坦克世界8金最娱乐重坦就是它了！拥有152弹夹炮“卡利班”又加强

卡利班

各位车长老爷们大家好啊，这里是坦克零距离。最近Y系8金重坦卡利班又一次得到了新的修改：

• 前进极速从30改为33

• 车体旋转速度从29.2度/秒改为34.42度/秒

• 炮塔旋转速度从20度/秒改为23度/秒

• 百米精度从0.6改为0.58

• 瞄准时间从6.71秒改为6.52秒
  

车库里的卡利班

那么，截止2021年11月1日，在超测服内进行测试的Y系8级金币重型坦克卡利班数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下：

• 卡利班，8级，Y系，金币重型坦克

• 血量：1500

• 发动机功率：950马力

• 重量：40.67吨

• 最大载重量：43吨

• 单位功率：23.36马力/吨

• 前进/倒车极速：33/-12千米/时

• 车体旋转速度：34.42度/秒

• 炮塔旋转速度：23度/秒

• 炮塔旋转范围：左右各180度

• 履带地形阻力值：0.96 / 1.05 / 1.82

• 视野范围：370米

• 电台范围：782米

• 车体装甲：130 / 35 / 35

• 炮塔装甲：250 / 80 / 50
  

6英寸口径“卡利班”坦克炮

• 主炮：6英寸口径“卡利班”坦克炮

• 预装填弹夹系统
  

• 伤害值：950 / 650

• 穿深：180 / 292

• 射速：3.13
  

• 高爆弹DPM：2973

• 弹夹内备弹量：2发

• 小装填时间：8秒

• 弹夹内炮弹装填时间：28.2秒 / 19.2秒

• 空弹装填整个弹夹时间：47.94 秒

• 百米精度：.58

• 瞄准时间：6.52秒（你没看错，6秒多的缩圈时间）

• 俯仰角：-10度 / +12度

弹药补给页面

• 备弹量：25发

• 弹药类型：HESH / AP

• 炮弹飞行速度：354 / 500
  

• 3人制车组：车长、炮手、驾驶员

• 类型：支援型重坦
  

• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.20

• 车辆移动时的扩圈系数：0.40

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.40

• 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：6.78% / 1.02%

• 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：3.42% / 0.51%

目前的3台8级Y系金币重坦（查理曼也在超测）

让我们来总结一下“卡利班”这台车在目前数据下的优缺点：

• 单发伤害极高，8级重坦第一名（超过了120吨V）

• 拥有独特的高穿深HESH和AP

• 预装填弹夹系统
  

• 俯仰角优秀，非常适合地图设计

• 功重比较高，直线加速性应该不错，机动应该类似克莱斯勒K

• 火炮级别炮控，可以说是WOT里炮控最差的正常坦克

• 炮弹弹速较低，HESH的弹速仅有354

• 极速较低，长距离转场能力较低

• 3人制车组，和其他Y系重坦乘员通用性较差

• 车体侧面装甲极薄（35毫米），基本无法卖侧面
  

防御参考索玛SM

目前来看，“卡利班”的数据已经不能用“奇葩”来形容了，这简直就是“极端”。它拥有着让人梦寐以求的预装填弹夹和大口径、高伤害、高穿深重炮，却也有着比自行火炮还要糟糕的精度和缩圈时间，它拥有着23左右的中坦级别功重比，极速却只有33。说实话，我原来很期待WG能做一台类似“8级KV152”的金币车，但现在WG却以这么一种方式实现了，还偏偏就是在高爆弹机制修改之后，真是让人哭笑不得。

防御参考索玛SM，250只有极小的部分

此前我判断“卡利班”的防御力不一定会很好，虽然炮塔正面纸面数据上厚达250，但像CS-63那样标个260实际60的事情WG已经干过一次了。结果装甲模型出来印证了我的判断——250的部分非常小，实际防御力和索玛SM相似。我个人认为，“卡利班”一旦实装，它的娱乐性/高血压能力会力压152K，成为货真价实的8级血压王。它将在重坦线上承担“威慑者”的角色，一如当年的FV215b 183，甚至在8级房里威慑力还更高一些（2发预装填，谁知道它手里有没有弹？）。