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23岁快递员,25岁飞行员,如今成为顺丰核心机长,凭啥?

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计算机本科毕业的赵立杰,因为不喜欢本专业而选择做顺丰快递员,然而在这个基层的岗位上,一个机会的降临,彻底改变了他的命运。

之前他骑着电动车送快递,如今开着飞机驰骋在云霄里。他实现了人生逆袭。

他的经历成为励志故事,传遍了整个网络。

还登上了新闻,在纪录片《流动的中国》上播出。

回顾过往,赵立杰总是谦虚地说“是我运气好!”

能从一个快递员,到飞行员,再到机长,赵立杰是如何抓住机会让自己逆袭飞天的?

周星驰在《功夫足球》中说过:一个人如果没有梦想和咸鱼没什么区别。

2005年,23岁的赵立杰大学毕业,他和许许多多大学生一样,对自己的未来充满了愿景,想在社会上闯出一片天地,实现自己的梦想。

然而梦想很美好,现实却很骨感。他所面临的却是“毕业即失业”的状态。

随着时代的发展,全国高校都在不断扩招学员,大学生也在逐年递增,各行各业人才济济。

赵立杰学的是计算机专业,当时互联网并不十分发达,相对于计算机行业的工作岗位很少,而赵立杰不是很喜欢这个专业。

但是,赵立杰没有屈于环境的限制,他心中有自己的想法,他觉得自己刚走出校门,初入社会,懂得不多,社会经验浅薄,应该从底层做起。

他选择了“骑驴找马”。

他说,在这过程中能接触到不同的人,可以积累经验,还能等待机会的出现。

在别人都四处找工作、挑工作的时候,他就直接选择进入顺丰公司,做起了又苦又累,门槛低,工资不高的快递员工作,成为了一名快递小哥。

好多朋友都不理解他的做法,觉得一个大学生,可惜了!

你可以找到更好的工作
寒窗苦读多年,凭啥去干苦力?
你是怎么想的,为什么要做快递员?

他却积极乐观地说:

基层生活可以锻炼人,脚踏实地才是生活的根本。

他的心态很平和。

在做快递员的日子里,赵立杰每天都起早贪黑,风雨无阻。

他早晨7点出门,开完早会,整理好收发件后,就骑电动车在北京和廊坊之间来回收件、派件,开始了一天长达14个小时的工作。

他周而复始,日复一日的工作着,奔着前方并不十分明晰的未来。

其实,在这期间,互联网也在不发达中慢慢的崛起,这时的赵立杰发现,快递的数量也在不觉中有所增加,他似乎感觉到了一丝丝的异样。

虽然工作量有所增加,但他并没有怨言,也不觉得屈,他说,能跟着顺丰公司还真不错。

他始终保持着乐观积极的心态,而且还不忘提升自己。在送快递的途中,他背英语单词;在休息时,他就插上耳机听英文。

一次,有个同事以为他在听歌,就抢过耳机也想听听,结果放到耳边传出来的都是英语。

后来在纪录片《流动的中国》中,也有同事回忆说,当时他还经常捧着一本《走遍美国》的书,看得津津有味。

本杰明.迪斯累利曾说:“人生成功的秘诀是,当好机会来临时,立刻抓住它。”

成功的人,当机会来临时,都会想方设法抓住它。赵立杰也如此。

让赵立杰没有想到的是,快递数量的增多,工作量的增大,正是互联网不断崛起的结果,这也在迎合他“骑驴找马”,等待好机会来临的时刻。

在2007年,赵立杰一直期望的机会悄然降临,顺丰公司筹建航空队,发出了内部招聘飞行员的信息。

消息一出,所有人都想跃跃欲试,全国的各个顺丰站点有三万多人来报名。

听到信息,一心想改变的赵立杰激动万分。他从来都没坐过飞机,只是在电视中见过,能开飞机翱翔在空中,简直是可望不可及的事情,是多少年轻人都梦想的事情。

对于这个机会,他要抓住,第一个就报了名。

经过层层的考核筛选,一批批的学员被淘汰掉,最多的是英语关,几乎三分之二的考生没过关。

而赵立杰很庆幸,自己的英语一直都没放下,机会来了,派上了用场。

赵立杰的妻子都十分惊讶:

