【购车手册】吉利第四代帝豪：10万以内，务实年轻人的最佳选择

说起吉利，相信很多人第一印象肯定是撑起其品牌销量担当的帝豪（参数丨图片）车型。在合资与国产车型竞争如此激烈的市场之下，帝豪车型凭借着踏实的口碑与较为完善的产品实力，还有非常具有竞争力的价格，在紧凑型轿车领域打下了属于自己的天地。

如今第四代帝豪全新升级，诞生于BMA构架，售价为6.99-8.89万元。焕然一新的外观与内饰，极具诚意的品质与配置，第四代帝豪对于年轻人的第一辆车而言，提供了超出想象的价值。无论是面子上的大气，还是底子上的实力，帝豪都表现的非常出色，已然成为10万元家轿的新标杆。

帝豪是吉利品牌攻占入门级家用紧凑型车市场的拳头产品，如今它迎来了一次大换代，这也是帝豪家族首款诞生于BMA构架的轿车。 在《吉利青年日常图鉴》的道路测试中，《名车展台》编辑部率先对第四代帝豪进行了一番静态测频导购。

1、外观：大气稳重，细节亲切友好

讨论第四代帝豪是离不开“性价比”三个字的，十万元以内的售价是它最有诚意的地方，但这并不代表一切以价格作为评判标准，第四代帝豪显然不被价格限制了设计师的想象力与创造力，在外观上，就呈现出一副超越级别的大气。

前脸部分采用全新的设计语言，中网采用直瀑式进气格栅，以及三段式LED日间行车灯，大气简洁，颇有质感，而具有张力的雾灯又体现出细节设计感。整体效果精致干净，拉宽的视觉效果，营造出低调高档的氛围感。

全LED光源的头灯灯组不仅看起来非常的显档次，在夜间行驶的时候也足够驾驶者充分的观察路况。同时，附带三种迎宾车语，别具匠心。10万元价位的车型，能有如此高级的视觉感受，可见吉利的审美功力。

来到侧面，一条笔直的腰线从前翼子板一直贯穿到车尾，简洁利落。尺寸上，新车的长宽高分别为4638/1820/1460mm，比上一代宽度增加了31mm，高度下降了70mm，在视觉上显得更低趴。该车的轴距则为2650mm，与上一代相同。

在尾部部分，一眼就可以看到吉利的设计师在全新帝豪的车尾运用了大量的横向线条元素。贯穿式得尾灯不仅拉长了视觉长度，也再一次丰富了该车的层次感。由190颗LED灯珠所组成的尾灯组形成螺旋楼梯状，在细节呈现上令人惊讶。

内饰：对于舒适，没有什么应该妥协

吉利这些年在品质上的用心真是肉眼可见，第四代帝豪是入门级家轿产品，但对于工艺、品质、舒适度上的要求丝毫不见松懈。

这台是高配版车型，座椅采用了蓝白搭配的设计，大面积的白色在视觉上增加了空间感，而蓝色点缀又让室内空间活泼了起来。

中控采用了缝纫线条的装饰，在视觉上可以提升高级感。在体感上，第四代帝豪确实运用了大量的软性材料，据悉覆盖率超过85%，这一舒适手感远远超越同级。

座椅的设计更是以舒适为主，麂皮面料全包裹，座垫和靠背足够宽大，高弹记忆棉的厚度与回弹感受都非常细腻，坐上去软软的，但又有足够的承托感，座椅靠背角度调节总行程80°，主驾驶还有电动调节功能，第四代帝豪在配置上很慷慨。

后排的乘坐感受也是比较宽敞，虽然轴距没有变，但是随着车身的变宽，后排空间也扩容，坐三人也不显拥挤。相对于前排舒适度而言，后排座椅偏硬，但中间位地板凸起不明显。身高165cm的体验者调整好合适的前排的坐姿后，头部空间剩余两拳，腿部空间还剩余三拳。

值得一提的是，第四代帝豪后排有出风口，后排座椅也可以打倒与后备箱相连，实用性不错。第四代帝豪的后备箱尺寸非常的深，适合家庭出游。

3、科技配置：一骑绝尘的科技性，让人无法拒绝

10.25英寸的触控式中控屏位于正中央，科技感十足。这台车机系统依旧采用吉利旗下的GKUI系统，支持在线电台、在线导航、在线音乐等诸多功能，同时该车的智能语音交互也非常的聪明，对于语音指令的理解和操作达到了非常高的水平。

第四代帝豪的12.3英寸全液晶仪表能显示丰富的信息，虽然不是全彩色屏，但是已能够满足驾驶者需求。

要凸显年轻化，科技感是第四代帝豪赢得年轻人的杀手锏，尤其在安全辅助系统上，第四代帝豪加入了540°透明底盘，不仅实现了转向时的盲区监测，同时在倒车入库时都可以更清楚地观察车身周围以及车底的情况。

另外，倒车雷达、倒车影像、健康座舱新风系统、高清行车记录仪、后备箱钥匙感应开启等功能第四代帝豪一应俱全，相较于同级产品，新帝豪的配置相当吸引人。

4、动力：平顺是这个级别家庭用车第一需求动

动力方面，全新帝豪将采用1.5L自然吸气发动机，并与之匹配CVT无极变速箱。其最大功率达到了114匹马力，峰值扭矩为147牛·米。而在悬架部分，全新帝豪采用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。

定位精准的第四代帝豪非常清楚“取舍”，给足了舒适与科技感，动力上延续平顺的驾驶感受即可满足用户的出行需求。

在实际驾驶中，新车的油门比较灵敏，低扭动力响应不错，动力输出线性，加速平稳，完全满足市区驾驶的需求。得益于BMA的构架，第四代帝豪的行驶质感有所提升，底盘表现扎实稳健，车内的静谧性也有所提升，整体驾驶感受都给人轻松、舒适的感受。

当然，在高速超车时，由于动力受限，表现稍显吃力，但对于一款10万元的家轿来说，第四代帝豪仍旧非常聪明，懂得突出自己的优势，并且拿出了相当大的诚意。

5、如何选？如果可以拿下顶配

第4代帝豪共有四款车型，其中手动挡车型全系只有一款，其余三款车型为CVT款。我们的推荐车型主要是CVT旗舰型与CVT尊贵型，两者相差5000元。CVT尊贵型已经拥有非常多实用的配置，比如远/近光全LED大灯、17寸轮圈、电动天窗、全景摄像头、内置行车记录仪。

但是旗舰版在安全性与科技性上继续增值，增加的头部气帘以及侧气囊，车内音箱系统喇叭增加至6个，还有主驾驶电动调节以及后视镜电动折叠功能。大家可以根据自己的预算需求酌情选择。

总结：为务实而有责任的年轻家庭专属打造

为什么对第四代帝豪的评价如此高？因为这款车的定位与目标人群的匹配度非常高。他们可能是一群想要入手第一辆车的年轻人，更可能的是自己工作努力挣来的第一辆车。对于这样一群拼搏，务实，心中有家庭责任的年轻人，帝豪的出现给他们提供了一个带着鼓励、赞许和祝福的选择。

10万元可以买到更大气的车身，更具有品质感的空间，更妥帖的代步工具，这是务实的年轻人想要的。他们不用犹豫，也不用妥协，第四代帝豪刚刚好满足了他们的愿望，在有限的预算下，帝豪给与了这群年轻人内在的尊重。我想这一点，是吉利最值得被点赞的地方。相信帝豪出色的体验能够征服相当大一部分的潜在消费者。