特斯拉已经连续多个季度盈利，且盈利能力逐渐增强。
21世纪经济报道记者 彭苏平 上海报道美国当地时间10月20日，特斯拉公布了2021财年第三季度财报。数据显示，特斯拉当季实现总营收137.57亿美元，归属于普通股股东的净利润16.18亿美元。
这些指标都创下新高，并且同比实现了可观的增长。其中总营收同比增长57%，净利润同比则大幅增长389%。
特斯拉已经连续多个季度盈利，且盈利能力逐渐增强。更为直观的是，其三季度的汽车业务毛利率已经突破了30%，在二季度已经实现28.4%新高的基础上更进一步：三季度公司的汽车业务收入为120.57亿美元，毛利约为29亿美元。
在当前全球汽车产业陷入供应链紧张之际，特斯拉的生产和交付表现相当不错，三季度共生产了23.78万辆新车，交付了24.13万辆汽车，其中包括23.2万辆Model 3和Model Y。产量和销量的大幅提升摊薄了生产和运营成本，使特斯拉收获了更高的毛利率。
在较高的毛利率下，特斯拉有更多价格调整的空间，有评论指出，在30%的汽车业务毛利率下，特斯拉相当于给业界发布了降价“预警”。今年，在中国市场，特斯拉就曾下调旗下Model 3和Model Y车型的价格，推动这两款车在市场上火爆销售。
值得一提的是，特斯拉今年的负面信息不少，但并未对其基本面造成影响。在中国市场，特斯拉与部分消费者陷入关于车辆质量、自动驾驶安全等争议之中，在美国市场，特斯拉也因自动驾驶事故被美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）启动调查。
（作者：彭苏平 编辑：张若思）
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