丰田旗下A+级别轿车亚洲狮（参数丨图片），定位在丰田卡罗拉和亚洲龙之间，有丰田品牌加持，又基于大名鼎鼎的TNGA架构打造，本该是丰田的又一个爆款车型，但销量却非常打脸，2021年9月仅售出1台，与丰田亚洲龙和卡罗拉的相比，差距非常大，消费者似乎忘了丰田不久前曾隆重推出过这款新车。
从外观来看，丰田亚洲狮和卡罗拉的相似度达到80%，仅仅是前脸、后车门、车身尺寸以及一些细微处有点改变。前脸加入亮黑色烤漆以及粗壮的镀铬饰条，横向拉长了车头的视觉效果，从车身侧面看，车尾较短，没有加入过多的线条设计，只在车窗边沿用银色饰条勾勒，营造出不错的运动感。车尾部分也设计也很鲜明，贯穿式尾灯采用了熏黑设计并加入了字母，点亮后辨识度很高。
如果说丰田亚洲狮的外观和卡罗拉只是相似，那内饰可以说是一模一样了，一样的悬浮式中控屏幕设计，一样在中控上用银色饰条勾勒出空调出风口，只是在细节方面做了升级，整体缺乏了一些新鲜感。此外，亚洲狮的中控屏幕提供了导航、倒车影像、丰田智行互联系统等功能，但除了入门款外，其他车型都不支持CarPlay、CarLife手机互联，这点比较令人遗憾。
丰田亚洲狮的长宽高为4720X1780X1435mm，轴距为2750mm，车身和轴距都比卡罗拉长，但宽度一致，考虑到两款都是统一平台打造，所以基本可以认为亚洲狮就是卡罗拉的“拉皮版”，而且是最简单的拉皮，只是将车长增加，让其达到A+级别。
丰田亚洲狮全系搭载了2.0L发动机，最大马力171Ps，最大扭矩205N·m，传动系统匹配了模拟10挡的CVT无级变速箱，和丰田亚洲龙采用的2.0L发动机，动力参数相差不多，和卡罗拉的燃油车型相比也有一定优势，但卡罗拉混动车型才是销量主力。
写在最后
与亚洲龙采用同系列名字，但丰田亚洲狮与其说是亚洲龙的表弟，不如说是卡罗拉的亲弟，外观、内饰太过相似，几乎可以看成就是一台“卡罗拉L”，可能在丰田眼里，亚洲狮作为专为填补国内A+级细分市场造的一款车，基于自家口碑和销量都十分优秀的卡罗拉衍生出来，是既省成本又为亚洲狮提供热度方式，但在消费者眼中，亚洲狮定位和定价高于卡罗拉，又没有质变的产品拉升力，在有卡罗拉的好口碑下，又有多少消费者愿意加三、四万选择亚洲狮，有那个预算就直接上到双擎版了，还能享受低油耗，所以，这样一看亚洲狮还能有什么优势呢？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
