北美中型SUV销量榜单，福特探险者冠军跌落，BBA无一上榜

美国的中型SUV细分市场2021年前三季度的销量增长了21%。在汽车市场中跑赢整个大市，前三季度总共售出230多万辆，占比美国汽车总销量的19.6%，进入第三季度中型SUV销量下降5%，而整体市场下降了13%。在前15名榜单中，只有一个铭牌的销售额低于去年，BBA无一上榜。

此次榜单按照北美市场分类排序，分类与国内略有不同。

15.福特锐界 Edge

售出：54951辆

锐界在任何给定的类别中都不是很出色，但它依然在坚持走自己的路，而且很难被击败。锐界配置2.0T涡轮增压四缸发动机，250马力的功率，2021款更新了轮毂设计，提供更多的颜色选项。驾驶体验足够舒适也适合长途旅行。配置12英寸显示屏，福特的Sync 4A信息娱乐系统是比较有吸引力的地方，SEL车型配备LED雾灯和全景天窗。

福特锐界的内饰看起来还不错，仪表板设计简洁明了，中控台上没有按钮，这种简约设计能营造出一种令人赏心悦目的感觉，但同时也会有人怀疑是不是福特在偷工减料。前三季度售出54951辆，同比去年76862辆销量下滑29%。这是榜单中唯一下滑的车型。基本价：32,750 美元。

14.GMC阿卡迪亚 Acadia

售出：55679辆

阿卡迪亚定位于半高级产品，设计大胆、五种装饰和三种截然不同的发动机，给人们带来了更多的选择，不过入门级的动力系统相对较弱，而且标准功能的基本选择也很困难。配备具有包容性的高级驾驶员辅助系统，例如车道保持辅助、车道偏离警告、盲点监控和后方交叉路口警报。

机舱隔热效果很好，前两排的空间、座位足够宽敞。阿卡迪亚足够快，但乘客或货物空间使用效率不高，设计中庸没什么特别之处， GMC 阿卡迪亚的一个弱点是按钮、旋钮使用起来感觉不太好。前三季度售出55679辆，同比去年51159辆增长9%。入门级价格为29,800 美元。

13.大众阿特拉斯 Atlas

售出：57728

阿特拉斯与2018年首次亮相的阿特拉斯Cross Sport概念车相差无几。银色车顶纵梁是标准配置，提供全景天窗选配，入门级车型可选五种颜色-纯白、黑珍珠、白金灰、铁矿银、石蓝，何种选择都无需增加额外花费。基本车型的空调和驾驶员调节座椅是手动的。

大众汽车的内饰以优雅、内敛和合乎逻辑而闻名，阿特拉斯同样沿袭这一优点。机舱感觉宽敞、通风，位置合理的控制装置看起来并不那么光滑，但使用起来却也方便、轻松。包容一点说就是支持功能而不是形式。更高规格的衍生车型拥有双区气候控制、加热前排座椅、远程启动和大型全景天窗。前三季度售出57728辆，同比去年39056辆增长48%，起价为31,545 美元。

12.起亚索兰托Sorento

售出：62255辆

2021款起亚索兰托造型新颖、轮廓分明，搭载平台已进行重新设计，轴距加长了1.4英寸，总长度略有加长。提供六人座或七人座配置，基本型号也配备了前方防撞、行人检测、驾驶员注意警告、车道偏离警告、盲点监控和后方交叉路口警报等功能。

内饰看起来比前任更上一层楼，环境照明、纹理装饰以及大型显示器等细节，给人感觉这是一辆优质的汽车。包裹式方向盘、控制台储物箱和整洁的二合一通风口，是所有索兰托的标准配置。前三季度售出62255辆，同比去年60492 辆微弱增长3%。基本价29,390 美元，插混版起价33,590 美元。

11.现代帕里斯帝 Palisade

售出：64673

帕里斯帝的优点包括宽敞的客舱、出色的载货量和众多安全功能，这些优点对于家庭出行的用户特别重要，配备强大的3.8升V6发动机，功率为 291 马力，所有版本均配备LED大灯、LED日间行车灯，车顶导轨是标准配置。