没想到能被录取,那么多人最后仅仅录取了6个人,几率太小了。

2007年,在过五关斩六将的筛选中,赵立杰各项要求都符合,凭着自身的优秀条件,脱颖而出。顺利地进入了四川飞行学院,进行为期两年的训练生活。

飞行员的综合素质要强,尤其是身体适应程度,应变能力都要达标。

不但要掌握飞机飞行的理论,还要熟练掌握飞行的实操,确保每一次的往返都顺利。

赵立杰刚进入,就将面临的是两年时间学习四年制的知识,在这当中,还要经过阶段性的考试,他随时都会“卡住”,会被淘汰掉。

在初次接触飞机的时候,赵立杰记忆非常深刻,当时紧张到极点。

豆大的汗珠从脸颊两侧流淌,衣服也浸透了,浑身冰凉凉的。

紧握的双手还不停地来回颤抖,咚咚的心跳声在耳边回荡,看到上百按键的仪表,脑海中一片空白。

当时的他与之前一直做梦都想的飞行不一样。

真实的飞行让人紧张得很。

多亏了身经百战的教练,在旁边耐心地鼓励,他才一点点地回过神来。

赵立杰说:

当时衣服都湿了,都不会走路了,就像个喝醉的酒鬼摇摇晃晃。

人都会有这种感受,一直在追求、在向往的东西,真正在接触的时候,都会感到无比的兴奋和紧张。

赵立杰很快调整好心态,继续接下来的飞行员培训,他要立志成为,被招进学员里20%中的出类拔萃。

他爆发出浑身的热情,投入到高强度的训练当中,做好了打胜仗的准备。

有一次,在训练实操的课上,赵立杰聚精会神地开着飞机,开到目的地的时候,即将降落进入跑道时,突然,眼前满是迷雾,已经分不清东南西北,跑道也被浓雾吞食。

这让飞行经验尚浅的赵立杰,一时不知所措。飞机就像断了线的珠子,在做自由落体运动,没法设定到地面间的速度,赵立杰一下子全身绷紧。

说时迟那时快。坐在主驾驶座位上的机长,非常果断地调动机键盘,抬升飞机,升至上空。

同时用信号联系地面的监控人员暂时终止降落的程序,等到大雾稀散看清航道后重新降落。

机长的动作敏捷又娴熟,几秒钟就化解了危机,让飞机安全地徘徊在空中。他还仍然面不改色,从容应对。机长秒速的操作,让赵立杰非常钦佩。

在以后的实践操作中,每次像这样会遇到突发的情况时,各种能应急的办法,赵立杰都会牢记于心中。

赵立杰深知自己不是专业出身,想要成为合格的飞行员,就要付出双倍的努力,想要改变命运,就不要丢掉机会。

正是他这种,认真、自律、严谨的态度,让他脱颖而出,成为了六名合格的飞行员之一。

机不可失,失不再来。

在已经到手的机会面前,赵立杰持有审慎的态度,对来之不易的机会十分珍惜,投入了全部的精力,爆发出全部的热情,他没有错失良机。

2005年至今,已经过去16个年头了,现在的赵立杰是顺丰公司B757全货机机长, 已经有了10多年的飞行经验,对飞机的基本情况都了如指掌。

每次出发前,他都会对飞机进行全方位的检查,确定好目的地,来回的往返时间,还会对所运货物进行把控。

比如运海鲜、运水果、运锂电池、运送干冰件等等,都要调控温度,还有各种零部件都要校对,如果叶片上有冰也一定要先除冰。

当我们还在睡眠中时,赵立杰已经在40多个城市中穿梭往来,几个小时内,就会把30吨的快运件运往千里之外的客户手中。

最初赵立杰也没曾想到,自己的人生会有如此大的逆袭。他很珍惜现在的生活,对未来一如既往地充满希望。

赵立杰说:我们每天起飞都是晚上。回来的时候,可以看到清晨的第一缕阳光。当阳光照到驾驶舱的时候,感到每一天都充满希望。

从快递小哥一路走到顺丰机长,这个重大转折,是一种质的飞跃。赵立杰堪称传奇人物,他能让自己平凡的人生以这样的方式逆风起飞。

当初在为考试而忧心忡忡的赵立杰也没想到,自己站到了最大的风口上,并且用他那永不放弃梦想,努力拼搏的精神,与风合二为一。

雷军曾说:站在风口,猪也能飞起来。

赵立杰就是用自己的实力,迎合着风一起飞了起来!

机会对于每个人都是平等的,但也不是谁都能有幸接住,而在赵立杰的运气中,掺杂了他的实力,如他所说,一切都是实力加运气吧!

卡耐基说:

万事主动才是成功的原则。

深以为然。

赵立杰无论环境如何都不消极、不抱怨。用平和的心态认清事物发展的本质。

在闲暇时,对自己的生活有规划,多读书。主动提升自我价值。在机会来临后,懂得珍惜,懂得努力争取,与风同行。

最终使他的人生更加绚丽,也把人生过成看现实里的传奇故事!

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