定期维护对空压机的长期运行有着重要作用。维修规范和过程清洁必须有保证。对控制系统专用阀也要定期检查，如温控阀、z小压力阀，不能无故障就不检修，必要的检修是维持设备高效运转的关键。那么螺杆空压机点检内容有哪些？
1、巡检时要注意冷凝器的疏水颜色，冷凝水泛白并不能说明含油高，乳白并不是在水中溶解而形成的。取水分离器排放口，放入一个干净的容器(杯或矿泉水瓶)，大约五分钟，然后观察是否有一点液体或油膜状油聚集到容器表面。一般而言，当对光进行观察时，只有少量稀薄的五彩油花，在未沉淀之前，取样的水中可能会呈现乳白色，这是正常现象。
2、检修后，油分装头开始，即开油运行即含油多，不等于油的质量有问题。油一般达到饱和状态需要一段时间，不同情况下饱和时间也有所不同，一般在2~6小时，特殊情况要20多小时。
3、螺杆空压机巡视人员应多注意检查风冷器的效果，检查风冷翅片的积垢情况，定时清洗翅片。
4、回油管道有异物堵塞，分离后的油会凝结在底部随后被气流吹起与空气一起被带走。在安装过程中，异物一般是由于固体杂质掉落。因此检修时要拆下回油管，将堵塞物吹出即可。装内置油时要注意清理干净油气桶的盖子，同时注意油分芯的底部是否有固体颗粒残留，这作为质量控制点必须进行监控。
5、定时检查油过滤的更换。油滤器堵塞将导致转子出口温度升高，机油寿命降低。油滤器压力差正常为1kg以内，如超过则说明滤油塞。检验方式是：测量进油冷却器油温和出冷器油温，如果温差太大则说明过滤器堵塞。石油温度经常过高，会引起石油产品的质裂化速度加快。
6、检查油面是否正常。供油太多，加油超出正常位置后，部分油将随气流带走，造成耗油过多。停车后，待油气桶内的空气压力降至零后，打开放油阀，将油排至正常位置即可。
7、巡检过程中要重视对三滤一油的检查，尤其是润滑油的清洁。润滑剂不清洁，不但会引起滤芯破坏，严重时还会引起轴承损坏，进而引起转子咬合死亡，发生重大设备事故。
上述内容为螺杆空压机日常巡检，希望能对大家有所帮助。
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