采用柔软触感的机舱材料，所有版本都感觉高档，例如包裹在仿皮或真皮中的仪表板，内部存储空间非常好，中控台下方有一个存储区域。具有加热方向盘、平视显示器和无线设备充电等功能。现代帕里斯帝的内饰在空间利用率、质量和可用性方面都获得了最高分。前三季度售出64673辆，同比去年60492辆增长8%。

10.起亚特莱瑞德 Telluride

售出：70724辆

特莱瑞德于2020年首次推出，推出当年便获得相关奖项，从概念到生产几乎没有变化，2021款几乎没有进行改进和改动。这是一个非常成功的产品，6缸发动机产生291马力，足以让这艘重型巡洋舰充满活力。

特莱瑞德的动力系统紧凑高效，机舱足够宽敞和符合人体工程学，可配置容纳8人版本。特莱瑞德因其迷人的造型、平衡的性能和真正多功能的内饰而备受喜爱。前三季度售出70724辆，同比去年46615辆增长52%。31,990 美元。

9.雷克萨斯RX

售出：84625辆

将RX的设计称为大胆是一种侮辱，在造型和性能之间的不协调方面，很少有车辆与雷克萨斯RX相匹敌，其前卫的外观引人注目且现代，但这并不意味着它会适合每个人的口味。2021款盲点监控和后方交叉路口警报成为标准设备。

雷克萨斯品牌的内饰不会让人们失望，一流的材料和风格足以吸引众多客户。足够的空间让每一位乘客都可以享受到最佳的舒适度，配备加热座椅和自动气候控制，确保尽可能舒适。前三季度售出84625辆，同比去年66251辆增长28%。RX 350起价45,220 美元。

8.现代圣达菲 Santa Fe

售出：89656辆

圣达菲在美国是该细分市场中最通用的玩家之一，2021年车型进行了很好地更新，外观造型和重新设计的内饰，更进一步确立了中型SUV的定位，新的发动机选项包括混合动力车。驾驶操控是圣达菲的强项之一。乘坐舒适性比起亚索兰托更平稳，但不如斯巴鲁傲虎调整得那么好。

现代汽车还在努力让机舱更安静，这是它的一个痛点。2021款圣达菲改进后的内部空间，不仅带来了更宽敞的机舱，行李箱空间也比上一款增加不少，比以往任何时候都更加实用。前三季度售出89656辆 ，同比去年71176辆增长26%。基本价27,000 美元，插混动力全轮驱动起价33,650 美元。

7.雪佛兰特拉弗斯 Traverse

售出：94198辆

尺寸仍然是雪佛兰特拉弗斯的最大特点，能够以3万美元左右的价格，让第三排也适合成年人舒适乘坐，同时仍然提供足够的货物空间，这样的中型跨界车并不多，雪佛兰特拉弗斯在这方面就做得很好。2021款雪佛兰特拉弗斯搭载3.6升V-6发动机，功率为310马力。

便宜的价格在过度追求空间之后，内饰必然缩水，不过特拉弗斯仍然拥有特定坚实的客户，它为众多普通家庭男士提供舒适和便利，追求实用特性的群体特拉弗斯是不二之选。前三季度售出94198辆，同比去年84012辆12%。基本价为29,800美元。

6.丰田 4Runner

售出：105475辆

丰田4Runner让人感觉永远存在一样，因为它在近十多年中几乎没有发生多大变化。当初的经典厚实美感和复古时尚外观，现在看起来确实很过时了。4Runner真正活跃的地方不在路上，多地形选择系统、Fox悬架和爬行控制，使这款老车在越野态度上更加鲜明。

内饰材料选择倾向于经济型，不过座椅倒是非常舒适，SUV的相关性技术更新倒是保持得很好，不过大多数都侧重于便利性和安全性，以至于信息娱乐方面跟竞争对手相比略逊一筹。前三季度售出105475辆，同比去年86827辆增长21%。起价36,765 美元。

