多地电动三轮车上路标准已出，车主遵守这4点，就可以合法上路了

电动三轮车虽然不是主流的车型之一，但因为它具有的实用性，很难被替代性，它上路权益是很多车主十分关注的，尤其是近几年关于电动车的治理，经常传出一些“真真假假”的消息，让车主对于电动三轮车还能不能上路很担忧，如今，多地关于电动三轮车上路标准已出，车主只要遵守以下4点，就可以合法上路了，也不用担心被罚。

第1点：上路行驶的电动三轮车有相关资质

我们能够听到很多地方对于电动三轮车的禁止新增和上路的消息，比如近期作为国内低速度电动车主要生产基地之一的山东德州，就对电动三轮车作为：禁行、禁增、过渡期的规定，乍一看似乎是针对于电动三轮车，但仔细地了解，各地都有“非标、违规”等关键词。

也就是说，对于电动三轮车不让买、不让上路的情况，其实是针对于那些没有获得相关资质的车辆，常见的有不符合3C认证，不在工信部机动车目录公告，没有这些资质，意味着车辆的出厂本身就不具备合法性，因此，在道路行驶会受到限制，如果消费者都购买“合法合规”的车辆，又有什么理由不让上路呢？所以，在选购车辆的时候，这一点就很重要，车主要遵守。

第2点：电动三轮车有牌照，驾驶人有驾照

电动三轮车作为机动车的一种，它的上路行驶有门槛这一点是大家都能够理解的，但由于早期对于电动三轮车的门槛实施力度不大，让不少人误解，电动三轮车和电动自行车一样，只要购买就能上路行驶，而随着电动车规范化之后，电动三轮车要牌照，驾驶人要驾照的规定，开始浮现出我们的视野中。

根据交道法第十一条规定：驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，第十九条规定：驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。因此，电动三轮车想要“合法合规”上路行驶，对于牌照、驾照是基本上路的门槛，车主应当做到。

第3点：不要违反道路的“冲禁令”

当然，即便是上牌、持证的车辆，电动三轮车在不少地方也都有一定的限行措施，四川眉山很早之前就对电动车存在这样的规定：主城区电动三轮车限行，违反“冲禁令”，无法提供合法来源的车辆进行扣留，合法合规的车辆罚款200元，而这样设置的限行区域，在很多地方都有规定。

其实，设置电动三轮车在城市部分区域限行，是大家能够理解的，毕竟一辆电动三轮车行驶所占的面积基本和一辆汽车相当，现在很多城市的部分道路本身就面临着交通拥堵的压力，电动三轮车的上路行驶，不仅让拥堵加剧，而且在拥堵的行驶环境下，还会因为电动三轮车和汽车通道行驶，导致交通事故的发生，因此，各位车主在驾驶车辆的时候，要了解行驶的道路是否有对电动三轮车禁止上路的标识，避免被处罚。

第4点：遵守道路行驶的交规，文明出行

当车辆有资质、有牌照，车主也有了驾驶证，只是代表了可以合法合规的上路行驶，但如果车主想要上路行驶不会查、不被处罚，遵守道路交通规则是必不可少，而这一点，其实也是很多车主所容易忽视的。

和其他的电动车一样，一直以来，电动三轮车在道路行驶，并没有真正的被作为机动车管理，比较宽容的管理，让驾驶人容易放松自己，因此，电动三轮车经常被用来违法营运、乱停乱放、横冲直撞、闯红灯、酒驾等等行为，而这些行为都是不符合道理行驶的规定，如今各地也在积极治理这些违规驾驶的现象，因此，车主想要上路行驶不被罚，遵守交通规则需要做到。

关于电动三轮车的牌照和驾照，有3点车主须知

遵守交通规定和购买符合资质的车辆，这对于驾驶人来说都并不难，但关于电动三轮车上牌、持有驾照，这2个要求或许对部分车主来说，是有一定影响的，最后，小行家结合各地对于电动三轮上牌和持证的要求，提醒各位车主3点；

01非标电动三轮车，上临牌、有过渡期限，无论是合规还是非标的电动三轮车，按照规定是上路就需要上牌，而非标电动三轮车由于不符合上牌规则，目前北京、德州、长沙等多地，都是实施备案上临牌，设置过渡期，这意味着，就算是非标的电动三轮车，也不是无牌就能随便上路，这一点车主要知晓。

02驾照需要考取“D证”，有年龄的上限要求，根据 《机动车驾驶证申领和使用规定》：考取摩托车D级驾照，申请人的年龄应该为18周岁以上60周岁以下，这意味着，如果年龄超过60周岁的老年人，将无法考取D证，不能准驾电动三轮车。

03上牌、考驾照会有一定的费用，考驾照有费用这一点大家都心中有数，但考取D证的费用并不高，各地费用也略有差异，小行家分享德州交警公布的费用，给大家参考：考试费用人民币560元/人次（科目一：80元，科目二：240元，科目三：200元，科目三：40元，不含补考费用）。除了考驾照，由于电动三轮车属于机动车，上牌也是有几十元左右的费用，当然，现在也有一些地方为了增加车主上牌的积极性，进行免费上牌。

以上就是关于电动三轮车的上路行驶想要不被处罚，车主需要做到的4点，其实，虽然电动车经历了比较严格的治理，但交管部门的查处都是针对于一些不遵守相关规则，存在较高安全隐患的车辆和驾驶人，我们只需要遵守规定，就不会受到严格治理的影响，毕竟，交管部门的查处是保障我们的道路更加安全，并不是为了影响我们的用车实用性，小行家认为：道路交通的安全，离不开辛苦的交警的监督，也离不开广大车主的自觉遵守，而我们的共同目的，就是营造更加安全的出行环境。

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