大同、晋城新增潮汐车道，什么是潮汐车道？该怎么走？交警告诉你

潮汐车道你听说过吗？最近，我省大同、晋城都新增了潮汐车道。不少车主说，一走到潮汐车道就有点儿紧张，不知道该咋走。11月25日，山西晚报记者采访了交管部门，为大家详解“潮汐车道”。

潮汐车道将车道功能进行了动态优化

大同市御河西路与新泉街路口，早高峰由东向西的左转车辆较多，晚高峰由南向东的右转车辆较多。交警根据早晚高峰潮汐流交通特点，在这一路口新设置了可变潮汐车道。

早高峰7时—9时，新泉街由东向西路口变更为三车道（两条左转道一条直行加右转车道），由西向东变更为一车道；9时以后，路口由东向西恢复为两车道，由西向东恢复为两车道。

今年8月，一条“潮汐车道”在晋阳高速阳城收费站亮相。阳城收费站原设计为“两进三出”五车道，晋阳高速公路按照国家有关政策恢复货车通行以来，阳城收费站日均通行量达1.2万辆，其中，入口车流量达到6500多辆，日常早高峰时段，排队等候车辆时常拥堵至官道岭隧道内，存在重大安全隐患。因此，阳城收费站出口ETC车道调整设置为“潮汐车道”。

充分利用了既有车道，在不增加车道的情况下，通过车辆流向变化适时将出口车道改为入口车道，将车道功能进行了动态优化。

什么是“潮汐车道”

很多人搞不懂潮汐车道是指什么，交警介绍，潮汐二字实际上引喻于潮水，潮水水位在月球的引力作用下会上升和下降，也就是我们所说的涨潮和退潮。

在某些道路上，每天都会出现拥堵的高峰车流，就像潮水一样。而潮汐车道的作用就是缓解这波高峰车流，至于缓解的方式就是改变潮汐车道的方向，多增加一条车道来引流。

潮汐车道作为一种可变车道，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，从而调整车道数，能够在一定程度上促进车辆分流，缓解道路交通拥堵压力，减少交通事故的发生。

简单地说，潮汐车道其实就是可变车道，对有条件的道路设置一条或多条与车辆规定行驶方向不同的变化车道，主要应对早晚客流高峰情况而定。车道的行驶方向和功能不再一成不变，而是可以根据交通流量而进行优化调整。比如说，某路段的潮汐车道是直行车道，但在早班高峰期有很多车需要左拐，一条车道不够应付，此时潮汐车道就会由直行变成左转，这样就有两条车道供左转车流拐弯了。

“潮汐车道”怎么走

有了潮汐车道，对高峰期的交通有了极大的缓解，但好多车主却说不敢轻易走，怕走错被扣分。交警介绍，其实不用担心，辨别和通过“潮汐车道”有口诀，就是“一慢，二看”。

一慢。遇到有潮汐车道的路口要减速慢行，防止因车速过快来不及变道或错过指示标牌。

二看。潮汐车道路口都会有相应的指示牌或信号灯，一定要注意观察。驶入这样的道路要注意“潮汐”时间段。

在潮汐车道入口处的适当位置会设置有警示标志：注意潮汐车道。车主们要看清潮汐车道指示牌，留意潮汐车道启停时间段。潮汐车道不是全天通行，要按照规定时间驶入，否则就是逆行了。

采写：山西晚报全媒体记者 杨晶