近日，奥迪全球销售和营销总监希尔德加德·沃特曼透露，奥迪R8（参数丨图片）在2023年还将继续与广大消费者见面，但为了满足全球排放法规，新车将会以插电混动车型的形式发布。据国外媒体报道，新车将会抛弃V10自然吸气发动机，改而更换为一台4.0T V8发动机与电机组成的插电混动系统。
在接受英国媒体Top Gear采访时沃特曼说道：“一直以来R8都是奥迪品牌的标志，但过去的标志不一定能够代表未来。R8 的继任者不仅仅只是加了一个电机，而是一个不一样的、全新的R8。”这也让我们不禁产生疑问，未来的R8还会被称为R8吗？
国外媒体推测2023款R8将搭载4.0T加混动的动力系统，而这个4.0T V8双涡轮增压发动机我们并不陌生。在大众汽车集团下，从奥迪RS系列车型到兰博基尼Urus都有应用，功率调校也从 453 马力（338 千瓦）到 641 马力（478 千瓦）不等。新款R8再搭配上混动系统的加持，总功率将很有可能突破700马力，成为动力最强的R8。
对于R8未来不会发布纯电版车型我们还并不确定，但仍不能排除这个可能。早在2015年，奥迪就推出了R8的纯电版本车型——R8 e-tron。但由于过高的售价（110万美元）导致仅卖出不到100辆后就宣布停产。但不管是混动还是纯电，奥迪R8的自然吸气时代已经宣布结束了。
点评：还记得《钢铁侠》电影中有一个场面：托尼斯塔克从一台银色的奥迪R8上走下来。在十三年后的今天，这个场景仍深深地印在我的脑海里。奥迪R8前卫的外观设计，让这款车成为了多少男孩的手机壁纸。奥迪R8的发布仿佛就在昨日，可转眼间我们来到了汽车电气化的时代，这款经典的自吸超跑已经成了上个时代的产物。值得庆幸的是，在未来奥迪R8将继续书写它的传奇。
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