文 | 华商韬略 吴苏
2021年10月29日，沃尔沃汽车在瑞典首都斯德哥尔摩成功上市，这不仅是20年来瑞典境内规模最大的一次上市，也是今年欧洲第二大IPO。中国企业全球化从来都不是坦途，吉利收购沃尔沃汽车却以令人难以置信的蛇吞象为起点，以沃尔沃成功上市为另一个新起点，成就一出中国企业全球化的完美典范！
通过收购，吉利创造出双赢局面，还先后被收入哈佛、沃顿、中欧等全球著名商学院案例库，称得上全球汽车并购史上的成功典范。
具体来说，沃尔沃和吉利携手，带来了DRIVE-E发动机、SPA\CMA等技术平台，大大增强了吉利汽车的技术实力和产品品质，使其渐渐成长为国产汽车领航者。
技术“神助攻”的同时，吉利通过并购，占有、盘活了国际市场的海量资源，使中国汽车、吉利控股集团海外市场的占有能力大幅提升。
尤其值得一提的是，对于沃尔沃的管理，李书福采取“放虎归山”模式，除董事会外，从未向沃尔沃输送任何高管人员，既保持沃尔沃独立性，又极大激活团队活力和创造力。
并购后的10年时间里，在吉利的支持下，沃尔沃从一家主要依赖北欧市场的区域性公司，发展为全球性公司，年销量从2009年的33万辆增长到2020年的66万辆，实现全球销量翻番，中国市场的销量更是原来的5倍。
经此一役，吉利为中企和中国企业家赢得广泛的国际认可。这不是运气，而是中企努力融入全球化、进行深远战略布局结出的“硕果”。
吉利出海交上漂亮答卷，表明中企能够成功融入全球价值链体系，并顺应全球汽车产业发展规律，实现规模化、专业化和全球化发展。
无独有偶，曹德旺掌舵的福耀玻璃也成功推进企业全球化发展。
在美建厂之初，曹德旺受到国内质疑，认为他要“跑路”，而在美国当地，项目得到所在地代顿市和民众的支持。这是因为，曹德旺通过福耀玻璃美国工厂，带来大量工作岗位，被当地人视为“拯救者”。
结果证明，曹德旺在美国开厂，实现公司效益和品牌拓展“双赢”，对福耀玻璃和美国当地，同样是“双赢”。
即使在贸易纷争和疫情冲击双重“打击”下，福耀美国工厂仍然走得相当平稳。福耀玻璃2021年三季度报显示，美国业务实现盈利1460万美元，盈利能力与第二季度持平，“稳健性优于行业”。
不管是吉利，还是福耀玻璃，全球化之所以收效甚佳，都是因为彼此深度激活，实现了互惠共赢。但是，千万不要据此以为中企出海是件容易事儿，恰恰相反，国内企业出海并购者众多，大多没有实现互惠共赢，而是以失败告终。
可以说，互惠共赢是中企全球化的“不二法门”，也是吉利并购沃尔沃带来的“最佳启示”！
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