如果说住在环京最难忍受的是什么，进京堵车肯定是稳拿第一，至于教育、医疗、生活配套不齐都还在其次，对大部分通勤上班族来说，每天堵在进京路上的时间足以让人崩溃。
人们一提到拥堵就会把矛头指向大大小小的进京检查站，而进京检查站最重要的作用就是完善首都外围“护城河”，在首都安全保障上的重要作用无可替代。
按照政府规划，进京检查站不仅不会减少，北京市交通委公布《北京市公路综合检查站建设规划（2019-2035 年）》，根据规划，除通州区白庙北综检站、昌平区马刨泉站将取消综合检查功能改为公安检查站外，北京将新建31座综检站。
既然取消不了，那么能否外移和改善呢？
近日，有网友在人民网领导留言板就这些问题发问，网页显示“通州区委书记区长”给予了回复：河北警方正在会同北京警方就检查站外移工作进行沟通，截至目前，尚未有检查站外移的具体实施计划。
回复详情：
经北京市公安局通州分局核实：自2020年新冠肺炎疫情爆发以来，按照北京市委市政府的要求，进京检查站在治安查控的基础上增加了疫情防控的内容，导致各地居民出行受到一定影响。
为提升通行率，公安通州分局根据北三县通勤人员多、交通压力大的情况，依托区域警务合作机制，已与河北、天津两地警方开展深入合作，采取“京警入冀”、“津冀警入京”工作机制，觅子店、燕山营2个检查站分别前置香河安平、大厂谭台检查站，武清大王古庄检查站警力到分局兴隆庄检查站联勤，双方捆绑作战，避免重复检查，最大限度方便群众出行。
我区检查站设置严格按照市委、市政府的统一部署，由市交通部门以及市公安局牵头负责规划建设。河北警方正在会同北京警方就检查站外移工作进行沟通，截至目前，尚未有检查站外移的具体实施计划。
进京检查站外移，是环京人共同的心愿。今年3月份还传出香河县进京安全检查站即通唐路香河与通州区牛牧屯检查站和京哈高速公路G1香河与通州区西集检查站，将东移至香河县与宝坻界附近，计划上半年内正式实施，结果并未见到迁移。此次官方的回复，虽然还没有具体实施计划，但京冀双方至少在外移的想法上有行动了。
近日，据廊坊传媒网官微报道，“京警入冀”“冀警入京”京冀联勤也让检查通行变“畅”了许多。
今年年初，经京廊两地多次磋商调研，大胆先行先试，双方采取“京警入冀”“冀警入京”方式，将两道关卡改为一道关卡，既节约了警力，形成了合力，又避免了重复检查，有效提升了车辆通行效率，取得了良好的社会效果。
目前，京廊小区域警务协作机制常态化沟通机制运行顺畅，京廊联勤的检查站已达到21个，其中，实行“冀警入京”模式的有17个，实行“京警入冀”模式的4个。
以前在检查站过安检要等25分钟左右，现在京、冀两地检查站实现联勤，只需检查一次，又有了‘潮汐’车道，下车可直接在安全区内进行安检核查，只需5分钟就可以实现通行，大大提高了通行效率。
随着协同发展的推进，相关部门在处理类似问题上也开始采取更科学、更人性化的管控方式。
除此之外，固安检查站十项措施也给环京区域打了个好样。
前几日，固安县人民政府新闻办公室召开新闻发布会，为进一步加快进京方向人员、车辆过检速度，固安县辛立村公安检查站拟与北京市榆垡检查站采取“京警入冀、联合设卡”的方式建立两地联勤检查站，切实解决进京拥堵问题。
目前，固安县已对下一步的疏堵保畅工作进行了详细的安排部署，并根据实际情况制定如下疏堵措施，预计2021年底前全部完成并落实到位：
1、调整专用车道。按照实际情况，细化现有进京车道，合理设置大型货运车辆、公交车辆、小型客车、电动车（自行车、行人）专用车道以及免检车道。
2、新建公交车停车场、安检站。对京南·固安高新区新兴园现有办公场所进行改建，拆除部分办公棚房，新建公交车停车场；将部分办公棚房改造为旅客安检站，便于公交车乘客提前进行安检，减少在辛立村检查站的滞留时间。
固安县辛立村公安检查站
3、公交车随车安检。在新建公交车安检站、停车场投入使用前，采购手持核查设备，安排安检人员在指定公交站点等候，对进京公交车进行随车安检，到达辛立村检公安查站后可快速通过。
4、制发通勤人员免检证。通过大数据进行分析日常过检频率，制定北京通勤人员、车辆免检名单。通勤人员在属地派出所登记人员、车辆等相关信息并填写进京人员、车辆安全承诺书后，领取免检通行证，可在辛立村公安检查站免检人员、免检车辆专用道快速通过。
5、预约快速通道。途径我县进京人员通行前1天登录“京冀易行”小程序，提交个人信息，包括：身份证号码、手机号、车牌号、人脸采集、拟通行检查站站点、通行时间（支持同行人自助添加或者邀请同行人）、行程卡截图（疫情时填报）等信息。后台系统审核后告知通行车道，在通过专用车道时利用智能系统识别车牌、人脸比对后快速放行。
6、货运车辆错峰过检。严格落实上级关于大气污染响应措施，科学合理谋划城区大型货车限行时段和路段，合理限制进京货车通行时段，错开进京高峰，减少车辆滞留。
7、增设大型货运车辆过检专用通道。将检查站安检大厅东移，清理安检大厅以北闲置空地，增设大型货运车辆进京方向专用车道，大型货运车辆全部由京九西路驶入辛立村公安检查站专用车道快速过检。
8、建设过街天桥。在106国道（检查站以南）西侧设置隔离栏，加大警力禁止行人横穿，并在适当位置建设过街天桥，避免大型货运车辆自京九西路驶入辛立村公安检查站时与行人发生交通事故。
9、安装人脸识别系统。对接北京公交集团，在进京短途公交车内安装人脸识别系统，乘客上车即可识别身份，减少在辛立村公安检查站的安检滞留时间。
10、采购摆渡车。采购一批大型摆渡车（近期临时租用），负责将完成安检的人员送达永定河大桥北（南十路口），避免步行人员滞留，加快流动速度。
随着人脸识别、大数据等技术不断发展，检查站的综合查验效率必将有所提高，延伸环京区域的地铁、高铁、城际铁路也在快速推进，我们相信，进京效率也会大大提高。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
