如果豪爵UHR150定价19800元，对比本田PCX160谁是骡子谁是马？

本田全新升级的PCX160，在8月登录工信部，9月官方发布，本田在全段时间公布了PCX160的售价22990元，新大洲本田和五羊本田同步销售。整个9月份，话题性最热的踏板摩托车非豪爵UHR150莫属，而备受关注的原因在于，它将成为本田PCX160最强有力的竞争对手。如果豪爵UHR150定价合理，也将成为150cc级踏板市场最具”鲶鱼效应“的车型。

关于UHR这款车，其实小编很早就想透露了。在差不多三四年前的样子，豪爵工厂里面就已经停了很多台PCX150的样车，只不过那时候虽然知道豪爵有可能会偷师学艺，但那时候绝对想不到豪爵的150踏板会叫UHR。直到重庆摩博会前夕，才搞懂了那些摆放的车型的用途，同时也反映反映出豪爵其实很早以前就在150cc级距市场有所布局。

纵观国内150cc级踏板市场，PCX160也不再单单看NMAX155的脸色，而是也开始注意豪爵UHR150的“动静”。进一步说，如果此次PCX160依然不能给出一个令人惊喜的价格，那么，本田在国产踏板市场中的影响力将被豪爵削弱。作为世界第一的本田当然不想看到这样的局面，所以PCX160官宣22980的价格也在意料之中。而悬而未决的豪爵UHR150却迟迟不肯公布价格，关于两车的争论一时成为焦点也在情理之中。

按照PCX160车辆售价22980元购置的车辆，如果你是在一般纳税人的销售商那里购得的，计税价格=22980÷1.17=13517.65元，车辆购置税金额=13517.65ⅹ10%=1352元(车辆购置税金额取整至元);如果你是在小规模纳税人的销售商那里购买的车辆，计税价格=22980÷1.03=22310.67元，车辆购置税金额=22310.67ⅹ10%=2232元。总的来说如果你购买PCX160的话，车辆手续全部办下来至少要花费2.5个W。

关于豪爵UHR150的定价，小编想了很久，豪爵到底在等待什么？为什么迟迟不肯公布？定价是否会如骑手所愿？最重要的是价格会是多少？这些问题一直在脑海中回荡得不到答案。但有一点可以肯定，豪爵UHR的价格绝对会低于本田PCX160。小编心中理想的价格会是在19800元左右，别着劲喷，这个理想价格是有充分的理由的：

第一、外观上虽然这种见仁见智的对比不足以拿来作为对比，但外观确实是影响车主购车的第一直接原因。两个车型的烤漆在业内堪称一流水准，在亮度、致密性特别是稳定性上直接可以媲美高档轿车，如果不发生机械性的损坏，表层经过多年后依然光亮如新且不易发生氧化。

第二、配置：反过来思考，本田PCX160多一个HSTC折算下来也就2千（说多点就算是2500）和加上购置税后至少2.5万的PCX160，对比拥有同等品质且多出一个后轮ABS的豪爵UHR150，如果定价就算超过2万似乎也无可厚非。

第三、动力：有些人比较喜欢拿动力数据来说事，但瞄准150 cc这个级距车型的车友其实没有必要对比，如果你想要大功率马力的车型为何不上250以上甚至公升级车型呢？总的来说瞄准150 cc这个市场车型的车友更多是用来通勤或郊游等用途，小排量足以应对。当然，如果是身价上亿的有钱人除外。

第三、售后：为什么我把这个拎出来说是因为最近小编遇到一个比较头疼的事情，原因是我自己比较喜欢三星手机买了一个S21，不小心把后屏摔坏了。套手机外套吧看着不好看，不套吧又担心裂纹越来越大，有车友就要问了：你不会换个后屏吗？当然，我也想换，但找了我们这个四线城市的整个手机市场硬是找不到一家有货的，你说气不气人？

手机这种人手一部的东西如此，摩托车这种零配件众多的机械可能更是凸显售后服务的重要性，何况机器的东西本身就比电子产品容易出现故障。豪爵拥有国内业内最为完善的经销系统和售后服务网络，就这点豪爵毋庸置疑的可以完胜本田。

总的来说：品控同样优秀，配置上各有所长，售后优于本田，动力上相对PCX160稍弱的豪爵UHR150，有了这些理由，如果豪爵UHR150定价19800元你会买吗？