动人的灵芝故事。

　　洪浪北

　　 因位于洪浪北路附近而得名。洪浪北路始建于1984年，因路铺至洪浪以北，故名。

　　 洪浪北地铁站

　　兴东

　　 因位于兴东社区而得名。

　　 一代宝安人的回忆，兴东站旁的金威啤酒厂

　　留仙洞

　　 因位于留仙洞村而得名。传说清朝时期有段时间，每天傍晚时分，村中都会出现一名年轻女子，她用两枚钱向村民购买灯油，然后走向村外的一片竹林，便消失不见。后来，村中人遍寻不着，认为是神仙下凡显灵。于是在竹林建起一座古庙，现在为留仙洞的龙母古庙。留仙洞的地名可能与此有关。

　　 留仙洞村的龙母庙

　　 @一个深圳

　　 留仙洞为郑姓村落。清乾隆十二年（1747），郑氏先祖郑鸿九从东莞凤岗鹤凫渚迁居至现在石岩官田，在新围开基立村，称郑屋围，后有一支族人到留仙洞吊耕，定居此地开基立村。

　　坐落于留仙洞村的深职院

　　@深职院官网

　　 此外，根据《郑氏南莆祖五大房族谱》记载，四房智祖房的十四世祖郑惟寅从南头田厦迁居留仙洞。不过，由于西乡乐群亦有村名留仙洞，且乐群郑氏亦为五大房支脉，智祖房这一支究竟在西丽还是在西乡，仍需考证。

　　西丽

　　 因位于西丽中心而得名。西丽，原名西坜，在部分志书被讹写成西沥。坜，指洼下去的地方，客家话中指小河汊。1980年代初在西坜地方建成人工湖度假村，请人题名题字，写成“西丽湖度假村”，这是“坜”字的又一误笔。因为“丽”字兆头好，后面就将错就错。现在的“西丽村”、“西丽路”也就此形成了。

　　 即将消失的西丽湖度假村

　　 本站可换乘7号线

　　大学城

　　 因位于深圳大学城附近而得名。深圳大学城位于南山区东北部（西丽塘朗片区），紧邻深圳野生动物园，，总体规划建设面积为10平方公里，第一期规划开发建设3.8平方公里，分东、西两校区建设。

　　 深圳大学城

　　 @潇庭木下

　　 深圳大学城是中国唯一经国家教育部批准，由地方政府联合著名大学共同创办、以培养全日制研究生为主的研究生院群，2000年8月开始创建。大学城项目从2002年开始建设，2003年9月基本完成教学基础设施建设并入驻。至2012年6月1日，共建成教学科研楼40万平方米，学生公寓6.6万平方米，图书馆4.6万平方米。

　　 紧挨着大学城站的平山村牌坊

　　 不过，想去深圳大学城的人如果在此站下车，需要步行大约20分钟才可到达大学城。此站按照现在地铁命名标准，应叫平山站更为准确。

　　塘朗

　　 因位于塘朗村附近而得名。塘朗，原名塘塱，塱，粤语为高平之地，引申为“垫”“塱起”，音同讹为浪、朗。以原地势高平得名。

　　 塘朗郑氏宗祠

　　 塘朗村民主要姓郑，为南头郑氏分支。明朝初期，郑氏仁祖房十世祖郑光大开基迁居此地，开基塘朗。

　　长岭陂

　　 因长岭陂（音“皮”）村而得名。长岭陂，又叫长岭皮，现村名为长源村。《新安县志》中有记载长岭皮村。

　　 长源村（长岭陂）石刻

　　 根据《深圳村落概览》记载，明末，吴氏先祖文语、文胜兄弟二人随母何氏从兴宁迁移至此，开基立业。因村子坐落于一座小山的半山腰，因客家话称半山为岭皮（emm，问过客家人，半山应称为“岭坡”），故取名长岭陂。“陂”亦有有山坡，斜坡之意。

　　深圳北

　　 因位于深圳北站交通枢纽而得名。深圳北站是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。截至目前，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。

　　 深圳北站

　　 此站可换乘4号线和6号线。

　　民治

　　 因位于民治村而得名。民治村原名叫“望天湖村”，关于望天湖的来历，主要有两种说法:历史上望天湖周边群山环抱，中间一马平川，每逢大雨，村中便积水成湖，又因原东边村的山头上有一只大海螺幻化为巨石，对天而望，被人们称为望天海螺山，因而取名为望天湖，此其一说。

　　 民治站附近

　　 又有一说是，此处群山环抱，中有一湖，与外界交通隔绝，村民只能“坐而望天”，故名望天湖。

　　五和

　　 因位于五和社区而得名。五和之名源于人民公社化时期，由原来的坂田乡分出。五和由和磡、光雅园、大光磡、大发埔和南坑五条村组成，现分为三个社区，其中和磡、光雅园和大光坑为五和社区，大发埔为大发埔社区，南坑为南坑社区。

