老时间老地点，欢迎收看第249期《编辑部问答》。
本期节目由编辑—孟斌为大家回答问题。我们话不多说，一起来看今天的内容！
0:14-2:17
带方向起步为何有抖动？
2:17-3:47
大狗、VS7怎么选？
3:47-5:05
转弯时要踩离合么？
微信网友：你看起来很好吃
下雨天，在启动车辆的时候把方向盘向左打了一半，然后猛踩油门加速启动。当时感觉车子好像在被推着走一样，抖了几下，应该不是错觉。请问这是什么原因，是这种操作方式损坏了车辆？还是车辆本身哪里有什么问题？
编辑回答：肯定你的车是没有问题的，这种情况下，大概率可以判断就是你因为加速太猛导致轮胎打滑，把车辆的ESP给激活了。像你说有被推着走的感觉，其实就是因为在雨天，轮胎的附着力已经不太够了，并且你带着方向在全油门加速，很有可能已经开始推头，所以会有这种推着走的感觉。
抖动就是刚才我说的ESP在对你的车辆进行制动，因为感觉到你的这个车轮已经开始打滑了。所以车辆是不会损坏的，但是你的这种行车处理方式是有问题的。首先起步如果是全油门加速的话，很容易在大马力的情况下出现这种空转的情况，尤其你又带着方向，那么这样的话其实更容易出现这种情况的。
所以我觉得你还是好好的去打磨一下你的驾驶技术，尤其是在雨天，这么开车的其实还是挺危险的，不太建议以后再有这种类似的操作。
微信网友：马桶狼
编辑回答：这个问题我个人就无脑选哈弗大狗了。无论是从车的外形，还是说内饰的做工方面，包括动力系统的动力参数和动力匹配上面来说，我觉得哈弗大狗都要比捷达VS7要好的。并且，哈弗大狗这一代车型因为用了全新的平台，我觉得行车的舒适程度也都是有很好的体现。
那么相对而言捷达VS7我觉得它适合对大众有情节，希望买一个跟合资车沾边的车，那这个时候VS7勉强还是值得购买。捷达VS7经历过上市的那一段短时间的辉煌之后，其实现在销量还是比较惨的。反而是哈弗大狗相对来说一直卖的还是比较不错的，受关注度一直也比较高。从产品力上来说确实哈弗大狗可以算是调打VS7。
微博网友：大头大头
车辆转弯时为什么需要踩离合呢？
编辑回答：按照我的理解来说，你在开车的时候，如果是手动挡，除了在挂挡的时候是需要踩离合，其他任何情况下你基本上都是不需要踩离合器的，包括空挡滑行这种操作在我们道路行驶当中是完全不推荐的。
那么在转弯的时候，其实牵扯到入弯的时候要提前降挡，然后出弯的时候升挡。那么这两个动作是牵扯到踩离合器的，但是也都是在进弯之前和出弯的时候就会把这个动作去做完，不会在转弯过程当中去升降挡。这样相对来说是比较安全的，因为不会让你过于的手忙脚乱，所以你在车辆转弯的时候，尽量能够做到不踩离合，这样其实是最佳也是最正确的一个行车的方式。
以上就是本期的全部内容，感谢大家的收看！让我们下期再见！
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