日前，广州市白云区住房建设和交通局发布花莞高速南北辅道工程环境影响报告书的报批前公示，《花莞高速南北辅道工程环境影响报告书》已编制完成，现通过网络平台，公开拟报批的环境影响报告书全文和公众参与说明。
公示内容显示，本次拟建的花莞高速南北辅道工程基本沿花莞高速公路两侧布置，全长约10.4km，预计将于2023年12月完工。
#花莞高速
花莞高速南北辅道工程与花莞高速公路工程存在长约 1.2km 的共线段，辅道在共线段设置于花莞高速高架桥底，辅道其余路段也基本紧贴花莞高速主线。
花莞高速大体呈东西走向，起点位于广州市机场高速太成立交，终点连接增莞深高速，线路总长 63.438km，花莞高速公路项目于 2011年 12 月 8 日获得广州市环境保护局的环评批复（穗环管影[2011]170 号），花莞高速（太成至金盆立交段）已于 2019 年12月建成通车。
花莞高速南北辅道工程
花莞高速南北辅道工程位于白云区，项目经过白云区人和镇凤和村、钟落潭镇龙塘村、小罗村、白沙村、金盆村，路线整体呈东西走向，基本沿花莞高速公路两侧布置，全长约 10.4km，以流溪河为界分为两段，西段自 G106 至流溪河，长约1.4km，设计速度为 40km/h；东段自流溪河至金盆中路，长9.0km，设计速度为60km/h（局部路段 40km/h）。
▲ 地理位置图
其中，西段自国道G106 至流溪河，起点与国道G106 T 形交叉，向东与空港大道三期平交，接到流溪河西岸。东段自流溪河至金盆中路，先分A、B 两幅于花莞高速南北两侧向东，下穿机场第二高速高增立交、花莞高速竹料西立交，接入花莞高速竹料东立交，与新广从快速路交叉，下穿地铁十四号线高架，后B线下穿花莞高速主线高架桥至花莞高速北侧合为一幅，下穿广佛环线城际铁路，终点与金盆中路T形交叉。
同时，结合工程相交路口展宽、沿线村落分布及地块开发设置 8 对公交车站；结合沿线交通交换需求，设置 12 处调头位；结合沿线出行过街需求，设置13 处信号灯控人行过街。
▲ 南北辅道工程总体鸟瞰图
项目总投资 292450万元，道路按城市主干路兼二级公路标准建设，双向六车道，主要建设内容包括道路、桥梁、交通、排水、照明、电力管沟、绿化等工程。
根据本项目用地红线，本项目纳入征收补偿范围的土地约 584.71 亩，其中国有土地 118.19亩，集体土地 466.52亩。
公示内容显示
施工期预计从2021年12月至2023年12月
共计24个月
花莞高速南北辅道
即将到来
让出行更便捷
花莞高速南北辅道建成后可以把花莞高速（国道 G106～金盆中路）两侧服务功能的交通路网激活，充分利用高速公路既有走廊，弥补该区域东西向服务功能主干道的缺失，极大的方便高速公路两侧居民的出行，将高速公路产生的隔断效应降至最小，促进地方经济发展。
来源：白云区政府网
编辑：陈若兰 王万雨
审核：王玲
复核：林梅芳
签发：刘海裕
白云区融媒体中心出品
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