10月26日,郑焦城际铁路公交化正式开行。据了解,郑焦城际铁路公交化运营自开行日起,从早上7点10分始发至晚上9点4分,运行约14个小时,日开行公交化列车26对。最短间隔只有18分钟,旅客随到随走,扫码进出站,乘车更加智能。
城际铁路公交化开行,旅客乘车更方便,也充分满足早出晚归通勤旅客的乘车需要,但也有一部分乘客却觉得不太方便,认为原发列车时间点挺好。
近日,有网友发文称,10月26日起,郑州铁路局对管内进行了一次大调图,增加了郑州到开封、焦作的城际列车,但郑焦城际全部都是焦作到南阳寨,无法满足乘客去郑州站的需求。之前有一趟C2912次郑州20:35发到焦作的城际列车,此次调图后被取消了,这让他感觉出行不太方便。
该网友称,郑焦区间下午客流比较大,平时不明显,但到周末的时候,学生流和工作流巨大,大多数乘客都会乘坐C2912次列车,然而调图以后15:13到17:53的车次全部取消了,只剩G1810次一趟列车,越来越不方便。
因此他建议,不要把车次全部移到南阳寨,把黄金时刻的车次全部停运。他认为,让乘客大晚上的跑到南阳寨坐车不方便,因为南阳寨设施不到位,道路坑洼。城际铁路公交化开行是好事,但是也没必要随便排车次,让原有的方便转化为了不方便。他认为之前的C2912次列车时间点就挺好,不建议取消该车次。
还有一部分乘客表示,南阳寨站交通不够便利。南阳寨站称不上是前不靠村后不靠店的地方,但南阳寨站出站口没有地铁,只有B38路公交,这个公交可直达郑州东站,不过需要的时间较长,一共35站。没有往西边和南边的公交车。而距离南阳寨站较近的地铁3号线,在兴隆铺站和王砦站之间,不管去哪个站都是距离1.5公里左右,步行需要20多分钟,骑自行车需要10分钟,如果乘客带的行李多的话就会感觉很不方便。
网友评论
神州小飞龙:太不方便了,根本就不能只到南阳寨,到南阳寨倒公交太麻烦了,最佳方案应该是从焦作西到郑州站或者郑州东站。
柳西胡同:增加南阳寨公交车的班次
CSXXXXKJ:晚上郑州回焦作的车能挤死人,没调多还调没了!
焦作山水:太不方便了,焦作当时真应该把焦郑铁路接入郑州东站,到南阳寨极为不方便!
浮云AA99:调整后焦作市到郑州的都是到南阳寨,南阳寨无地铁,极其不方便。
漂泊:我以为公交化后都到郑州火车站,谁知道是到南阳寨,原来到郑州火车站的好多车都取消了。
乐天派人间正道:还不如以前呢,修改后直到南阳寨,要经过公交和地铁才能到达市区,忒不方便了!
发大财6加油:这样调到南阳寨,都不知道他们是怎么想的。没人坐,估计他们会自动调回来的,应该由焦作西到郑州站最方便!
拓展团建:主要原因还是换乘太不方便,还不如先前直接到火车站,无论出差换乘还是去其它地方乘地铁。
街头捡破烂La:不管怎么调,感觉最晚一趟车还是从郑州站始发好。
虚静不争:武陡到南阳寨20多分钟,从南阳寨出站到二七广场附近1个小时到不了!
journy:郑州南阳寨站应该开通到北三环西三环和地铁口的摆渡车。
万国映像:有总比没有好,你只是站在个人的角度考虑,而郑州是站在西区和东区都均衡的角度考虑。
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