一汽-大众奥迪车队携R8 LMS GT3 China GT珠海站再传捷报

• 一汽-大众奥迪车队携奥迪R8（参数丨图片） LMS GT3征战中国超级跑车锦标赛（China GT）——珠海站。
• 一汽-大众奥迪车队由奥迪运动亚洲官方车手程丛夫与中国著名绅士车手刘旭这对黄金组合搭档，驾驶99号奥迪 R8 LMS GT3 赛车出战，荣获第一回合全场冠军、第二回合亚军出色战绩。

2021年10月22至24日，China GT中国超级跑车锦标赛珠海站在珠海国际赛车场开战，一汽-大众奥迪车队车手程丛夫与刘旭驾驶99号奥迪R8 LMS GT3赛车，在上海首战告捷之后，再度以第一回合全场冠军，第二回合亚军的成绩交出令人满意的答卷。

燃擎再战，99号奥迪R8 LMS GT3又下一城

此前的上海站比赛中,面对恶劣天气状况,一汽-大众奥迪车队于第一回合雨战中轻松战胜对手,而第二回合比赛中的诸多不利因素也难掩光芒，仍收获亚军。上个周末, 一汽-大众奥迪车队携99号奥迪 R8 LMS GT3 赛车转战珠海，再度以一冠一亚战绩展现王炸实力。

10月23日上午举行的排位赛中，程丛夫状态神勇，仅用一圈就以1：34.168的成绩夺得杆位。珠海站第一回合在下午1:30准时开跑，杆位发车的程从夫在编队圈结束后全速冲刺，未给后方对手留有任何机会，在第三圈创造了全场最快圈速1:35.049。随后便一路领跑，在进站前已建立超20秒领先优势。

因程从夫/刘旭车组级别较高，依赛事规定需要在维修区停留长达56秒，远比其他车组更长，后方对手趁机缩短差距。当刘旭驾驶赛车再次冲上赛道时，处于第二位的另一辆奥迪R8 LMS GT3赛车开启了咄咄逼人的攻势，甚至一度超越到领跑位置，在后半程比赛中，两辆R8 LMS GT3共同为观众上演了一场精彩纷呈的贴身攻防战，对头名的激烈争夺一直持续到比赛结束。比赛仅剩7分钟时，刘旭在第七个弯角处凭借一个利落的内线走位成功反超，重返领跑位次，并在最后时间里与后车拉开距离，保持领先直至方格旗挥动，不负期待拿下第一回合全场冠军。值得一提的是，本回合比赛前三名被三辆来自不同车队的奥迪R8 LMS GT3赛车抱揽，展现出奥迪赛车无以伦比的实力。

10月24日，第二回合比赛中，一汽-大众奥迪赛车队99号赛车由刘旭驾驶，从第二位发车。由于 China GT 赛制规定，程丛夫/刘旭组合需要在停站换人时停留56秒，而杆位赛车仅仅需要停留42秒。此外，在上一回合夺冠的一汽-大众奥迪赛车队需要在本回合身背35kg获胜加重，对反超带来巨大挑战。面对艰难赛况和强劲对手，程丛夫/刘旭始终保持旺盛斗志，与对手一路拼抢。最终，一汽-大众奥迪赛车队的99号赛车紧随排在首位的另一辆奥迪R8 LMS GT3赛车，以全场第二名冲线。

实力组合，一汽-大众奥迪车队遥遥领先

一汽-大众奥迪沿袭奥迪百年赛车精神,一直积极投身于国内外赛事活动，且战绩彪炳。凭借上海站、珠海站四回合比赛中两次冠军、两次亚军，一汽-大众奥迪车队在GT3组别积分榜上遥遥领先，极具竞争力的车手与赛车是取得优异成绩的前提条件。

剑指中国超级跑车锦标赛Pro-Am组别冠军头衔，一汽-大众奥迪车队再度启用程丛夫/刘旭这对战功卓著的黄金组合。作为勒芒24小时耐力赛中国第一人的程丛夫，对于奥迪R8 LMS GT3赛车有着丰富的比赛驾驶经验。著名绅士车手刘旭，也曾将奥迪运动R8 LMS杯2019赛季两场比赛的冠军头衔收入囊中，其实力同样不容小觑。

奥迪R8 LMS GT3赛车在比赛中更是展现出极强竞争力，奥迪R8 LMS GT3赛车搭载5.2L V10的自然吸气发动机，最大功率为585马力，最高时速305公里，百公里加速3.2秒，其身影遍布全球各大GT赛事，在众多赛事中大显神威，屡屡折桂。

极致态度，天性使燃，程丛夫/刘旭驾驶99号奥迪R8 LMS GT3赛车展现出的王炸实力，已经吊足了观众胃口，期待一汽-大众奥迪车队在未来的比赛中为广大车迷带来更多精彩表演！