　　和磡村

　　 光雅园原名缸瓦园，始建于清代，因村民以烧制缸瓦为生，故名，后取谐音为光雅园；大光磡始建于清代，由曾姓先祖从杨美村迁至此地而成；和磡村始建于民国，由关、邱、冯三姓先后迁入而形成，因村子建在山地和坑地间，四周又有大山环绕，故取名和冚村，后雅化为和磡；大发埔始建于清代，由万氏先祖迁居至此而成，原名“戛燵莆”（土话音），后因村名过于拗口且不好听，人民公社化时期由民治乡政府改为大发埔村；南坑始建于民国时期，由岑氏从横岗迁入而形成，因村子坐落于坂田最南边的山坑中，故名南坑。

　　 在30年代的日军地图上，五和只记载南坑、光雅园及大发埔三村村名

　　 本站可换乘10号线。

　　坂田

　　 因位于坂田街道而得名。坂田街道之名源于坂田村。坂田的原意为山间贫瘠的土地，客家有“一坂田，一坂田”的说法，按照地势形状，后来人们就把这块迁徙地叫坂田。坂田始建于清代，由东莞凤岗上村张氏迁移至此定居而成。

　　坂田村

　　杨美

　　 因位于杨美村而得名。杨美村原名“羊尾村”，原是坂田行政村底下的一个自然村。据说，杨美村村民的先祖迁到此地后，希望自己的子孙能孝顺报恩，因羊是吉祥物，鸦反哺孝顺，羊跪乳谢恩，故把村庄的名字定位“羊尾”。后取方言谐音，写作“杨美”。

　　 杨美炮楼

　　 杨美村始建于清康熙年间，因先祖刘世方携妻子从兴宁岗背村迁移至此开基立业而形成村落。

　　上水径

　　 因位于上水径村而得名。水径分为上下水径。因有河从伯公坳流经村舍呈长条状一字形排列，看似路径，故名水径，上水径位于河流上游，故称上水径。从上水径后山到老围门前，由于山形高低起伏，类似鹅的形状，故也称鹅围。

　　 上水径

　　 水径始建于明末清初，其时有布吉松元头村的邱姓移居此处，当时此地已有邱（丘）、廖、曾等姓氏人家在此定居，因是同宗缘故，早在此处定居的邱姓接纳了这支来自松元头的宗亲，后松元头的邱姓不断开枝散叶，成为水径的一大宗族。

　　下水径

　　 因为于下水径村而得名。下水径曾用名下围村。

　　 下水径村

　　长龙

　　 因位于长龙社区而得名。长龙社区之名源于长龙小区。

　　 长龙站附近的文博宫

　　布吉

　　 因位于布吉墟而得名。因位于布吉墟而得名。布吉原名为莆隔村，与草莆村（今草埔村）、莆心村（今布心村）相邻。1907年修筑广九铁路在这里设站，工程人员标注铁路站名的时候，把客家话“莆隔”听成了“布吉”，从此，布吉就取代了“莆隔”。

　　 布吉老墟市场

　　 清宣统三年（1911），布吉站建成使用，车站位于深圳墟向北10余千米处，为广九铁路华段的站点之一。依靠着铁路，布吉墟聚集了许多人流，一跃成为当地较大的墟市。2004年11月24日，布吉站改造工程启动；2012年12月21日，布吉站改造完成并投入运营，改名深圳东站。

　　 深圳东站

　　 本站可换乘3号线。

　　百鸽笼

　　 因位于百鸽笼片区而得名。百鸽笼，原名白鸽笼，此处原为养鸽子之地，故名。

　　 百鸽笼地铁站

　　布心

　　 因位于罗湖布心村（在宝安新安，亦有布心村）而得名。布心，原名莆心，始建于明朝末年，由赖姓先祖从龙岗池坳迁居至此而形成。

　　 罗湖布心

　　太安

　　 因位于太安路附近而得名。本站可换乘7号线。

　　 太安站

　　怡景

　　 因位于怡景花园附近而得名。怡景花园系改革开放后建成的居民小区。

　　 怡景站

　　黄贝岭

　　 因位于黄贝岭村而得名。黄贝岭村是是一个已有近650年历史的古村落，因村子建于一名为黄泥岗（又叫小凤山）的一个小山岭背面，故称黄背岭，后“背”简化为“贝”。

　　 黄贝岭村

　　 @深圳地铁

　　 黄贝岭始建于成化年间，其时有张氏靖轩之孙东梧，由隔塘（水贝）村迁居黄贝岭，为黄贝岭开基之祖。

　　 黄贝岭

　　 本站可换乘2（8）号线。

　　 现在，五号线已成为深圳最繁忙的地铁线路，在受到疫情冲击的2020年，五号线以日均77.90万人次的客流量，位列各线路之首。

　　 地铁故障后的五号线

　　 五号线和三号线一样，经常成为网友吐槽的对象，延误、临时停车等已成为家常便饭之事，加之恐怖的人流量，高峰期的五号线可谓是上班族的噩梦。

　　 参考资料：

　　 《深圳地名志》

　　 《深圳自然村落概览》 等