宁德时代拟重奖骨干，前提是四年累计营收超 6200 亿

文 | 龚方毅

动力电池巨头宁德时代10月26日发布股权激励计划草案，拟将516万股分批授予符合一定条件的中层管理人员及核心骨干员工。

按照宁德时代27日收盘价615元 / 股估算，股权激励总额超过31亿元。首批激励股份数约有413万份，分给了4483人。宁德时代对行权设置了业绩考核要求，并分三期或四期授予，以四期为例，拿满它们的要求是：

第一期：2021年营业收入不低于1050亿元。即同比2020年增长108.7%；
第二期：2021年、2022年的合计营业收入不低于2400亿元。假设2021年业绩达标（1050亿），那么22年营收增速达28.6% 即可（对应1350亿营收）；
第三期：2021年、2022年、2023年的合计营收不低于4100亿元。按上述逻辑推算，那么23年营收增速达25.9% 即可。
第四期：四年累计营收不低于6200亿元。换算下来2024年营收增速达23.5% 即可。

以今时今日宁德时代在新能源车产业链中的优势地位和行业本身的高景气度，业绩达标不是难事。中国26日发布指导文件，要求在2030年当年新增交通工具中，新能源车占比达到40% 左右。

今年上半年，宁德时代营收增速高达134%。它市值冲破万亿元，在A股仅次于贵州茅台和工商银行。

汽车从燃油供能切换到靠电供能看起来不可逆。上市才11年的特斯拉本周市值已经站在万亿美元关口之上似乎是最好证明（之一）。此前苹果用了37年、微软用了33年做到这一成绩。

几乎所有重要的传统车厂都在研发或已经推出了采用全新架构的纯电动车。连站在汽车内燃机巅峰的法拉利和保时捷，也各自发布了使用电池驱动的跑车（法拉利是插电）。

作为它们上游的宁德时代的业绩节节攀升。2018年、2019年营收分别增长48% 和54%。2020年低基数叠加行业本身热络发展，使得今年宁德时代业绩大幅增长。27日它公布今年三季报，营收同比增长132%、营业利润同比翻倍不止。

目前，宁德时代拥有全球动力电池市场30% 的份额、位居第一。