全新品牌“e：N”及5款新车亮相 本田（中国）新时代转型

碳中和，汽车工业绕不过去一道坎。所以，尽管很多消费者对汽车企业采用三缸发动机嗤之以鼻（但是你们喷某产200亿美元研制的三缸发动机，我觉得喷得很对），但没办法，要是不想额外花钱买积分，车企就必须从自身下手。

本田，作为中国合资车企里的大户，燃油车卖得越多，所需要的积分也就越多。纯电动车，也许是最方便也是最适合企业发展的一条路。

10月13日，本田中国、广汽本田以及东风本田共同举办Honda中国电动化战略发布会。

说白了，这场发布会就是本田的未来规划说明会：在中国市场，Honda纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。同时将进一步加快电动化车型的投放，2030年之后Honda在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型。

10年后，本田不再投放新的燃油车。

在本次电动化战略发布会上，Honda中国正式发布了全新纯电动车品牌“e:N”。与此同时，“e:N“系列量产车第一弹：东风Honda的e:NS1特装版和广汽Honda的e:NP1特装版全球首发，这两款纯电动车量产车型将于2022年春季上市。

“e:N”：“e”是energize（动力），也是electric（电能）。“N”是New（崭新），也是Next（进化）。

全新的智能高效纯电架构“e:N Architecture”。智能高效纯电架构“e:N Architecture”整合了高效率・高功率驱动电机、大容量・高密度电池、纯电动车专属车架以及底盘平台，是支撑“e:N”系列“动“的核心构造。“e:N”系列提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”两种不同驱动方式的智能高效纯电架构。其中“e:N Architecture F”基于前置前驱FWD，将在中小型车中搭载应用，实现人车一体、凌驾于同级别纯电动车之上的行驶性能。“e:N Architecture W”包含AWD和RWD两个版本，将在中大车型上搭载应用。AWD通过前后两组高功率驱动电机，根据行驶状况对驱动力进行最佳分配和控制；RWD凭借高功率后驱电机，实现强劲的驱动和轻快迅敏的操控。

Honda打造了融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统“e:N OS“，让安全、舒适的移动体验成为现实。标配真人级别的语音交互、超高清大尺寸车载显示系统，提供便捷的数字化移动空间。“e:N OS“通过先进的ADAS技术提供全方位安全保护，以及车载互联技术的不断升级，进一步提升“智”的价值。Honda还将通过下一代Honda CONNECT，实现对交通状况和行驶环境中潜在风险的远程监测，使车辆可以做到自主推荐安全路线等等，提供更加安全、智能、主动的“智”。

e:N系列采用的全新设计语言“e:N Design”，它以“一触未来”为设计理念，打造出一见倾心、一触即可感知未来的纯电动车审美体验。锋利的车身线条给全车带来前所未有的冲击力和锐气，外观的灯光照明系统打造出“e:N“系列独有的智能体验，提供如人车对话般的极具未来感的智能之美。此外，“e:N“系列还将启用富有象征性的全新标识，车头将采用发光的“H“车标，车尾则将由全新的”Honda“文字取代原有的”H“标，凸显“e:N“系列的先进性。

“e:N”系列第一弹车型迎来全球首发，分别是来自东风Honda的e:NS1和广汽Honda的e:NP1。

“动”方面，e:NS1和e:NP1延续了Honda的运动基因，搭载前驱的“e:N Architecture F“智能高效纯电架构，集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机，以及最大续航里程超过500公里的大容量电池。

“智”方面，e:NS1和e:NP1搭载了基于先进的智能化技术打造的”e:N OS”全栈智控生态系统，搭载了先进HMI系统，配有15.2英寸中控屏和10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘。Honda CONNCET 3.0纯电动车专用版本，集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。以手机为终端的数字钥匙，对车门、车窗、空调等进行远程控制，并可通过手机进行无钥匙启动：此外，首次搭载DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，甚至可察觉到情绪变化，让驾驶体验更智能、更安全。

“e:N”系列第一弹车型迎来全球首发，分别是来自东风Honda的e:NS1和广汽Honda的e:NP1。

“动”方面，e:NS1和e:NP1延续了Honda的运动基因，搭载前驱的“e:N Architecture F“智能高效纯电架构，集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机，以及最大续航里程超过500公里的大容量电池。

“智”方面，e:NS1和e:NP1搭载了基于先进的智能化技术打造的”e:N OS”全栈智控生态系统，搭载了先进HMI系统，配有15.2英寸中控屏和10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘。Honda CONNCET 3.0纯电动车专用版本，集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。以手机为终端的数字钥匙，对车门、车窗、空调等进行远程控制，并可通过手机进行无钥匙启动：此外，首次搭载DMC驾驶员状态感知系统，可有效识别驾驶员状态，甚至可察觉到情绪变化，让驾驶体验更智能、更安全。

此外，三款概念车也进行全球首发：分别是“e:N“系列第二弹e:N Coupe concept、第三弹e:N SUV concept、第四弹e:N GT concept，这三款车型的量产版将于五年内陆续上市。

“e:N“系列第二弹e:N Coupe concept

“e:N“系列第三弹e:N SUV concept

“e:N“系列第四弹e:N GT concept