拥有 L2级驾驶辅助，四大项目均获得优秀，ID4 X靠的究竟是什么？

估计关注汽车市场的人，应该发现了近几年豪车是非常受欢迎的，很多人在买车的时候可能都会望向这一领域。但是对于大部分人来说预算并没那么多，只能在力所能及的范围内选择一辆适合自己的车子。但汽车种类毕竟这么多，想要选择一款适合自己的车也是一大难题。

现如今国家倡导节能减排政策，大家逐渐把目光看向新能源领域。在最近中保研公布的碰撞测试车型当中，ID4 X作为唯一一款纯电动车，获得的成绩是史无前例的。对于车子来说，最重要的便是安全性，ID4 X在这方面就做得不错。

四大项目获得优秀，辅助安全得分率达到98.2%

此次新测评规程增加了很多主动安全相关项目，但即使测评这么严苛，ID4 X依旧经受住了考验，四大项目全部获得优秀。其中在“辅助安全”指数测评方面，ID4 X的得分率达到了98.2%，这个分数还是相当高的。ID4 X毕竟是上汽大众MEB平台的首款纯电动车，自然要下一番功夫。为了适应多场景的需求，它广泛运用了主动安全科技，在智慧行驶与安全驾驶方面配合相当默契。

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L2级驾驶辅助，让车主行驶起来安全性有保障

像是在高速公路上行驶时，IQ. Drive L2级驾驶辅助则会及时发挥作用，可以把车速和车距控制在安全范围之内。同时，这一功能可以让车主做到大大解放双手，缓解车主长时间驾驶的疲劳。Lane Assist车道保持功能，也能够让车子一直保持稳定，即便真的偏离车道，车道偏离系统可以及时进行提醒。

而在城市低速路况下，带自动刹车的Front Assist前部辅助系统有一定的实用性，可以对碰撞风险进行干预和预判。在中高速道路变道的时候，如果遇到侧方来车，驾驶员也可以通过Side Assist变道辅助系统来进行避让。

至于“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”指数方面，ID4 X也获得了优秀，就不一一展开来说了。这说明ID4 X以及上汽大众都是从消费者需求实实在在进行考虑的。除了安全配置全面之外，它不到20万的起售价也是一大优势，让人忍不住想要探究一番。