5.本田飞行员Pilot

售出：114667辆

作为三排SUV细分市场的领先者之一，本田飞行员将舒适性和多功能性融合到一个单一的包装中。3.5升自然吸气6缸发动机提供的280马力，只能用温和来形容，但它在整个美国都很受欢迎，不管是作为城市通勤车还是家庭出行、旅游，它都能轻松保证所有人的需求。

飞行员宽敞、功能强大的内饰使其与众不同，诸多巧妙的存储空间设计，无论是存放移动设备或者包包等物品十分方便，以中控台为例，大到可以放一个单肩包。不过而入门规格的装饰缺少太多现代必需品。前三季度售出114667辆，同比去年90002辆增长27%。入门级价格为32,550 美元。

4.福特探险者 Ford Explorer

售出：160174

福特探险者在去年与今年一季度都是销售冠军，二季度是第二名，三季度跌到第四名，这是受到芯片短缺的影响所致。它是一款出色的SUV，外观看起来在这个列表是最帅的，探险者在美国家喻户晓，在定义面向家庭的跨界车发展中，福特探险者功不可没。

探险者的内部设计基本款采用砂岩色布座椅。当你进入福特探索者的内部时，没有什么值得兴奋的。设计简单而实用，不过确切感觉宽敞，而且四周的能见度都不错。所有探索者都能配备自动气候控制、驾驶员侧电动座椅和SYNC3信息娱乐系统。前三季度销售160174辆，同比去年160.209基本持平。起价32,925美元，越野版Timberline起价为47,010 美元。

3.吉普牧马人 Wrangler

售出：164710

吉普牧马人有资格大声尖叫美国自由，因为它是美国在二战期间拥有的三种决定性武器之一。牧马人的传奇的越野能力没有人会质疑，它的复古造型、阵容全面和一系列的越野技术，一如既往地吸引无数爱好者。 2021牧马人引入两款特别版车型，并为新车型增加了越野装备，对规格表进行了一些调整。它仍然是地球上最好的越野车之一。

牧马人的室内设计略显复古。四四方方的设计留下足够的空间，手动车窗是基本型号的标准配置，内饰并非没有缺陷，牧马人前排的座椅舒适，后排的座椅坚固。所有车型都有一个六向可调的驾驶员座椅，带有双向腰部支撑。前三季度售出164710辆，同比去年150202辆增长10%。基本价29,370 美元。

2.吉普大切诺基 Grand Cheroke

售出：189628辆

吉普大切诺基被定义为测量其它中型的SUV的基准，主要是因为它流行了将近30年的资历。当然它的能力绝不可忽视，它越来越快、越来越豪华，越野性能也更加坚固。入门级大切诺基 Laredo E 提供的规格水平也不错，包含双区气候控制、倾斜和伸缩式转向柱、后视摄像头和后部停车传感器、自动大灯、雨刹支持和拖车摇摆控制。

大切诺基的个性化装饰丰富，有10多种装饰风格，但不包括SRT和Trackhawk高性能变体。标配备20英寸哑光黑色合金轮毂、引擎盖贴花、车门上的美国国旗贴花刺绣座椅。电动举升门也是标准配置。前三季度售189628辆，同比去年152856辆增长24%，起价33,885 美元。

1.丰田汉兰达Highlander

售出：207564辆

丰田汉兰达是无需正面评价就能找到买家的汽车之一，多年来在中型SUV细分市场中一直处于畅销产品。配备自然吸气295马力V6或2.5升混合动力系统，汉兰达驾驶体验平淡，特点是有很多安全设备、合规的驾驶以及质量保证。

汉兰达采用功能优先于形式的策略，故内饰依然平淡无奇，2021款让人不适的地方还是仪表板布局，清空了中控台后仪表板功能过于集中，有时候使用起来会更不方便。标准功能包括三区气候控制、可调节功率的驾驶员座椅。前三季度售出207564辆，同比去年141301辆增长47%，由去年第四晋升到第一，与去年第一名福特探险者互换排名位置。

下面图表为1-48名的销量统计。

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